Staubschutzblech Steuerrohr GS / 4

[Franco Basso]

Hallo,

ich bin am Zerlegen der Vorderradaufhängung meiner GS/4 und habe die Nietenköpfe weggedrehmelt und auch die Schraube am gezeigten Teil entfernt.

Wie bekomme ich dieses Teil jetzt ab um das Staubschutzblech zu entfernen ?

Gruß Frank

 

Bearbeitet 17. April 2016 von Franco Basso

[Lupo1]

ist durchgesteckt! Musst du von der anderen Seite rausknüppeln...

[broncolor]

Siehe auch hier.

GS4 Dämpfer einbauen.pdf

 

Und wenn wir schon soweit sind die Grosse Kronenmutter dahinter ist ein Linksgewinde sonst noch viel mehr kaputt.

Bearbeitet 18. April 2016 von broncolor

[Franco Basso]

vor einer Stunde schrieb broncolor:

Siehe auch hier.

GS4 Dämpfer einbauen.pdf

 

Und wenn wir schon soweit sind die Grosse Kronenmutter dahinter ist ein Linksgewinde sonst noch viel mehr kaputt.

Danke !  ... aber kaputt ist da garnichts, dashalb hole ich mir ja den Rat im Forum 

[Franco Basso]

vor 12 Stunden schrieb Lupo1:

ist durchgesteckt! Musst du von der anderen Seite rausknüppeln...

Sehe ich das richtig ? es ist die Achse der Stossdämpferaufnahme ? die soll ich von der anderen  Seite durchschlagen ?

[Mauki]

vor 2 Minuten schrieb Franco Basso:

Sehe ich das richtig ? es ist die Achse der Stossdämpferaufnahme ? die soll ich von der anderen  Seite durchschlagen ?

NEIN!  von der am Bild gezeigten Seite die Stossdämpferachse in Richtung Bremserei durchschlagen.

Die Achse ist ein Dorn, der an einer Seite ein kleines Blech angeschweisst hat.

 

Wofür hast du denn die Nieten der Staubschutzplatte zerstört? Kann ja für alle Arbeiten mit der Schwinge verbunden bleiben....

 

PS: Bin mal gespannt, ob du es schaffst, die Schwinge zerstörungsfrei zu revidieren........(frag lieber vorher nach)

[Franco Basso]

vor einer Stunde schrieb Mauki:

NEIN!  von der am Bild gezeigten Seite die Stossdämpferachse in Richtung Bremserei durchschlagen.

Die Achse ist ein Dorn, der an einer Seite ein kleines Blech angeschweisst hat.

 

Wofür hast du denn die Nieten der Staubschutzplatte zerstört? Kann ja für alle Arbeiten mit der Schwinge verbunden bleiben....

 

PS: Bin mal gespannt, ob du es schaffst, die Schwinge zerstörungsfrei zu revidieren........(frag lieber vorher nach)

das ich den Dorn in Richtung Bremserei durchschlagen soll ist mir vollkommen klar, deshalb habe ich das Bild doch angehängt.....was habt Ihr nur immer mit Zerstörung ???  ich bin sicher nicht überfordert damit, das Staubblech nach der Revision wieder neu zu vernieten, die beiden Nieten habe ich im 100 Päckchen für 3€ gekauft.......

PS.  nur weil man mal eine Frage stellt, muss man ja nicht komplett ahnungsfrei sein ....oder ???   Danke trotzdem für die Auskunft.

 Gruß  Frank

Bearbeitet 18. April 2016 von Franco Basso

[broncolor]

 

"dahinter ist ein Linksgewinde sonst noch viel mehr kaputt."

 

hatte ich nur geschrieben da Du ja die die Nieten aufgebohrt hattest und ich mich fragte wofür.

Und das Linksgewinde hinter der grossen Kronenmutter ist finde ich schwer zu finden bzw. zu wissen da wollte ich nur Achtung sagen.

Und ja es ist die Stossdämpfer Aufnahme die raus geschlagen wird.

[Franco Basso]

ist ja auch nett, das du mich darauf aufmerksam gemacht hast   Danke nochmal !

[Franco Basso]

an MAUKI !

 

..so, auf den Bildern im Anhang sind die Nieten jetzt sauber entfernt. Im nächsten Schritt zeige ich,  wie man das Staubschutzblech nach der Revision wieder ordentlich vernietet.