Vespa GS 150/VB1

[Badge]

Hallo,sind die meisten Trittbretter bei den GSen verostet?

Kann man auch nur ein Trittbrett restaurieren,,evt. sandstrahlen damit der Rost nicht wiederkommt??

Hatten alle GS 150 das Wannentrittbrett?

Welche Modelle noch,auch die VB 1

Bearbeitet 15. März 2016 von Badge
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[Sebi1111]

Servus,

 

pauschal kann man das nicht sagen ob die meisten GSen ein verrostetes Trittbrett haben, kommt halt auch immer da drauf an, wie die Roller gepflegt

worden sind oder wie mit ihnen umgegangen wurde.

 

Du kannst auch nur das Trittbrett tauschen, gibt mittlerweile für so ziemlich alle Modelle Reperaturbleche zum einsetzen. Sandstrahlen geht natürlich auch,

da kommts halt darauf an, wie stark das Ding schon verrostet ist und was nach dem Strahlen vom eigentlichen Blech noch überbleibt. Wie schauen denn

die Traversen unten am Bodenblech aus?

 

Was meinste mit Wannentrittbrett???

[t4.]

Das GS-Trittbrett ist doch im Bereich der vorderen Trittleistenenden etwas stärker rumgezogen als bei anderen Wideframes.

 

Und pauschal: ja, die meisten unrestaurierten GSen haben ein rostiges Trittbrett. Liegt allerdings weniger direkt am Modell als am Fahrzeugalter. Wenn das Teil allerdings über Jahre draußen gestanden haben sollte und in der "Wanne" lange Wasser stand, ist das natürlich potentiell rostgefährdeter als z. B. ne PX, die nie Regen sieht.

 

Wannenbeispiel:

 

 

[Badge]

Trittbrett ist halt wie ne Wanne

Ich sprech hier von einer sehr seltenen GS

Ich will da möglich alles erhalten ein zwei kleine Löcher vorne 

sonst sieht sie von unten sehr gut aus

Olack halt

Also Trittbrett nicht austauschen sondern von oben machen

Welche ausser der GS hatte noch dieses hochgezogenen Trittbrett,z,b VB1?

danke

[Gast]

Nicht alle trittbleche von den gs sind vergammelt

Wie die Vorredner schon sagen... der tritt meiner gs ist orig. Und ziemlich gut in schuss, wesentlich besser als bei einigen verraten sf...

 

 

Bearbeitet 5. April 2016 von Fo0gLy

[Badge]

und wenn man die TRittleisten wieder draufnietet, soll man darauf achten,dass darunter genügend luft ist 

oder sogar ein Loch bohren damit es nicht schnell rostet

[Feuerfuchs]

vor 3 Stunden schrieb Badge:

Trittbrett ist halt wie ne Wanne

Ich sprech hier von einer sehr seltenen GS

Gib doch einfach mal Deine Fahrgestellnummer durch, dann wisen wir hier auch, welche GS Du hast.

 

Seit wann sind GS selten?

 

Gruß

Feuerfuchs

[Gast]

nur die VS 5 ist nicht selten

Bearbeitet 15. März 2016 von lindethalrally
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[gattinator]

Und nicht alle haben das wannenförmige Blech.
Bzw kann man es so sagen:

Italienisch: GS VS1-VS5 = wannenförmig
Deutsch : GS/1 = VS1 = wannenförmig
                GS/2 = T2 = flach (Messerschmitt)
                GS/3 Typ 112 = T3 = flach (Messerschmitt)
                GS/3 Typ 162 = wannenförmig (Augsburg GmbH)

                GS/3 Typ 212 = wannenförmig (Augsburg GmbH)

               

 

Bearbeitet 15. März 2016 von gattinator

[Badge]

Ist die GS2 nicht ne VS1?Hat die GS 2 nicht auch die aussenliegenden Seilzüge??

 

[Badge]

Habe gerade gesehen,die T2 hat nur aussenliegende Seilzüge keine VS1

[gattinator]

Gs2/t2 haben aussenliegende Züge, ebenso wie gs1, welche aber eine vs1 ist. GS2 war die erste deutsche GS im wörtlichen Sinne.  

 

Schreib doch erstmal was du für eine selbst hast.  Macht es einfacher 

[Badge]

Es geht um eine VS1...

ohne Lenkeranschlag