SS90 Puzzle

[DiRoDi]

vor einer Stunde schrieb thunderbird:

Wird schon , durchhalten

Die Rally war mal blau...

 

wieviel stunden & wieviel Liter???

 

ich hab ja bis dato ohne Atemschutz gearbeitet aber bei dem grössenmass muss man sich dann wohl intensiver schützen, da reichen särefeste Handschuh nich - gell.

[thunderbird]

vor 8 Minuten schrieb DiRoDi:

 

wieviel stunden & wieviel Liter???

 

ich hab ja bis dato ohne Atemschutz gearbeitet aber bei dem grössenmass muss man sich dann wohl intensiver schützen, da reichen särefeste Handschuh nich - gell.

13 Liter und von den Stunden war es nicht so schlimm da der Lack mit Verdünnung gut runter ging. Ich denke 10h für das entlacken...

Teilweise konnte ich gut mit Weicon Dicht und Klebstoffentferne arbeiten zum anlösen und dann mit Verdünnung abwischen. Am besten nur draußen arbeiten und auf jeden Fall Handschuhe die sich nicht auflösen. Ich hatte da so Gummidinger die standgehalten haben:-) Auch wenn es teilw. nicht so toll aussieht, wenn dann alles zusammen ist, achtest Du nicht mehr auf die Kleinigkeiten und das Gesamtbild überzeugt Dich dann alles richtig gemacht zu haben:-)

Bearbeitet 14. April 2016 von thunderbird

[DiRoDi]

vor 31 Minuten schrieb thunderbird:

13 Liter und von den Stunden war es nicht so schlimm da der Lack mit Verdünnung gut runter ging. Ich denke 10h für das entlacken...

Teilweise konnte ich gut mit Weicon Dicht und Klebstoffentferne arbeiten zum anlösen und dann mit Verdünnung abwischen. Am besten nur draußen arbeiten und auf jeden Fall Handschuhe die sich nicht auflösen. Ich hatte da so Gummidinger die standgehalten haben:-) Auch wenn es teilw. nicht so toll aussieht, wenn dann alles zusammen ist, achtest Du nicht mehr auf die Kleinigkeiten und das Gesamtbild überzeugt Dich dann alles richtig gemacht zu haben:-)

 

scheinbar ist die richtige vorarbeit (anlösen) sehr wichtig. ich hab teilweise nen feuchten Ace-getränkten lappen genutzt & trotzdem hat sich der lack geweigert. 2 Liter & 3 paar handschuhe nur fürn koti is schon heftig!

[thunderbird]

vor 4 Minuten schrieb DiRoDi:

 

scheinbar ist die richtige vorarbeit (anlösen) sehr wichtig. ich hab teilweise nen feuchten Ace-getränkten lappen genutzt & trotzdem hat sich der lack geweigert. 2 Liter & 3 paar handschuhe nur fürn koti is schon heftig!

Den Weicon Dicht und Klebstoffentferner kann ich empfehlen! Würde ich mal testen.

Bearbeitet 14. April 2016 von thunderbird

[DiRoDi]

vor 21 Minuten schrieb thunderbird:

Den Weicon Dicht und Klebstoffentferner kann ich empfehlen! Würde ich mal testen.

 

nu bin ich beinah durch aber fürs nächste mal. wielang hast da ungefähr einweichzeit?

[thunderbird]

vor 19 Minuten schrieb DiRoDi:

 

nu bin ich beinah durch aber fürs nächste mal. wielang hast da ungefähr einweichzeit?

Das geht ziemlich schnell (5min), aber ist natürlich auch wieder vom verwendeten Lack abhängig. Die PX war auch mal schwarz matt und auch dort hat das Weicon geholfen.

[DiRoDi]

vor 23 Stunden schrieb thunderbird:

Das geht ziemlich schnell (5min), aber ist natürlich auch wieder vom verwendeten Lack abhängig. Die PX war auch mal schwarz matt und auch dort hat das Weicon geholfen.

 

ein O-SIEM Rüli mit 2 farbschichten (Giftgrün & Rot) hat 20 jahre an meinen alltagsPXen gedient & soll jetz daran wos hingehört. kann ich das Weicon ma antesten

 

 

[thunderbird]

vor 27 Minuten schrieb DiRoDi:

 

ein O-SIEM Rüli mit 2 farbschichten (Giftgrün & Rot) hat 20 jahre an meinen alltagsPXen gedient & soll jetz daran wos hingehört. kann ich das Weicon ma antesten

 

 

bei Kunststoff sehr vorsichtig sein und ein Schaber der nicht zu spitz ist kann helfen zum wegschieben der gelösten Farbe.

[DiRoDi]

de o-funze hatn alu-gehäuse but dennoch dank der warnung.

[Kebra]

Und genau auch bei Alu.....seeeeehr 

vorsichtig.  Der Lack geht dort sehr

schnell ab. Auch gerne mit der

Grundierung. 

Deswegen ist beim Rüli u.Lenker 

besondere Vorsicht geboten. 

[DiRoDi]

vor 53 Minuten schrieb Kebra:

Und genau auch bei Alu.....seeeeehr 

vorsichtig.  Der Lack geht dort sehr

schnell ab. Auch gerne mit der

Grundierung. 

Deswegen ist beim Rüli u.Lenker 

besondere Vorsicht geboten. 

 

gut da kann ich kein olack killen genau wie beim reprolenker wird ja beilackiert.

ab jetz kann lackmässig nich mehr viel schiefgehn.

 

koti soeben komplett freigelegt.

 

der weisse grund auf der linken kam übrigens direkt unterm überlack raus. war nix zu machen, kein pfusch...

[ludy1980]

Was ist den da passiert ?

[DiRoDi]

vor 16 Minuten schrieb ludy1980:

Was ist den da passiert ?

 

die eingeschweissten unterlegscheiben? wohl der grund warum der koti komplett gelackt war...

[Kebra]

Da wurde warsch. mal mit viel Hitze geschweißt.

Hätte man besser machen können.

Habe auch mal einen orig. SS-Koti im O-Lack schweißen müssen,

ne Auftragssache, aber das sah um welten besser aus.

 

Egal, der Koti sonst sieht doch gut aus.

Die "weißen" Stellen sind die hellgraue Grundierung.

Ich will sagen, daß da, wo du nachlackieren mußt, auch die hellgraue

Grundierung als Grundierung vorlackiert werden "muß".

Die bekommst du z.B. bei vespa-lacke.de bzw. profiautolacke.de.

Den Robin Koch verlangen, der ist auch hier im GSF.

Die haben die Grundierung als echten Grundierfüller.

Bei Tollerroller habe ich als Grundierung einen Einschicht-Lack

bekommen und keine Grundierung. Sah nur so aus, das Nußbraun.

Das Hell- bzw. Dunkelgraun habe ich nicht bekommen.

Da kam nur ein "Irgendwas-Grau" das ich nirgends zuordnen konnte.

 

Nur mit der richtigen Grundierungsfarbe kannst du deine neu gelackten

Stellen authentisch nachpatinieren.

Mein Topic zum Nachpatinieren kennst du?

 

[ludy1980]

Ach ok , ich dachte du wärst das gewesen , ja doof irgendwie ...

[DiRoDi]

vor 31 Minuten schrieb Kebra:

 

 

 

Egal, der Koti sonst sieht doch gut aus.

Die "weißen" Stellen sind die hellgraue Grundierung.

Ich will sagen, daß da, wo du nachlackieren mußt, auch die hellgraue

Grundierung als Grundierung vorlackiert werden "muß".

 

 

 

 

dank dir...aber da wird genau wie am rahmen nix ausgebeult od nachlackiert!

entweder ziehn wa die olacknummer durch od neulack

das thema patinieren ist zwar technisch interessant aber kommt maximal für neuteile in frage ...finds insgesamt albern.

[DiRoDi]

vor 11 Minuten schrieb ludy1980:

Ach ok , ich dachte du wärst das gewesen , ja doof irgendwie ...

 

"decklack mit offener flamme entfernen" ist ne möglichkeit aber irgendwie konterproduktiv

[DiRoDi]

so diesma war ick mit pelox etwas vorsichtiger. das ganze mit 1000/1500 übergeschliffen. polierattacken will ich mir sparen, bin der grundierung partiell schon zu nahe denk das wird jetz nur noch weisser nich besser!?

jetz das ganze innen & aussen mit oxyblock versiegeln & fertich is die laube.

hat noch jemand anmerkung od vorschläge dann bitte jetzt!

 

 

[Kebra]

Im Sichtbereich Oxy nur auf blanke

Stellen. Nicht auf den Lack.

Hält auf Rost allerdings besser. 

Bearbeitet 17. April 2016 von Kebra

[DiRoDi]

vor 6 Minuten schrieb Kebra:

Im Sichtbereich Oxy nur auf blanke

Stellen. Nicht auf den Lack.

Hält auf Rost allerdings besser. 

 

kann ich später auch nochma komplett mit normaler politur rüber od verträgt sich das dann nich mit den oxy-flächen?

[molly mops]

Hi,

ich muss einfach mal eine dicke Anerkennung für Deine Arbeit aussprechen!

Tolle Arbeit, gutes Durchhaltevermögen, hast viel gelernt dabei, erinnert mich an meine erste Freilegung ...

Weiter so, das wird ein toller und einmaliger Roller!

 

Grüße Molly

[DiRoDi]

vor 18 Minuten schrieb molly mops:

Hi,

ich muss einfach mal eine dicke Anerkennung für Deine Arbeit aussprechen!

Tolle Arbeit, gutes Durchhaltevermögen, hast viel gelernt dabei, erinnert mich an meine erste Freilegung ...

Weiter so, das wird ein toller und einmaliger Roller!

 

Grüße Molly

 

danke ich fühl mich getätschelt

 

werd später sicherlich noch mit der technik einige leute schockieren aber mir gehts primär um den erhalt der vorhandenen o-teile & die möglichkeit der nachrüstung / ergänzung des puzzles mit o-teilen wird immer gegeben sein.

[Kebra]

vor 5 Stunden schrieb DiRoDi:

 

kann ich später auch nochma komplett mit normaler politur rüber od verträgt sich das dann nich mit den oxy-flächen?

Ich würde behaupten ja, probiert hab ich

es aber nicht

[DiRoDi]

vor 1 Minute schrieb Kebra:

Ich würde behaupten ja, probiert hab ich

es aber nicht

 

ok da heissts dann probiern

[Kebra]

Yupp, aber nur da testen wo man 

es nicht gleich sieht. 

[minderleistungsfahrer]

vor 9 Stunden schrieb DiRoDi:

werd später sicherlich noch mit der technik einige leute schockieren aber mir gehts primär um den erhalt der vorhandenen o-teile & die möglichkeit der nachrüstung / ergänzung des puzzles mit o-teilen wird immer gegeben sein.

 

Was hast du noch vor?

[DiRoDi]

vor 2 Stunden schrieb vesponex:

 

Was hast du noch vor?

 

repolenker&kleinteile plus pk50motor wird fr viele leute frevelhaft sein...

[minderleistungsfahrer]

Oh, ich dachte schon es wäre "ernsthafte" Veränderungen in Planung.....so wie z.B. ein richtig netter Motor usw.

[DiRoDi]

ich werd verrückt, im keller kramen lohnt. plötzlich taucht in ner kiste dies rüli inkl patina auf! reinigen & fertich. besser geht nich

 

 

Bearbeitet 20. April 2016 von DiRoDi

[minderleistungsfahrer]

So einen Keller hätt ich auch gerne

 

Aber schick und passend zum Roller

Bearbeitet 20. April 2016 von vesponex