Identifizierung VNB Motor

[Joe33]

Hallo!

Ich habe mir eine 1959er VNB1T gekauft. Leider ist der originale Motor nicht mehr vorhanden. Es ist zwar (wohl) ein VNB Motor verbaut, ich weiß jedoch nicht was für einer. Eine Motornummer gibt es leider nicht, denn da wo sie normalerweise sitzt ist... nix!

Kann mir jemand helfen, den Motor zu identifizieren, da ich die Elektrik verkabeln sollte?

Gruß

Bearbeitet 15. März 2016 von Joe33

[A__K__]

Wie wär's wenn Du Bilder einstellen würdest?

[keffaspezial]

Zur Not hätt ich noch einen originalen VNB1T Motor......

[Joe33]

... Bilder hinzugefügt.

Mich würde interessieren um welchen Typ es sich handelt (VNB1M - VNB4M) und wie die Elektrik verkabelt wird, da es wohl 2 Ausführungen gab, eine mit und eine ohne Batterie.

Aus dem Motor kommen 4 Kabel:  Gelb, Gelb-Grün, Rot und Pink

Gruß

Bearbeitet 15. März 2016 von Joe33

[Joe33]

Kann man die Motoren der veschiedenen Versionen überhaupt unterscheiden?

Bei mir funktionieren zwar Standlicht vorne, Hupe und der Kurzschlußschalter. Das Bremslicht, Standlicht hinten und Fern-/Abblendlicht funktionieren dagegen nicht.

Gruß

[t4.]

Hier mal die in Frage kommenden Pläne. Was passt zu deiner LiMa?

 

 

[Joe33]

Hallo!

 

Der mittlere Schaltplan ist der richtige, er stimmt mit den Anschlüssen überein. Danke

 

Bleibt nur noch die Frage um welchen Motor es sich handelt und warum alle Birnen hinten und die Fern-/Abblendbirne durchgebrannt sind?

 

Gruß

[t4.]

Wenn der Plan zu den LiMa-Kabeln passt und die LiMa da drin war: was spricht gegen einen VNB1M-Motor?

 

Stimmen die Wattzahlen aller(!) Birnen genau(!)? Masseverbindungen in Ordnung?

[Joe33]

Hallo!

 

Am ‎18‎.‎03‎.‎2016 um 09:09 schrieb t4.:

Wenn der Plan zu den LiMa-Kabeln passt und die LiMa da drin war: was spricht gegen einen VNB1M-Motor?

 

Eigentlich nix, nur das keine Motornummer mehr existiert. Es hätte mich interessiert, ob man die verschiedenen Motorvarianten (VNB1- VNB4) voneinander unterscheiden kann?

 

Am ‎18‎.‎03‎.‎2016 um 09:09 schrieb t4.:

Stimmen die Wattzahlen aller(!) Birnen genau(!)? Masseverbindungen in Ordnung?

 

Nein, es waren verbaut: Standlicht hinten 5W und Bremslicht 10W die vordere Standlichtbirne (5W)  ist noch gut und leuchtet als einzige noch. Die Fern-/Abblendlichtbirne (15W/15W) ist auch komplett durchgebrannt.

 

Gruß

Bearbeitet 19. März 2016 von Joe33

[Joe33]

Es wundert mich halt, da die Stärken der Birnen exakt die der VNB2 - VNB5  entsprechen.