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Geschrieben

Wenn ich das für mich entscheiden müsste, dann würde ich mir zur Restauration für das Geld etwas suchen, das möglichst unberührt ist und soweit wie möglich alle Originalteile hat. Und dann dürfte das ruhig ein paar Euro weniger kosten. In dem gezeigten Zustand noch ein paar weniger. Papiere kosten nicht die Welt, aber umsonst gibt's die nicht, Rennerei gibt's dafür umsonst dazu. Sitzbank passt mir z.B. nicht, Tacho wäre u.A. auch interessant.

 

Darf aber jeder handhaben wie er möchte. Vielleicht bin ich auch zu geizig - glaube aber schon, dass das zu einem anderen Preis machbar ist.

Geschrieben

Scheint recht viel Spachtel drauf zu sein (Bereich um die Ständerschauben; linke Backe vorn unten (ich hoffe mal, dass das vorher geschweisst wurde), rechtes Trittbrettende). Nicht laufend und ohne dt. Papiere ist suboptimal; das zum Laufen bekommen kann ´ne Kleinigkeit wie ein loses Kabel sein; kann aber auch ne neue LiMa oder noch andere Dinge erforderlich machen. Für dt. Papiere ist eine TÜV-Abnahme erforderlich. Dafür muß ein Tacho montiert werden (Repro-Tacho mit Antrieb und Welle ca. 100(?) Euro) und das Teil sollte nicht schneller als 48 - 52 km/h sein. Falls da ein größerer Zylinder montiert ist - was ich bei einem Italo-Import schonmal fix vermuten würde - kann das auch noch Aufwand und evtl. Material bedeuten. Solltest du alles in deine Überlegungen einbeziehen; bis du die auf der Straße hast, kostet sie dich m. E. mindestens nochmal 250 Euro ... 

Geschrieben
vor 44 Minuten schrieb Marty McFly:

bin ich irgendwie realitätsfremd oder warum finde ich beide angebote total überteuert?
 

Also in den ebay-Kleinanzeigen, oder auch mobile.de ist das eigentlich schon das übliche Preisniveau, zumindest in den Regionen, wo ich immer kucke.

Ich frag' mich dagegen immer, wie die Leute an die "supergünstigen Schnäppchen" kommen, von denen "am Lagerfeuer" erzählt wird, also bspw. eine V50 für 800, oder eine PKs für 400 Euro...

Geschrieben

Ok, man muss natürlich immer den Unterschied zwischen Preis in der Anzeige und tatsächlich bezahlten Preisen machen, aber selbst wenn ich da jeweils noch einen üblichen "Rabatt" runter nehme finde ich die dennoch noch beide zu teuer.

Bzw. anders rum betrachtet habe ich dann richtig kostbare Roller in der Garage mittlerweile. :-)

 

Ich persönlich würde für die erste keine 1000 zahlen und für die zweite je nach wirklichem Zustand 1500. Aber das ist nur meine Meinung.

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    • Hier ist zumindest eine lenkkopfabdeckung dabei. Wenn auch vermutlich kein ganz guter Zustand. Vielleicht hilft es ja.    Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px-teile-zu-verkaufen/3012900293-223-7404?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
    • Machst du dann für jeden noch eine Zusammenfassung a la Herzblöd äääh Herzblut äääääääh Herzblatt 🥰?    „Wer soll jetzt dein (unser) Herzblatt sein?   Humma? Der Neu-Kettenmoped-Fahrer, der jeden mit seinem Anhänger in der Not mit Bier versorgt, dabei gleich noch einen Strafzettel vorsorglich ausstellt und dann alle mal stramm stehen lässt? 😅   Oder Spider? Der mit seinen langen Fingern in jede Ecke einer Smallframe vordringen kann, dabei noch hilfreiche Tipps ins Forum diktiert und einmal die Woche ne leckere Pizza für alle serviert? 😀     (zu den anderen potentiellen Modells ääääh Mods kann ich nix doof dichten, da ich sie nicht persönlich kenne). 😎    
    • Ob das die Dachpappe so geil findet ?
    • Probier's aus und berichte:) Hab anfangs auch die proma Banane drunter gehabt. Mit den Standard Steuerzeiten und 3.00 Getriebe ohne kurzen vierten, war das ein Sprung vom 102 polini   Der Auspuff selbst. Keine Ahnung. Viel kann man nicht erwarten. Die Dexter jungz haben sich aber sicherlich was dabei gedacht. Tue es!  ausser du willst den reso Kick. 
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