Zum Inhalt springen
  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Div. Automobil-Literatur (Mercedes 190 D / Fiat 500 / Renault)


Wurtsasse

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo,

 

zum Verkauf stehen hier folgende Dinge, die alle mir gehören und sich in der 27639 Wurster Nordseeküste befinden:

 

 

Originale Betriebsanleitung für den Mercedes 190 Dc, Ausgabe B:

 

56e078bc4aa5c_Mercedes190D01.thumb.jpg.256e078c244de6_Mercedes190D02.thumb.jpg.c

 

Preis: 35,-€ 29,-€

 

 

 

Originale Betriebsanleitung für Fiat 500 / 500 L:

 

56e0788ddb4eb_Fiat50001.thumb.jpg.d4c41656e0789375f69_Fiat50002.thumb.jpg.f64357

 

56e07899eb314_Fiat50003.thumb.jpg.df4c5056e078a132786_Fiat50004.thumb.jpg.6e4a3b

 

Preis: 29,-€ 19,-€

 

 

 

Buch von 1973 über die interessante Historie von Renault von 1945 - 1973; sehr schöner Zustand einer faszinierenden Fotorgrafien aus dem genannten Zeitraum:

 

56e078c953a80_RenaultBuch01.thumb.jpg.ca56e078cf74813_RenaultBuch02.thumb.jpg.9d

 

56e078d7b4653_RenaultBuch03.thumb.jpg.5956e078de7008f_RenaultBuch04.thumb.jpg.a4

 

Preis: 25,-€

 

 

 

Ich tausche auch gerne gegen etwas aus meiner Suche unter (siehe dort im Prolog):

 

Viele Grüße in die Runde,

 

sew

 

 

 

  • 2 Wochen später...

Archiviert

Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.

  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.


  • Beiträge

    • Mehr Getriebeöl bedeutet auch des alles heißer wird   
    • Ohne Beschneiden: ja  Maximal eingefedert / wenn der Ansauger vorne am Rahmenloch angeht hätte der Auspuff das Blech berührt, ich hab daher an der Stelle etwas Platz geschafft:  
    • Ganz ohne politische Betrachtung geht das ja alles nicht - aber rein wirtschaftlich gesehen, müsste da was wahres dran sein.   Die derzeit geflügelten Worte um die Vereinigten Staaten von Europa seien wohl gekennzeichnet durch   * die sog. Kernstaaten * entsprechend nicht dem geografischen Europa und * u.U. nicht einmal dem Europa, das auf der EU basiert    So habe ich das vorhin im DLF-Beitrag verstanden. Sollte das so angedacht sein, werde ich noch hart grübeln müssen für das Für und Wider solch einer Idee des elitären Kerns.  Da bliebe doch gegebenenfalls alles auf der Strecke, was bis hierher verbunden war mit den Begriffen Gleichheit, Gleichwertigkeit und Gleichberechtigung, etc.   Gerne erbitte ich Erhellung, dabei bevorzugt erklärend und sowenig wie möglich politisch.   
    • Ja, Scheisse...Die Trennbuchse war doch drauf. Da hat mich mein fotografisches Gedächtnis getäuscht.   Ich habe dann noch mal alle Scheiben rausgenommen und neu bestückt: Je 5xhart und medium. 6 Scheiben mit 5 Stahlscheiben, davon zwei à 1,0mm, Rest 1,2 mm. Als ersten und als letzten Belag je einen mit gekröpften Laschen. Dadurch hatte ich bei voller Kompression 2,7mm Trennspiel.  Probelauf: trennt nicht. Erst dann, wenn so viel Vorspannung drauf ist, dass sie leicht durchrutscht. Bereits beim Durchdrücken des Kickstarters mit der Hand bei gezogenem Kupplungshebel hört man vereinzelte Kolbenbewegungen(Ansauggeräusch). Zudem ist sie unangenehm schwer zu ziehen. Ich werde dann wieder öffnen und 5 Scheiben mit 10 harten Federn testen, das hatte ich noch nicht kombiniert.   Ich verstehe das alles nicht.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung