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Überspannung bei 6V-Anlage - Spule für Rück- und Bremslicht defekt?


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Hallo,

nachdem ich den Fehler in der Elektrik nicht finde, fange ich ganz von vorn an. Nachdem ich die Vespa in Einzelteilen gekauft habe, weiß ich nicht, ob noch alles Original ist. Daher meine Frage. Ist die Zündgrundplatte von einer VNB5? 5 Kabel gehen vom Motor weg. Ist außenliegend. Beim blauen Kabel für das Bremslicht liegt die Spannung bei erhöhtem Gas locker mal bei 30V, beim gelben Kabel für das Rücklicht bei ca. 4 V. Ist die Spule defekt bzw kann man da was messen? Ist es diese Spule in 6V und in 12V Ausführung oder die das egal?

 

SG

Harald

 

 

 

 

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Bearbeitet von hamoos
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