PX Neuerscheinung?

[_moritz_]

Hallo an alle!

kann mir jemand die Frage beantworten, wie es mit der Vespa PX weiter geht? Wegen Abgasnorm und so soll ja zumindest die 2-Takt Version eingestellt werden. Weiß jemand ob die PX dann wirklich Geschichte bleibt oder es eine neue 4-Takt Version geben wird?:)

 

vielen dank schon mal für die Antwort!

 

[skoot]

vor 1 Minute schrieb Asbirg:

 

Der Vorteil eines 4Takters ist auf jeden Fall, dass man nicht in regelmäßigen Abständen die Verbrennungsrückstände aus

dem Brennraum kratzen muss und ich meine auch, dass der 4Takter weniger Sprit verbraucht.

 

Wenn Du regelmäßig Verbrennungsrückstände rauskratzen mußt solltest Du mal anderes Öl verwenden

[Tupamaro]

Oder magerer bedüsen

[Dudenhofenssohn]

Servus Moritz, fährst du eigentlich auch eine Vespa....? Dein px 2011 topic war bereits dubios und was willst du jetzt wissen? Nix für ungut .....

[_moritz_]

vor 2 Stunden schrieb Dudenhofenssohn:

Servus Moritz, fährst du eigentlich auch eine Vespa....? Dein px 2011 topic war bereits dubios und was willst du jetzt wissen? Nix für ungut .....

Hallo,

sind meine Fragen irgendwie unhöflich oder zu kompliziert gestellt oder sonstiges? Oder habe ich einfach nicht verstanden wozu so ein großartiges Forum gut ist? Ich dachte, man soll hier die Fragen stellen, die einen interessieren und für die man anderweitig keine passende Antwort gefunden hat, deswegen tue ich das. Ich dachte auch, dass es freundliche, erfahrende Nutzer gibt, die diese Fragen dann eventuell beantworten können. Wenn dem nicht so ist oder ich da etwas verstanden habe, freue ich mich über eine Belehrung von dir und werde ab sofort einfach zu meinem Vespa Händler fahren und DORT meine Fragen stellen. 

 

[T5Rainer]

vor 11 Minuten schrieb _moritz_:

sind meine Fragen irgendwie unhöflich oder zu kompliziert gestellt oder sonstiges?

sonstiges.

[_moritz_]

Gerade eben schrieb T5Rainer:

sonstiges.

und zwar?:)

[Das _O]

vespa px --> lml 4 takter

lambretta --> scomadi

 

also alles gut

[_moritz_]

vor einer Stunde schrieb Das _O:

vespa px --> lml 4 takter

lambretta --> scomadi

 

also alles gut

Ich hab mir damals vor meinem Kauf auch ne LML angeschaut, aber ich find von der Verarbeitung her liegen da kleinere Welten dazwischen, deswegen fand ichs wirklich Schade, wenn es keine "Neuauflage" der PX gäbe 

[Vespatreiber]

So unterschiedlich kann die Verarbeitung doch gar nicht sein - kommen ja alle quasi aus dem selben Werk

[weissbierjojo]

Ist es nicht so, dass die PX nach wie vor in Italien gebaut wird?

[hacki]

vor einer Stunde schrieb _moritz_:

Ich hab mir damals vor meinem Kauf auch ne LML angeschaut, aber ich find von der Verarbeitung her liegen da kleinere Welten dazwischen, deswegen fand ichs wirklich Schade, wenn es keine "Neuauflage" der PX gäbe 

 

 

stimmt da liegen Welten zwischen - die letzten LML ( 2T) sind nämlich teilweise besser als die PX verarbeitet... 

[hacki]

vor 8 Minuten schrieb weissbierjojo:

Ist es nicht so, dass die PX nach wie vor in Italien gebaut wird?

 

 

in Indien ´produziert´ in Italien zusammengebaut - deswegen dürfen die ´Made in I´´ heissen/sich nennen...

[hacki]

und ? - stimmt halt einfach nicht.. dazu gibts genug ´Abhandlungen´... und da es eh ü 5 jahre alt ist - who cares.. ?!

Bearbeitet 17. April 2016 von hacki

[runner66]

Naja,

für mich sieht das trotz allem so aus, dass aus Indien angelieferte Komponenten in Italien zusammen gestöpselt werden.

Zündung/Elektrik Ducati Indien.

Vergaser Dello/Spaco Indien

Dämpfer Escorts Indien

usw.

Wahrscheinlich einfach nur alles in Teilen um evtl. anfallende Import-Zölle zu umgehen.

 

Btw.: Von was für einem "Versteifungs-Rohrgeflecht" unter dem Trittbrett ist da überhaupt die Rede?

[pauter]

Rohrgeflecht?

Der gesamte Artikel ist ja mal für den engagierten VO Member oder einfach nur Scheisse!

Bearbeitet 17. April 2016 von pauter

[weissbierjojo]

Immerhin kommt das Zeug aus Indien. Die Teile für die neueren Vespas (GTS usw.) kommen aus China. Dämpfer, Bremsen, Elektrik....alles Chinesenmist.

[runner66]

@ pauter:

Lag mir auch auf der Zunge, so drastisch wollte ich nur nicht gleich werden

 

 

 

Wer oder was ist diese ominöse "VO" eigentlich, von dem hier wiederkehrend die Rede ist?

[bigern]

vor 13 Stunden schrieb Asbirg:

Gab es da zur angeblichen Abschaffung der 2Takt-Version eigentlich eine offizielle Verlautbarung von den Piaggio Leuten?

Wenn ja, gibt es da einen Link zu?

sehe ich auch so, wie kommst du darauf dass die 2takt nicht mehr gebaut werden soll?

deine vermutung oder gibts da fakten??

Bearbeitet 17. April 2016 von bigern

[hacki]

vor 17 Minuten schrieb runner66:

@ pauter:

Lag mir auch auf der Zunge, so drastisch wollte ich nur nicht gleich werden

 

 

 

Wer oder was ist diese ominöse "VO" eigentlich, von dem hier wiederkehrend die Rede ist?

 

 

 

[bigern]

vor 32 Minuten schrieb runner66:

Naja,

für mich sieht das trotz allem so aus, dass aus Indien angelieferte Komponenten in Italien zusammen gestöpselt werden.

Zündung/Elektrik Ducati Indien.

Vergaser Dello/Spaco Indien

Dämpfer Escorts Indien

bremszange und ich meine auch die elektrik kommt aus dem qualitätsland china

[T5Rainer]

vor 21 Minuten schrieb runner66:

Wer oder was ist diese ominöse "VO" eigentlich, von dem hier wiederkehrend die Rede ist?

Wo VO ist, ist vorn. KLICK

[Eckenflitzer]

Warum wissen die das da?

Es muß doch jemanden aus dem GSF geben, der sowas dort verrät?!?

[gatti500]

warum sollte mann eine neue px kaufen wollen , fürs selbe geld oder weniger baut mann sich ne gut abgehangene mit der passenden leistung mit qualitätsteilen...

[DeNiro]

Seit 2016 ist Abgasnorm Euro 4.

Das heißt, daß die 2T Neufahrzeuge, die der Euro 4 nicht entsprechen 2017 nicht mehr angemeldet werden können.

War ein Händlerschreiben, daß LML die 2T Produktion bereits eingestellt. Von Pia hörte man noch nichts.

Newsletter:   Februar 2016       Die letzten 2-Takt 125ccm Handschaltung LML ! LML produziert die 2-Takt 125ccm Star leider nicht mehr. Habe die letzten 2-Takter vom Generalimporteur mit vollständiger 2 Jahren Garantie von der letzten Lieferung aus Indien aufgekauft.

Bearbeitet 17. April 2016 von DeNiro

[Marcelleswallace]

vor 8 Minuten schrieb SMG-P200E:

 

Ist so ähnlich wie mit SIP, aber kaufen tun sie dort alle

 

 

Ganz klar NEIN

[Eckenflitzer]

Nichts glauben!!!

Der kommt wohl auch von VO.

[kuchenfreund]

vor 21 Minuten schrieb SMG-P200E:

 

Ist so ähnlich wie mit SIP, aber kaufen tun sie dort alle

 

 

Du vielleicht, ich ganz sicher nicht.

 

Und was das Ende der PX angeht: Wenn es irgendwann mal so weit sein sollte, dann wird man das sicher rechtzeitig mitkriegen. Allein schon, weil Piaggio mit großem Trara eine "Last Limited Edition" rausbringen wird, die mit Urkunde, gravierter Plakette und vielleicht noch ein paar Chromteilen etliche Hunderter mehr kosten wird, als die ohnehin schon selbstbewusst bepreiste Ausgangsbasis. War zumindest bisher immer so. "Garantierte Wertsteigerung - ein Muss für Sammler"  

Wobei ich mir auch vorstellen könnte, dass es die 4Takt Star DeLuxe dann vielleicht als PX geben wird. Wird man sehen...

[runner66]

vor 2 Stunden schrieb SMG-P200E:

"VO" ist ein andere deutsches Forum in dem es um Vespas geht. -Soweit es um Montage von Sturzbügel oder Braune Sitzbänke geht --Ja

Hier wird auf dieses andere Forum herabgeschaut, weil die "Wissenden" nur hier unterwegs sind. -Nicht nur die Wissenden, nicht nur ...

Ist so ähnlich wie mit SIP, aber kaufen tun sie dort alle -Was genau ist denn mit SIP?

 

 

 

 

Ansonsten: Den hier hast Du in meinem VO-Post bemerkt?

 

[OFFI]

Ich finde ja, dass sich verchromte Sturzbügel und braune Sitzbänke prima auf meiner mattschwatten und mit Aufklebern vollgeklebten Alltagsratte machen würden, aber kann diese leider nicht montieren, da ich sonst (aus cyber-ethischen Gründen) meinen Account beim GSF löschen müsste. Schade schade...

 

Ach ja: Was ist ein VO-Post?