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3Rad Vjatka Verkauft, danke GSF


Sepo89

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo ,

Ich biete eine komplette 3Rad Vjatka an, mit der originale Kiste. Der 3rad hatt keine durschrostungen und der motor dreht. 

Lieferung moglich nach Deutschland und Osterreich, auch anderen landern. Lieferung kostett 300euro. Selbstabholung  moglich In Ventspils, Lettland.

Habe auch etwas von ersatzteilen die ich dazu legen kann. Kaufvertrag ist auch dabei.

3Rad Vjatka kostett 2500euro. Bin auch interessiert an einen tauch gegen einen BMW boxer motorrad. 

Wenns interesse - einfach fragen.

 

 

 

Meine email: latletik@gmail.com

 

Grusse,

Sepo

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  • 4 Wochen später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben
2 hours ago, richosburli said:

EU-Papiere dabei?

Diese alten 3-rad Vjatkas haben auch original keine Documente, weil sie nur fur die Kolchosen und keinen privatpersonen in der Soviet Union gedacht wurden.

 

 

  • 4 Wochen später...
  • 2 Monate später...
Geschrieben
Am 17.9.2016 um 07:29 schrieb Udo:

Bekommt man sowas in Deutschland zugelassen?

Wahrscheinlich äußerst schwierig, wenn es dafür generell keine Zulassungsdokumente gegeben hat, bzw. es das Modell offiziell gar nicht gegeben hat. 

  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...

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  • Beiträge

    • Das war bestimmt der Polizist der uns damals auf dem Weg nach München rausgezogen hatte. Die mitfahrenden 80er Piloten durften dann am Strassenrand ihre DR und Malossi ausbauen.
    • Verkaufe meine ACMA 1953 im O-Lack. Scheunenfund, muss komplett gemacht werden. 1 Strebe muss geschweisst werden sowie der Bereich um das Lenkschloss: Hier hat wohl jemand nicht verstanden, wie das ausgebaut wird   Originales Lenkschloss samt Schlüssel dabei. Motor und Rahmen matching numbers. Keine Papiere, kommt aus zuverlässiger Quelle, es gibt einen ordentlichen Kaufvertrag. Standort Friedrichshafen, 5800,-  
    • Bei älteren 6 poligen Ausführungen mit geschraubten Einzelspulen, sind das nur 2 Generatorspulen! Das gab es in den 50er Jahren auch bei Puch Rollern, Hercules Motorrädern usw. wo bereits beide Lichtspulen phasengleich parallel geschaltet sind.   https://www.motelek.net/bosch/zuendung/kontaktzuendung/k103_12v48w_lima.jpg   Diese Komponenten waren auch sehr ähnlich zu alten Vespa Rollern, folgende Aufzeichnungen führte ich vor vielen Jahren an einen 12V 5Ah Bleiakku mit hoher Entladetiefe durch.   https://www.motelek.net/bosch/licht/hercules/k101/k101_12v_geregelt.png      
    • Bei einem orig. Zylinder würde ich da gar kein "geschiss" drum machen. Original 3 Beläge mit original Feder mit original Deckel. Bei der XL1 sind die Hebel nicht dumm, würde ich jetzt auch nicht dran gehen. Vielleicht mal einen frischen Zug mit teflon. Die lässt sich super easy ziehen! Bei den späten xl1 passt meist auch die XL2 Kupplung ohne Probleme, kann... muss man aber nicht mit XL2 Deckel kombinieren. Dann geht das nochmal leichter.
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