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VW GOLF MK II / Tiefer... Breiter.... 75PS Automatik


ratte

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Schweren Herzens Blablabla.... :-D

 

1991 VW Golf MK II 1.6 75ps Automatik

Calipso Grün Metallic [Originallack]

Sportsitze GT Spezial

Drehzahlmesser mit MFA [MFA nicht angeschlossen]

Weiches Armaturenbrett mit Chromkeder

Autoplast Lufthutze

Kofferraum Teppich.

Gewindefahrwerk TA Technix [eingetragen]

GT Verbreiterung [auf den Fotos nicht montiert.]

7 Rippen Grill

BBS RS 764 mit guten Hankook evo [Werden nicht mit verkauft. Fahrzeug steht auf Stahlfelgen]

Holzlenkrad ist ebenfalls nicht Teil des Angebots. Wird mit originalem Golf 2 Lenkrad verkauft.

 

Fahrzeug befindet sich sowohl innen als auch außen in sehr gepflegtem Zustand.

Wurde die letzten Jahre [habe den Wagen von einem Freund gekaiuft] nur im Sommer bewegt.

 

Bei Fragen bitte direkt anrufen oder per Whatsapp schreiben. Danke! [Null Eins Sieben Eins Fünf Zwei Drei Sieben Neun Zwei Sechs]

 

TÜV: Muss ich erst nachschaun... 

Preis: 2500€ VB

Standort Kempten im Allgäu. 

 

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  • 2 Wochen später...

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    • Mehr Getriebeöl bedeutet auch des alles heißer wird   
    • Ohne Beschneiden: ja  Maximal eingefedert / wenn der Ansauger vorne am Rahmenloch angeht hätte der Auspuff das Blech berührt, ich hab daher an der Stelle etwas Platz geschafft:  
    • Ganz ohne politische Betrachtung geht das ja alles nicht - aber rein wirtschaftlich gesehen, müsste da was wahres dran sein.   Die derzeit geflügelten Worte um die Vereinigten Staaten von Europa seien wohl gekennzeichnet durch   * die sog. Kernstaaten * entsprechend nicht dem geografischen Europa und * u.U. nicht einmal dem Europa, das auf der EU basiert    So habe ich das vorhin im DLF-Beitrag verstanden. Sollte das so angedacht sein, werde ich noch hart grübeln müssen für das Für und Wider solch einer Idee des elitären Kerns.  Da bliebe doch gegebenenfalls alles auf der Strecke, was bis hierher verbunden war mit den Begriffen Gleichheit, Gleichwertigkeit und Gleichberechtigung, etc.   Gerne erbitte ich Erhellung, dabei bevorzugt erklärend und sowenig wie möglich politisch.   
    • Ja, Scheisse...Die Trennbuchse war doch drauf. Da hat mich mein fotografisches Gedächtnis getäuscht.   Ich habe dann noch mal alle Scheiben rausgenommen und neu bestückt: Je 5xhart und medium. 6 Scheiben mit 5 Stahlscheiben, davon zwei à 1,0mm, Rest 1,2 mm. Als ersten und als letzten Belag je einen mit gekröpften Laschen. Dadurch hatte ich bei voller Kompression 2,7mm Trennspiel.  Probelauf: trennt nicht. Erst dann, wenn so viel Vorspannung drauf ist, dass sie leicht durchrutscht. Bereits beim Durchdrücken des Kickstarters mit der Hand bei gezogenem Kupplungshebel hört man vereinzelte Kolbenbewegungen(Ansauggeräusch). Zudem ist sie unangenehm schwer zu ziehen. Ich werde dann wieder öffnen und 5 Scheiben mit 10 harten Federn testen, das hatte ich noch nicht kombiniert.   Ich verstehe das alles nicht.
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