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Geschrieben (bearbeitet)

2te Serie, Baujahr 1969 (Typenschild & Rahmennr. sind stimmig)

 

ich mach ma nen extra thread für das projekt auf, muss aber vorwech bemerken das dit nen langatmiges unterfangen wird, weil:

nen paar teile fehlen

  1. ich derzeit garkeine werkstatt dafür hab
  2. seit ca. 12 jahren nimmer an roller gefriemelt hab
  3. ...& noch nie an nem smallframe, obwohl ick die ziemlich sexy finde

 

als erstet nen paar bilder, damit man sieht was da iss & in welchem zustand:

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Bearbeitet von DiRoDi
  • Like 2
Geschrieben

mein erster plan war das ding neu zu lacken & mit fuffi teilen & nem repro-lenker auf die strasse zu bringen, allerdings ist nach nen paar freundlichen schriftwechseln bezügl. o-lack & teilesuche wieder alles offen!

bin auf weitere hinweise & ggf angebote gespannt :-)

hab ansonsten nur ne GFK-toolbox (nagelneu), Primavera-lenker & so nen englischen rennpott (RZ o. ä.) rumzufliegen.

Geschrieben

jep - rundum olack. nix übergepinselt od am blech rumgefrickelt.

bin mir sicher das alles was dran ist, auch original is. da wurde offensichtlich "nur" motor & gabel ausgebaut.

Geschrieben

Hi,

also Rüli und Lenker suchen, lackieren und patinieren. dann den Lack richtig gut aufarbeiten und konservieren.

Als Motor würde ich einen Polini 133er oder 121er GG mehr oder weniger p&p mit 19er Vergaser und Banane einbauen und eintragen lassen.

Eine normale 50er Gabel (ggf. habe ich noch eine) anpassen und einbauen, ebenso die Sitzbank. Welches Baujahr hat sie/vermutest Du, ich denke 2.Serie.

Reproteile find´ ich eher peinlich an so einer geilen SS!

 

Grüße Molly

Geschrieben

falls geschlachtet wird, hätte ich gerne... ALLES :)

 

sehr schöner roller(bausatz). gefällt mir.

 

warum läuft mir nicht mal eine im olack übern weg *buhuhu* (heulen auf hohem niveau ;) )

Geschrieben

yes - iss ne 2te serie, Bj.69

 

nen original-rücklicht hab ich da, muss nur farblich angepasst werden.

 

scheint so als muss ich die in o-lack baun sonst werd ich geteert&gefedert :-D

 

motorseitig werd ich an der fuffi festhalten, soll eh nur was für "um die ecke rolln" sein.
 

Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb DiRoDi:

 

motorseitig werd ich an der fuffi festhalten, soll eh nur was für "um die ecke rolln" sein.
 

 

 

Auch um die Ecke kann man sportlich fahren:-D Glaub mir, ich ganz schnell den 90er Motor ins Regal gelegt und mir was netteres eingebaut....

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb Steve_M:

cooles Ding.

Mich würde es in den Fingern jucken. Erstmal reinigen und polieren um zu gucken wie sie aussieht :-)

 

 

ich denke genau so wirds laufen ;-)

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Kebra:

 

Versau´s nicht ;-)

 

 

 

siehe oben werds probieren & mich vorher hier im board belesen!

wird aus zeitgründen nen langatmiges thema aber egal.

Geschrieben

herrlich.

da bin ich offengestanden nicht ganz neidlos. sowas suche ich auch schon lange. ich würde ein großes loch in die rechte backe sägen und meinen reudigen falc reinhängen. halb fahrtwindgekühlt, halb wassergekühlt. vorne ins beinschild links und rechts großzügige ausschnitte für die wasserkühler. meine flex hat lange nicht mehr sowas edles vernaschen dürfen!

 

würdest du mir ein wenig echt-ss-rost vom unterboden abschaben? dann betreibe ich damit schwarze magie oder ziehs mir mit jogls chillipulver durch die nase

 

p.s. verkaufst du? bei mir wäre sie in guten händen! :-D

  • Like 1
Geschrieben
vor 24 Minuten schrieb pedalo:

p.s. verkaufst du? bei mir wäre sie in guten händen! :-D

 

sorry zu spät...hab schon dit beinschild abgeflext & an mein fahrrad getackert

  • Like 1
Geschrieben

mir ist wichtig das die büchse nich komplett vom rost gefressen wird bevor ich mich ransetze.

also wird der rahmen demnächst ner grundreinigung unterzogen & dann schaun wa ma was unterm dreck sitzt :drool:

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    • Ich erinnere mich noch gut wie ich mich fühlte als ich das erste mal meine LIS 150 gefahren bin. Wie ein König auch wenn die Fuhre kaum 80 schaffte. Sowas ist bei der ersten Fahrt egal, auch wenn mir Gravedigger damals riet, lieber auf dem Radweg zu fahren. Das fährt einfach Lichtjahre schöner als Vespa. Sie musste dann aber bald in den Frisiersalon, auch weil die originale GS4 meiner damaligen Frau schneller war.
    • Dann hau ich einen ähnlichen raus: Vor 25 Jahren beim Freund in der Einfahrt was geschraubt. Der Nachbar kam raus und hat gesagt er hat "sowas" im Keller. Er schmeißt sie auf'n Sperrmüll oder wir nehmen sie. War mein erstes eigenes Moped dann. 20 Jahre später sehe ich es bei eBay Kleinanzeigen. Auf dem Foto kam mir der Fliesenboden so bekannt vor...habe dann einen Freund angerufen, ob des Moped bei ihm steht. War bei seinem Bruder gelandet. Habe es dann gekauft und wieder hergerichtet...und am Ende gegen eine PK getauscht:)   Fazit: Leute entsorgen das tatsächlich einfach so.
    • Die Rakete fliegt den letzten Flug.....gute Reise.   RIP
    • Ergänzung:   -Schau zwischendurch bei EKa nach Apotheker Schränken. Oft werden die verschenkt wenn sie selbst abgebaut werden.  So hier umgesetzt und eine der besten Entscheidungen. Es ist sagenhaft was darin an Kram verschwindet.   
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