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Geschrieben (bearbeitet)

Die Originale gibts nur gebraucht, oder? Die neuen haben nur Blech und  Schaumstoff. 

Bearbeitet von Fizz
Geschrieben (bearbeitet)

Ja, leider. Die Nachbau-"Piaggio"-Mono mit der Blechplatte war bei mir nicht so der Bringer. Das Schloss konnte man nicht tauschen, sie war viel zu breit, kippelig, länger als original und mir halt auch zu hart. Letzteres gefällt aber einigen.

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Bearbeitet von Mediakreck
noch 2 Fotos gefunden
Geschrieben

Ich fahre die Streamline. Für mich optisch die schönste Bank, nur leider sehr lästig, dass sie nicht zum klappen ist. Auch nach längeren Touren (150-200 km) tut mir nichts weh. 

Geschrieben

Wenn man nur alleine fährt ist die Mono optimopti !

 

Für zu zweit habe ich eine Yankee mit Geleinlage gepimpt, ging auch sehr gut.

Geschrieben
vor 6 Stunden schrieb Mediakreck:

Die originale, gefederte PK-S Monisitzbank ist klasse […] und damit fährst auch über 300km am Tag wenns sein muss. 

 

Kommt auf die Körperlänge an. Bei 1,90m ist die Sitzposition auf PK/V-Modellen mit den Piaggio-Monos unerträglich, bevor ich aus der Stadt raus bin. Ich schwöre auf die original ETS-Bank (an der PK S), da passen Aussehen und Komfort :thumbsup:

Geschrieben (bearbeitet)
vor 1 Stunde schrieb sähkö:

 

Kommt auf die Körperlänge an. Bei 1,90m ist die Sitzposition auf PK/V-Modellen mit den Piaggio-Monos unerträglich, bevor ich aus der Stadt raus bin. Ich schwöre auf die original ETS-Bank (an der PK S), da passen Aussehen und Komfort :thumbsup:

Das wäre allerdings die absolute Luxuslösung... originale ETS-Sitzbänke sind gebraucht quasi "introvabile".

 

Aber wo da der erhöhte Sitzkomfort gegenüber einer "normalen" PK S Sitzbank herkommen soll, weiß ich auch nicht - die ETS Sitzbank hat genauso Federn im Unterbau und einen Riemen obenrum wie die PK S Sitzbank. So gesehen unterscheidet sie nur die Form des Hecks und die Prägung und der Aufdruck des Bezugs, was dem Hintern letzlich eigentlich egal sein sollte... 

Bearbeitet von sidewalksurfer
Geschrieben

Die S könnte sogar eine Spur komfortabler, weil einen Hauch breiter/höher, sein. Auch wenn der Vergleich keinem wirklich nützen wird, soll ich mal gegenhalten? 

An der Stelle gilt es die Komfort-Lanze für die orschinoal S-Bank weit hoch zu halten :thumbsup:. Gut möglich, dass der Eindruck, X ist komfortabler als Y, mehr von der eigenen Anatomie als der des Sitzes bestimmt wird. 

 

King & Queen et al wäre evtl. was für die Utah-und-Blinkergitter-Lover?

 

Was neumodisch-schniekes wie die Streamline-Bänke hat vermutlich die meisten Steine im Brett — nur beim Look nicht, da scheint mir der Style auf einem V-Modell ungleich besser als auf einer PK (S) zu passen.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hab eine original Mono ergattern können, heute auch die erste Fahrt damit absolviert, so richtig begeistert bin ich davon nicht.

Bin 1.80 groß und sitze damit weiter vorne und höher.

Optisch ist es auch ein gewaltiges Teil.

Weiß nicht ob mich die glücklich macht.

 

Komfort ist aber schon besser, Stöße werden gut abgefangen.

Evtl. muss ich die etwas nach hinten zaubern.

Geschrieben

Ich glaube das auf Dauer die Bänke wie Scooter und die ganzen anderen mit Schaumstoff auf Blech mit Bezug viel bequemer sind. 

Ich bin auf Langstreckenmopeds früher immer die Scooter gefahren:thumbsup:

Auf der ets oder pks Bank pennt mir nach 500 Metern immer das linke Ei ein...

Geschrieben

Ich hab ja nun einige PK Modelle und die PK S Mono finde ich jetzt nicht so bequem da man die Federn nach einiger Zeit schon merkt. Mag jetzt auch sein das es von alter der Bank kommt. Die XL1 Mono legt da schon ordentlich was drauf absolut Sofa sind die Soft Sitzbänke von meiner XL2. 

Geschrieben

Die bequemste die ich kenne und fahre ist die Giuliari, die originale. Und mit der hat man auch jederzeit die Möglichkeit jemand mitzunehmen. Die originale! Monobank der PK ist auch bequem, minimal anders vom Gefühl als die Giuliari aber halt nur für eine Person.

Ich verkauf übrigens gerade ne überflüssige original Giuliari falls wer eine braucht.

Geschrieben

Ich bin seither die Fastback auf der Pk gefahren, da fehlt einfach die Polsterung mit der Zeit, vielleicht muss ich die einfach pimpen. 

20180425_195531.jpg

Geschrieben
vor 19 Stunden schrieb MarkusThVespa:

XL2 Sitzbank finde ich aber eher bäaah auf einer Pk S. Was hast du für Soft Sitzbänke? 

Ja eine XL2 Sitzbank sollte man auch nicht auf die S bauen. Die Original Doppel sowohl auch Mono haben einen Soft Aufdruck unten . Sind sie auch. XL1 ist aber auch schon sehr nett zum Hintern. 

Geschrieben

Hab erstmal eine relativ neue Fastback von meiner Fuffi draufgebracht, die hat etwas bessere Polsterung und passt auch gut drauf. Muss mal versuchen soeine aufzupolsten. 

20180429_121701.jpg

  • 11 Monate später...
  • 10 Monate später...
Geschrieben

Hey, ich habe mich gefragt, ob es in den Foren jemanden gibt, der einen Race / Mono Sitz der Vespa V-Reihe auf seiner Vespa PK montiert hat ?

 

Wäre schön, wenn Sie auch einige Bilder zeigen könnten

 

Danke.

Geschrieben

Ich weiß nicht ob das eine Sitzbank nach deinen wünschen ist aber die wäre auch für die PV oder V50 aber ich finde die passt auch ganz gut auf die PK!

 

1.jpg

  • Like 1
  • Thanks 1
Geschrieben (bearbeitet)

20160910_201211.thumb.jpg.c57ae99bb3309648c6e8915967e6487d.jpg

 

Soll angeblich ne Rally Bank sein. Gabs beim SCK Open Day- für meinen Geschmack optisch am schönsten!

20190929_205143.thumb.jpg.a44bf64e5aa7d47ace08e087cea09c69.jpg

 

Wer gerne auf dem Damm sitzt kann auch die PK Mono gut fahren:wheeeha:

 

Bearbeitet von lokalpatriot
  • Like 1
Geschrieben
9 hours ago, Mampfi28 said:

Ich weiß nicht ob das eine Sitzbank nach deinen wünschen ist aber die wäre auch für die PV oder V50 aber ich finde die passt auch ganz gut auf die PK!

 

1.jpg

Ja, es sieht wirklich gut aus.!

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