Von Olivia zu Himmelblau

[Scotia81]

Nach schleppendem Umbau über eineinhalb Jahre endlich wieder auf der Strasse ...

 

Der Lack ist himmelblau matt, selbst mit Dose lackiert. Nach sieben Jahren oliv grün mit div. nachgerüsteten Teilen sollte mal alles die gleiche Farbe haben ...

 

PX 200 E

 

Nach Motor-Update Frühjahr 2019:

 

Polini 210 (SZ 123/181, Auslass 65%)

GS-Kolben

Kurbelwelle Mazzuchelli Glocke 60 mm

MRP-Membran-ASS

Polini PWK 30 mm

MRP Dumbo

S&S Newline S Plus

BGM Superstrong 24z

Primärrad BGM 64z

Vierter Gang BGM 36z

SIP Performance Zündung statisch

 

20 PS bei 5.718 U/Min, 25 NM bei 5.300 U/Min (mit Big Box Touring in 04.2017)

 

SIP Tacho 2.0

Scheibenbremse vollhydraulisch (Heng Tong HBZ, SIP CNC Bremssattel, Spiegler Stahlflex, Galfer Wave-Bremsscheibe)

GS-Hebel

Gabel 5 cm gekürzt

Stoßdämpfer BGM Pro

 

Lambretta-Kotflügel

PX MY Kaskade

Sitzbank SIP Corsa MK III

Motorraum mit Dämm-Matten ausgekleidet

Motorabdeckungen komplett Edelstahl

transparentes Griptape auf Trittflächen

 

Hier ein Schwung Fotos von Anfang und Ende des Umbaus:

 

 

 

Bearbeitet 23. April 2019 von Scotia81
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