Zündung VMC 1,2kg

[Pk_driver]

ich hab bei mir auch die VMC Zündung verbaut.

Karre springt auch ohne Probleme an.

Jetzt hab ich jedoch das Problem , dass die Blinker erst bei einer Drehzahl von ca. 2000-3000 Umin. anfangen zu blinken.

Und wenn diese Blinken das Licht in dem Moment dunkler wird.

 

Ist das normal oder sollte die Zündung das eigentlich schon packen um die Blinker auch im Leerlauf mit genügend Spannung zu versorgen ?

 

Verbaut ist ein BMG Spannungswandler und LED Lenkerendenblinker mit einem Vorwiderstand um das mechanische Blinkerrelais anzusprechen.

 

Mfg Armin

 

[Bastik]

  Am 23.9.2020 um 10:28 schrieb Pk_driver:

ich hab bei mir auch die VMC Zündung verbaut.

Karre springt auch ohne Probleme an.

Jetzt hab ich jedoch das Problem , dass die Blinker erst bei einer Drehzahl von ca. 2000-3000 Umin. anfangen zu blinken.

Und wenn diese Blinken das Licht in dem Moment dunkler wird.

 

Ist das normal oder sollte die Zündung das eigentlich schon packen um die Blinker auch im Leerlauf mit genügend Spannung zu versorgen ?

 

Verbaut ist ein BMG Spannungswandler und LED Lenkerendenblinker mit einem Vorwiderstand um das mechanische Blinkerrelais anzusprechen.

 

Mfg Armin

 

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Stromleistung der vmc ist im Standgas zu gering. 
Hab mir ne Batterie nachgerüstet.

Damit funktioniert’s wunderbar.

 

Mfg Basti

[Pk_driver]

  Am 23.9.2020 um 18:23 schrieb Bastik:

Stromleistung der vmc ist im Standgas zu gering. 
Hab mir ne Batterie nachgerüstet.
Damit funktioniert’s wunderbar.
 
Mfg Basti

Hm, das wollte ich eigentlich nicht.
Dachte nicht das die vmc so schwach ist das selbst blinker zu ner Herausforderung werden...
[emoji849]

Was hast du dir für eine eingebaut und vorallem wohin?

Haben andere das selbe Problem mit der vmc oder fahren alle mit der Zündung ohne Blinker?

[Bastik]

Das Problem hast du bei den meisten „Sport“ Zündungen.

Mit der Vape sollte es ohne Batterie funktionieren, was aber auch ein deutlicher Preisunterschied ist.

 

Hab ne V50 mit nachgerüsteten Blinkern und lass diese und den Sip Tacho über nen Lifepo4 Akku den ich im Werkzeugfach verstaut habe laufen.

Bearbeitet 23. September 2020 von Bastik

[Pk_driver]

  Am 23.9.2020 um 19:10 schrieb Bastik:

Das Problem hast du bei den meisten „Sport“ Zündungen.

Mit der Vape sollte es ohne Batterie funktionieren, was aber auch ein deutlicher Preisunterschied ist.

 

Hab ne V50 mit nachgerüsteten Blinkern und lass diese und den Sip Tacho über nen Lifepo4 Akku den ich im Werkzeugfach verstaut habe laufen.

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hab dir mal ne PN geschrieben

[Seabass2302]

  Am 7.6.2020 um 10:15 schrieb Chris75:

Hallo

 

wird die Vmc Zündung genauso wie alle anderen Variablen Zündung bei ca 2000 Umdrehung abeplitzt?

 

gruss Chris

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Gerade aufgefallen: handelt es sich bei der VMC um eine variable Zündung? Falls ja, einstellbar? 

[Pk_driver]

  Am 16.10.2020 um 04:49 schrieb Seabass2302:

Gerade aufgefallen: handelt es sich bei der VMC um eine variable Zündung? Falls ja, einstellbar? 

Variabel ja, einstellbar nein [emoji6]

[leckmaul]

Gestern hat sich einfach mein Lüfterkranz aufgelöst.

 hab ich geguckt.

 

Zack weg wars. 

 

[roland851]

Schrauben waren eingeklebt? 

[leckmaul]

  Am 21.10.2020 um 13:04 schrieb roland851:

Schrauben waren eingeklebt? 

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Japp der Kranz war fest. Die schrauben drin. Aber der Kranz aussenrum in der Mitte gesprungen. Echt komisch. 

[MarkusThVespa]

  Am 21.10.2020 um 13:25 schrieb leckmaul:

Japp der Kranz war fest. Die schrauben drin. Aber der Kranz aussenrum in der Mitte gesprungen. Echt komisch. 

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Es gibt bestimmt einen Grund warum es jetzt cnc alu Kränze gibt. Kenne das mit dem Kranz auch von zwei Leuten. Zack, weg, kaputt. 

[roland851]

  Am 21.10.2020 um 13:25 schrieb leckmaul:

Japp der Kranz war fest. Die schrauben drin. Aber der Kranz aussenrum in der Mitte gesprungen. Echt komisch. 

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Da hatte ich so gesehen Glück bis jetzt. Mir ist nur aufgefallen dass je nach Händler 1x mit einem Sicherungsring am Lüra geliefert wird und beim nächsten Händler ist nur der Plastikkranz + Schrauben drinnen. 

[leckmaul]

  Am 21.10.2020 um 13:30 schrieb MarkusThVespa:

Es gibt bestimmt einen Grund warum es jetzt cnc alu Kränze gibt. Kenne das mit dem Kranz auch von zwei Leuten. Zack, weg, kaputt. 

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Habe mir jetzt die "luftnummer" bestellt. Hoffe das kommt morgen. Hat mich sehr verärgert das mit vmc.

[roland851]

  Am 21.10.2020 um 21:00 schrieb leckmaul:

Habe mir jetzt die "luftnummer" bestellt. Hoffe das kommt morgen. Hat mich sehr verärgert das mit vmc.

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Nur als Vorwarnung 2 von 3 Aluräder musste ich nachbearbeiten bis sie richtig passten, aber alles gut machbar mit Dremel und Winkelschleifer

[Flowson]

  Am 21.10.2020 um 21:00 schrieb leckmaul:

Habe mir jetzt die "luftnummer" bestellt. Hoffe das kommt morgen. Hat mich sehr verärgert das mit vmc.

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Bestell dir einfach die Vape und du hast Ruhe. Saubere Verarbeitung und mehr als genug Leistung im Vergleich zur VMC

[egig]

Ich glaub keiner hat mehr vmc zündungen wie ich verbaut oder verkauft, min 100selbst und 500stück verkauft in den etlichen Jahren. 

 

Davon sind maximal 10 Lüfter kaputt gegangen. Davon 5 von der ersten Serie, a vor 6 Jahren als Vmc die Zündung in China so fand und einfach verkaufte. 

Jemand hatte die dort produzieren lassen und ist dann abgesprungen. Er hat dann die Kinderkrankheiten beseitigt und verbesert. Genau die selbe Zündung kann jeder in China kaufen und in D verkaufen, nur haben die die zu harten Lüfterräder wie die ersten von VMC . 

Den Unterschied sieht man aber nicht. 

VMC hat auf Alu umgestellt, da die im EK identisch zur Plastik sind und etwas zu überdimensioniert für die meisten Motorem sind und auch nicht so gut unter die Abdeckung passten. 

 

  Am 22.10.2020 um 05:38 schrieb Flowson:

Bestell dir einfach die Vape und du hast Ruhe. Saubere Verarbeitung und mehr als genug Leistung im Vergleich zur VMC

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Sauberere Verarbeitung stimme ich absolut zu und einfacher in der Montage, aber Leistung hast du mit der VMC (Alu Lüfter) mehr.

Bis jetz hatte ich bei jedem Motor mit der Vape weniger Spitzenleistung, das waren bei 2x 20ps Pinasco Motor etwa 1ps und auch bei einem M1l60 mit 25ps genauso

 

Grund ist die Zündkurve der Vape und auch das Lüfterrad , das aber gute Kühlleistung bringt. Aber VMC kostet halt nur grob die hälfte.

[Motorhuhn]

  Am 22.10.2020 um 11:19 schrieb egig:

… aber Leistung hast du mit der VMC (Alu Lüfter) mehr.

Bis jetz hatte ich bei jedem Motor mit der Vape weniger Spitzenleistung, das waren bei 2x 20ps Pinasco Motor etwa 1ps und auch bei einem M1l60 mit 25ps genauso

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Ich mag mich täuschen, aber es geht vermutlich um die Leistung der Zündung/Lichtmaschine und nicht um die des Motors.

[MarkusThVespa]

  Am 22.10.2020 um 12:14 schrieb Motorhuhn:

Ich mag mich täuschen, aber es geht vermutlich um die Leistung der Zündung/Lichtmaschine und nicht um die des Motors.

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Denke ich auch. Licht hält am Leben. 

[Flowson]

  Am 22.10.2020 um 11:19 schrieb egig:

Sauberere Verarbeitung stimme ich absolut zu und einfacher in der Montage, aber Leistung hast du mit der VMC (Alu Lüfter) mehr.

Bis jetz hatte ich bei jedem Motor mit der Vape weniger Spitzenleistung, das waren bei 2x 20ps Pinasco Motor etwa 1ps und auch bei einem M1l60 mit 25ps genauso

 

Grund ist die Zündkurve der Vape und auch das Lüfterrad , das aber gute Kühlleistung bringt. Aber VMC kostet halt nur grob die hälfte.

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Ich meinte nicht die Motorleistung, sondern die konstantere und kräftigere Stromabgabe

 

Edith meint zu langsam: 

 

Exakt das meinte ich @MarkusThVespa und @Motorhuhn

Bearbeitet 22. Oktober 2020 von Flowson

[egig]

Dann muss ich auch zustimmen, Lichtleistung ist bei allen IDM Varianten eher ein, ja es leuchtet und ist besser als ne Unterbrecherzündung 

[Seabass2302]

  Am 22.10.2020 um 15:50 schrieb egig:

Dann muss ich auch zustimmen, Lichtleistung ist bei allen IDM Varianten eher ein, ja es leuchtet und ist besser als ne Unterbrecherzündung 

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Wo das Thema mit den Kränzen jetzt mal wieder aufkommt. Kann man denn die CMC-gefrästen Flugräder einzeln (nicht die ganze Zündung) über dich beziehen? Was würde das kosten?

 

Danke und schönes Wochenende 

[PXCop]

Schau mal in seinen Shop, da gibt es einen Alukranz, der ist lieferbar und dann zwei teuerere Varianten, von denen ist aber eine nicht lieferbar.

[Seabass2302]

Ja, aber ich bin auf der Suche nach dem CNC-gefrästen Polrad, welches unter dem Kranz sitzt. Das kann ich in seinem Shop nicht finden. Meinte aber, dass er es hier angeboten hatte. 

[Flowson]

  Am 24.10.2020 um 12:11 schrieb Seabass2302:

Ja, aber ich bin auf der Suche nach dem CNC-gefrästen Polrad, welches unter dem Kranz sitzt. Das kann ich in seinem Shop nicht finden. Meinte aber, dass er es hier angeboten hatte. 

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Meinst du das hier?

 

https://www.avotecnica.com/accensioni-e-volani/1926-volano-vmc-in-cnc-per-accensioni-vmc-vespa--cono-20-12-kg.html

 

 

[Brutus-Annegret]

Eher sowas, denke ich

https://www.avotecnica.com/accensioni-e-volani/1385-ventola-per-accensione-vespa-vmc-in-cnc-racing-argento.html

 

Gerade gesehen " welches unter dem Kranz sitzt" dann lag ich wohl falsch 

Bearbeitet 24. Oktober 2020 von Brutus-Annegret
mich selbst als Dumpfbacke identifiziert

[egig]

  Am 24.10.2020 um 12:11 schrieb Seabass2302:

Ja, aber ich bin auf der Suche nach dem CNC-gefrästen Polrad, welches unter dem Kranz sitzt. Das kann ich in seinem Shop nicht finden. Meinte aber, dass er es hier angeboten hatte. 

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Hab ich, einfach per PN melden

[zowizo]

Servus Leute, hat jemand schonmal die Zündung an einer XL2 gebaut ?

Kann ich den Stecker mit Blau/Schwarz/Grün vom Chassis kommend weiter verwenden wenn ich irgendwas brücke ?

[Seabass2302]

  Am 26.2.2021 um 21:21 schrieb zowizo:

Servus Leute, hat jemand schonmal die Zündung an einer XL2 gebaut ?

Kann ich den Stecker mit Blau/Schwarz/Grün vom Chassis kommend weiter verwenden wenn ich irgendwas brücke ?

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Denke da musst du nichts brücken. Habe jetzt deine Zündung nicht gesehen. Denke es müsste folgendermaßen sein. 

 

ZGP --> Kabelbaum/sonstige 

 

blau --> schwarz

gelb oder weiß-blau --> blau

schwarz-rot --> zusammen mit grün in CDI

 

[SaltNPepper]

Bei welcher Drehzahl blitzt ihr die 23-24 Grad, Leerlauf oder leicht erhöht 2000-2500)

[Bastik]

  Am 14.3.2021 um 15:02 schrieb SaltNPepper:

Bei welcher Drehzahl blitzt ihr die 23-24 Grad, Leerlauf oder leicht erhöht 2000-2500)

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Bei leicht erhöhter Drehzahl.