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kojote78

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Zum Verkauf stehe eine wunderschöne Vespa 150 T/4 der Vespa GmbH Augsburg im Original Zustand - Typbezeichnung VGLA1T

 

Kilometerstand laut Tacho (siehe Bild),

aus 1. Hand, hat nur einen Eintrag im Brief.

Sie ist 100% komplett mit original Teilen, Denfeld Sitzbank (wurde vor Jahren beim Sattler neu bezogen), VDO Tacho, Hello Hupe und Scheinwerfer.

Das Fahrzeug ist dem alter ensprechend patiniert und sicherlich zum Großteil OLack wer es ganz genau wissen will muss kann das gerne selbst prüfen.

Mir ist lediglich bekannt, dass das Beinschild in den ersten 10 Lebensjahren nachlackiert wurde, mehr konnte ich nicht rausfinden.

Der Technischer Zustand ist super, alle Lichter gehen. SIe läuft richitg schön rund, siehe Video unten.

Die Dreigang Schaltung funktioniert tadellos, bin letztes Wochenende erst eine kleine Tour gefahren.

Die Batterie ist etwas schwach auf der Brust, hat nur noch 4V, kann aber gerne durch eine neue ersetzt werden.

 

Der Roller ist noch angemeldet und kann gerne Probegefahren werden, er wird aber noch von mir abgenmeldet.

Besichtigung nach Telefonischer

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Geschrieben
vor 4 Minuten schrieb BABA'S:

Schöne T4, aber warum hast Du die Rahmennummer auf dem Typenschild geschwärzt ?;-)

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

 

 

weil man das SO macht im WWW.... :wacko:

Geschrieben
vor 44 Minuten schrieb BABA'S:

Schöne T4, aber warum hast Du die Rahmennummer auf dem Typenschild geschwärzt ?;-)

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

 

Hab gemerkt, dass es auf den Papieren noch drauf war. Seh ich aber auch wie hacki. Interessenten können Sie gerne erfragen.

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  • Beiträge

    • Hallo ich hatte in einem teilepaket diese gummis dabei , kann mir jemand sagen wo die hingehören ? 
    • Hallo, PK S Gabel italienisch in V50 sollte , außer Koti Anpassung, passen? VG Geggi
    • Eventuell interessiert es ja jemanden. Ich habe in den einschlägigen Foren sehr wenig bis kleine Info zu dem Thema gefunden.   Ausgangslage ist ein TV 175 Ridgeback Rahmen  mit ausgebrochenem Lenkeranschlag. Mit der Info die ich über den Rahmen habe, gehe ich von einem Sturz aus, (hoffentlich) ohne Verzug des Rahmens. Im Idealfall ist der Roller im Stand auf ein Lenkerende gefallen und hat dabei den Anschlag ausgehebelt. Der Rahmen ist nach einer groben Vermessung gerade.   Im Internet fanden sich nur Pläne des S3 Rahmens. Anhand dieser und der verbleibenden  Schweißnaht im Rahmen, bin ich davon ausgegangen, dass die Anschläge von S1 - DL identisch sind vom Anschlagwinkel.   Basierend auf diesen Infos habe ich mir einen Plan gezeichnet.   Für die Ausführung habe ich ein Stahlrohr mit 40mm Durchmesser und 45mm Wandstärke gewählt. Die Wandstärke müsste rein rechnerisch bei einem Gabelrohr von 30mm passen (wenn nicht kann man noch dremeln). Der Durchmesser passte nicht 100%. Hab das auf dem Bandschleifer noch angepasst.               Der Anschlag ist höher als original. Die Punktschweißungen von außen gab es so nicht. Original ist nur eine Naht von innen. Ich habe diesen Weg gewählt weil dies für mich einfacher war in der Ausführung (und definitiv besser hält als das Original).          
    • Bau doch gleich den BGM Universal Kabelbaum ein, das funktioniert wenigstens dann. Brauchst halt noch Schalter, spannungsregler etc. 
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