VN1T - Anfängerfragen

[Wavler]

Nachdem ich seit 2 Wochen eine VN1T als ersten Oldi habe kommen jetzt die ersten Fragen

 

Im Austausch mit Andreas G-Punkt und einem Clubkollegen hab ich mich gefragt warum meine 55er VN1T einen Choke hat. Hatten jetzt alle VN1T keinen oder hatten nur die frühen keinen?

Evtl. wurde meiner nachgerüstet?

 

 

Bearbeitet 31. Mai 2016 von Wavler

[Andreas G-Punkt]

Bei mir ist kein choke vorhanden, auch keine öffnungen am rahmen.. eben gar nix 🤗

[Wavler]

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Bearbeitet 6. Juli 2016 von Wavler

[Wavler]

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Bearbeitet 6. Juli 2016 von Wavler

[Wavler]

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Bearbeitet 6. Juli 2016 von Wavler

[Wavler]

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Bearbeitet 6. Juli 2016 von Wavler

[Wavler]

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Bearbeitet 6. Juli 2016 von Wavler

[Wavler]

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Bearbeitet 6. Juli 2016 von Wavler

[taz]

bei meiner vn1t gibt es keine möglichkeit am luftfilter etwas einzuhängen. loch unter dem sattel ist vorhanden...

meine mal gehört zu haben, dass die vn1t keinen choke hatte.

[Whizzard]

Hallo,
uralter thread - ich weiß, aber fange mit meiner VN1T  gerade erst an und der Beitrag passt wie AaE ...:
Habe bei mir im Rahmen unter dem Sattel ein Loch, aber weder Chokehebel noch verstellbaren Luftfilter.
Möchte ggf. auf Soffis Polini CP 19 umrüsten (der alte TA-18 sieht schon ziemlich mitgenommen aus, will aber den Original 125cc Topf drauf lassen). Soll ja mit original Ansauger gehen.
Aber: Der Gaser hat einen normalen Choke Zug. Funktioniert der mit dem VN2T Chokehebel und bekomme ich den auf den Original VN1T Sattel montiert?
Ich denke mir das ziehen könnte vielleicht noch gehen, aber wir bekomme ich den Choke wieder rein?!
Vielleicht kramt ja einer von Euch den beitrag nochmal hervor - wäre dankbar!
BG

[Wavler]

Hab zwar mittlerweile meine Dicke nicht mehr, kann aber trotzdem antworten.

Den Hebel musst du gezogen halten, der geht von alleine zurück.

[Whizzard]

Hi Wavler,
registriere jetzt erst, dass ich mich nie für Deine Antwort bedankt habe. Sorry!
Und vielen Dank