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vintage

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Geschrieben

Servus,

 

sieht ja schon recht nett aus .Aber sag mal ist da schon irgendwo was gespachtelt wurden , wie sieht der Tank aus und hast du eine Motornummer für mich ?

 

Grüsse

Geschrieben

schickes Geraet!
Fuer mich als Ahnungsloser - was genau bedeutet der Hinweis, dass es im Beinschild hinter dem Kotfluegel keine Welle/Falte gibt? War das eine Zeit lang ein Fabrikationsfehler, Zeichen fuer Materialermuedung oder ist das allgemein ein Hinweis auf Unfaller und Konsorten? 

Geschrieben
10 minutes ago, noskillz said:

schickes Geraet!
Fuer mich als Ahnungsloser - was genau bedeutet der Hinweis, dass es im Beinschild hinter dem Kotfluegel keine Welle/Falte gibt? War das eine Zeit lang ein Fabrikationsfehler, Zeichen fuer Materialermuedung oder ist das allgemein ein Hinweis auf Unfaller und Konsorten? 

 

Google mal und dann Bildersuche

https://www.google.de/search?q=vespa+welle&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiIhci9pffLAhXGFiwKHXimCG4Q_AUIBygB&biw=1549&bih=938

 

gruss

M

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb noskillz:

schickes Geraet!
Fuer mich als Ahnungsloser - was genau bedeutet der Hinweis, dass es im Beinschild hinter dem Kotfluegel keine Welle/Falte gibt? War das eine Zeit lang ein Fabrikationsfehler, Zeichen fuer Materialermuedung oder ist das allgemein ein Hinweis auf Unfaller und Konsorten? 

Sehr gerne helfe ich hier weiter:

Wenn eine SF in dem angesprochenen Bereich eine Welle oder gar eine Falte hat, wurde der Rahmen unsachgemäß belastet z.B. Sturz oder Umfall - ist kein Produktionsfehler.

Das ist bei meinem Roller also nicht der Fall. Bitte keine weiteren Diskussionen dazu - macht das wo anders. Hier geht es um einen Fahrzeugverkauf und wie ich finde, ein tolles Angebot. Weiter geht´s!!

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    • Ich hab vor nicht allzu langer Zeit für den Träger und zwei Koffer mit Schlüssel 1111€ inkl Versand bezahlt. Bekloppt, ja, aber man hat ja an so einem Gespann sonst kaum Stauraum... 
    • Ja, die Standard Hüllen sind in der Tat sehr lang. Habe das gemacht, weil es irgendwie unordentlich aussieht.
    • hi, ich habe den Auspuff nochmal rausgeholt. Ein paar Fragen dazu: bei mir geht der Auspuff sehr stramm in der Krümmer und auseinander ging das heute nach ca. 100km bisher nur mit Gummihammer und Hitze. Muss das so stramm?   Weiter wollte ich meinen Auspuff etwas verdreht montieren, damit der Krümmer noch 15mm tiefer unter dem Tankboden vorbei läuft...   ich hatte hier mal Bilder gesehen, wo am Flansch ein waagrechtes und ein senkrechtes Langloch im Unisex-Krümmer war. Bei mir nur das Langloch waagrecht. Ich würde jetzt an beiden Flanschen mit der Rundfeile etwas Platz machen, damit der Krümmer gegen den Uhrzeiger rotiert verschraubt werden kann und entsprechend etwas tiefer läuft. Durch den Hebel müssen 2mm am Flansch ja schon recht viel am Tankboden bringen...     Danke!   Btw: meine Kiste war gestern beim Tüv und ich bekomme zum Ende der Woche die Papiere.. ist jetzt alles (von Motorblock über Kurbelwelle, Zylinder, Vergaser, ASS, das Fahrwerk und die PK Gabel mit großer PX Trommel vorne) dann in den Papieren... Als Hausaufgabe von meinen befreundeten Tüv-Dienstleister habe ich mitbekommen, die Schaltzughüllen zu kürzen (akt. ein Bogen nach unten zwischen Rahmenaustritt und Anschlag am Motor und den Auspuff zu wickeln.. der 1.5mm Unisex ist beim Ankicken schon eindringlich präsent
    • Kontrolliere die gesamte Breite vor dem Einbau... ist gerne mal falsch
    • https://www.awolproducts.online/
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