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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Mit den Worten ging es los, meine Freundin will eine Vespa...:inlove:

Ein Pk Rahmen hab ich da stehen, zwar komplett nackt und etwas krumm aber besser als gar nix. 

Gabel kommt ne Sfera Gabel rein die noch rumliegt, insgesamt Solls ne Resterverwurstung werden.

 

Madame macht auch schon schönmit und hat sich auch mittlerweile eine wunderschöne Farbe ausgesucht:inlove:  also mit der ich mich auch anfreunden kann ;-) 

 

Motor soll Frauentauglich sein :-D 

Ich dachte an folgendes:

-75 Polini Hp (eigentlich nur weil ich den schon immer fahren wollte)

-Mazzu Rennwelle

-24er Dello vhst über Ds

-4 Gang mit kurzen 4en

-Primär ?

-Auspuff ?

-Pk Zündung + hp4 Rad 

-Xl2 Kupplung 

----> Ok alles Quatsch, kommt halt immer anders als man denkt :-D 

 

Soll dann mit 50er Schild gefahren werden.

 

Bilder gibt's auch später... Sind jetzt noch strenggeheim:lookaround:

 

Ich kann bis jetzt nur sagen die Pk wird Rattig, dein Stichwort @pedalo :-D 

 

So jetzt Feuer frei, Kommentare sind erwünscht 

Bearbeitet von Gawain
Geschrieben

jihaa :)

 

- 3.00er primär!

 - ets banone?

 

und sonst so:

 - pks kaskade

 - schnittiges sitzmöbel

 - fancy kleinkram

 

ich hätte noch nen reudigen pks lenker mit abdeckung und mit ohne garantie ^^

Geschrieben (bearbeitet)

Ets Banane wird es mit hoher Wahrscheinlichkeit.

Sitzmöbel wird die abgefuckte xl2 monobank mit Mega hässlichen Heck, so kacke das es wieder geil ist :inlove:

Der Kleinkram wird schön reudig abgefahren:sly:

@pedalo genau sowas such ich noch :inlove: 

Wird dann noch gedropst :-) 

 Kaskade wird dieses Zwischending von S und Xl :D

Bearbeitet von Gawain
Geschrieben (bearbeitet)
vor 11 Stunden schrieb Gawain:

Mit den Worten ging es los, meine Freundin will eine Vespa...:inlove:

 

traumfrau – heiraten ;-)

Bearbeitet von mr.mooks
Geschrieben

Hier mal erste Bilder aus der Kammer des Schreckens :-D 

image.jpeg

Hmmm irgendwie fehlt das was, hätte jemand zufällig etwas Blech über ?:lookaround:

image.jpeg

 

Und mal mal alles grob zusammen geklebt (ich mag Klebeband :sly:)

image.jpeg

image.jpeg

  • 3 Wochen später...
  • 9 Monate später...
Geschrieben (bearbeitet)

Und es geht hier auch weiter :-D 

 

Ein bisschen Spielerei muss sein :inlove:

IMG_0262.JPG

 

Rahmen auch mal gerichtet, ist jetzt wieder fein gerade :-) 

IMG_0263.JPG

IMG_0265.JPG

 

Tja und setups mäßig hat sich auch mal was getan :rotwerd:

IMG_0272.JPG

 

Ps. Hat jemand zufällig einen Pk Kabelbaum für günstig abzugeben? :-) 

 

 

Bearbeitet von Gawain
  • Like 1
Geschrieben
vor 6 Minuten schrieb Rietzebuh:

Erzähl! Was für nen Zylinder? :wow:

was aus der Crosser die vor der Werkstatt damals stand? 

100 Punkte :thumbsup: Husqvarna Cr 125 Conversion:inlove:

  • Like 1
Geschrieben
vor 19 Minuten schrieb Rietzebuh:

Sehr geil :thumbsup:

Ich hoffe das die Leistung dann auch an die Husqvarna rankommt :-D 

Wenn du mal wieder im Osten bist kannst du gern vorbeikommen:thumbsup:

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Heute nur Kleinigkeiten gemacht wie z.B. Trittleisten angepasst 

Jetzt nur die Frage, hier Trittleisten oder die Originale Pk S Abdeckung ?:???: Kann mich nicht entscheiden...

IMG_0283.JPG

 

achja und noch angefangen das Beinschild zu Löchern, leider ist der Akku vom Bohrer abgekackt :-D 

IMG_0284.JPG

Bearbeitet von Gawain
Geschrieben (bearbeitet)

So heute mal nur kleinzeug gemacht. 

Löcher weiter gebohrt. Jetzt nur noch Blinker zu Schweißen und die paar Löcher zusätzlich noch bohren :-) 

Ich hoffe mal das reicht zur Kühlung dann aus:rotwerd:

IMG_0308.JPG

 

Noch ein wenig Spielerei :-D 

IMG_0341.JPG

 

Und die die Farbvorstellung steht auch :-D 

IMG_0339.JPG

Bearbeitet von Gawain
Geschrieben (bearbeitet)

Achja da war ja noch was:rotwerd: der Rahmen ist hinten an der Stoßdämpferaufnahme etwas knusper... Hatte ich jetzt immer wieder verdrängt, nur jetzt stellt sich mir die Frage: ist das rettbar? 

IMG_0406.JPG

 

Wenn nicht rettbar muss ich mich wohl um einen anderen Rahmen kümmern:crybaby:

Bearbeitet von Gawain
Geschrieben

@Kebra wird auch gerettet.:thumbsup:

 

Nachm strahlen dann sehen was rauskommt und Bleche jeweils oben und unten drauf und gut ist (denk bzw. hoff ich) :-D 

So sieht es übrigens von unten aus:

IMG_0415.JPG

 

Ja Schweißen ist nicht meins, wird aber alles noch verschliffen :-D 

IMG_0413.JPG

 

Geschrieben (bearbeitet)

So würde es bei mir auch aussehen :-D

wenn du statt Trittleisten die Plastikabdeckungen willst: liegen hier sinnlos in der Garage rum...

was fehlt noch von der Kiste? 

Bearbeitet von Rietzebuh
  • Like 1
Geschrieben

Du kannst auch das blech auf bild 1

raustrennen, bzw. ausbohren.

Dann das darunterliegende, rostige 

blech erneuern un auf stoß passend

einschweißen. Dann das abgetrennte

Verstärkungsblech wieder einschweißen.

So würde ich das machen.

  • Like 2
Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Kebra:

Du kannst auch das blech auf bild 1

raustrennen, bzw. ausbohren.

Dann das darunterliegende, rostige 

blech erneuern un auf stoß passend

einschweißen. Dann das abgetrennte

Verstärkungsblech wieder einschweißen.

So würde ich das machen.

Stimmt das wäre natürlich die beste Variante. So werd ich es machen. Danke :thumbsup:

 

@Rietzebuh ich schick dir mal ne pn, sind etliche Sachen :-D 

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    • Miss doch einfach nach. Dann kannst du dir die Frage gleich selber beantworten......
    • Moin,   eigentlich passt meine Frage nirgendwo so richtig hin, denn es geht um ein Gokart mit Ciao Motor. Diese Gokarts wurden von der Firma Schlösser GmbH Kunststofftechnik in Süßen (Baden-Württemberg) hergestellt. Die Produktion muss irgendwann in den 70er/80er Jahren erfolgt sein, die Firma existierte von 1971 bis 1983. Auf dem Typenaufkleber steht "Motor: Vespa Ciao". Das ist schon witzig konstruiert, die "Karosse" besteht aus GFK. Das Getriebe ist ein Ciao-Getriebe, allerdings steht hier die Hauptwelle auch aus dem Getriebedeckel heraus um die Antriebswelle aufzunehmen. Auf der anderen Seite ist statt dem Kettenritzel die andere Antriebswelle montiert. Gestartet wurde das Ding über einen Seilzugstarter, ähnlich den Seilzugstartern von Swing, alternativ: Schiebestart.   Kennt jemand so ein Gefährt oder hat gar eins? Ich habe zumindest vorher noch nie etwas davon gehört oder gesehen. Ich wäre für jede Information dankbar.   Gruß Jakob
    • Nein, ich freu mich darüber natürlich nicht. Aber mein erster Reflex ist es, versuchen zu verstehen, was dahinter steckt. Und da ist nun mal ein Urteil des Bundesverfassungsgerichts, das - mit nachvollziehbaren Argumenten - das bisherige System als ungerecht erkannt hat. Es musste also erneuert werden. Und dass es da Gewinner UND Verlierer geben wird, war klar und vorgegeben. Und nur, weil ich jetzt Verlierer bin, seh ich keinen Anlass zum schimpfen. Vielleicht hab ich auch einfach nur viele Jahre ungerechte Vorteile genossen (siehe Urteil)?   Das kommt drauf an. Nur weil es für mich teurer wird nicht.   Ich hab ein Grundstück, bei dem sich die Grundsteuer knapp vervierzigfacht (!) hat. Von 9,- auf 353,- EUR. Das Grundstück liegt teilweise in einem Landschaftsschutzgebiet, ist gänzlich unbebaubar. Das wird vermutlich seinerzeit der Grund für die niedrige Abgabe gewesen sein. Ich vermute, dass dies jetzt übersehen worden ist. Dann möchte ich das natürlich korrigieren lassen. Das halte ich für legitim.   Allerdings, wenn es nun eine bewusste Entscheidung sein sollte, auch solche Grundstücke höher zu besteuern, weil ich da mit meinen vielen geilen Weibern den ganzen Tag naggich in schönster Natur rumtollen und den geilsten  (Blümchen?) Sex habe (haben könnte?), dann ist das halt auch irgendwie nachvollziehbar und dann halt so. Irgendwoher muss das Geld für unsere Gemeinschaft herkommen. Das Sankt-Florians-Prinzip geht mir auf die frei baumelnden Nüsse. Der Besuch im Swingerclub kann übrigens teurer sein (hab ich gehört).
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