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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 18 Minuten schrieb Olli de Bolli:

Das hört sich schon mal gut an....

Erzeugt es wirklich mehr Luftstrom bzw. Kühlung am Zylinder?

Laufruhe ist okay?

 

kann da nur aus der SF ecke berichten. da fahre ich son mmw ding. der motor dreht um die 11.5. mit dem mmw lüfter hat der hobel auch nicht stärker vibriert.

vor allem fliegt dir der mmw lüfter nicht um die ohren im gegensatz zu dem plastikkram. da sehe ich den größten vorteil. für die bling-bling fraktion sieht es dazu natürlich noch geil aus..

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Olli de Bolli:

Das hört sich schon mal gut an....

Erzeugt es wirklich mehr Luftstrom bzw. Kühlung am Zylinder?

 

 

 

keine ahnung, bin nie mit dem plastikteil gefahren . der  motor hatte immer zwischen  35-40 ps, egal wie flott unterwegs. ich kann es empfehlen. minimal rappeln ( egal welche limalager )  tut der motor im standgas immer noch - zumindest bei mir

 

gleicher motor in den kisten

 

 

hier in höheren drehzahlen - da ist das typische rappeln weg

 

 

 

  • 4 Jahre später...
Geschrieben (bearbeitet)

Servus !

welcher ist den geräuschmäßig dezenter ?

gpone oder mmw ?

kaufe ja von beiden gerne.

will aber kein heulen wie ein startendes Triebwerk oder so.

soll evtl auf ne overrev, wenn Nikolaus gute Laune hat....

 

Gewichtsmässig wäre der MMW ja mit etwas mehr Schwungmasse glaub. Kühlung muss eh nur für bis 25Ponies reichen.

Bearbeitet von BerntStein
Geschrieben

Habe zwar nur den GPone CNC Alukranz für das HP4, aber das hört man nicht mehr, als mit dem original Piaggio Kranz.

Merke da keinen Unterschied. Nehme an das die GPone Kränze vom Flügel-Layout alle gleich sind.

  • Thanks 1

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