Technikfrage PX80-134ccm

[Cpt_crank]

Hallo ich bin ganz neu hier und in der Vespaszene! 

Ich bin Timmy und könnte ein wenig Hilfe gebrauchen. Ich habe mir eine Vespa PX80 (Umbau 134ccm) gekauft. 

Ich wollte schon immer eine Vespa und möchte Sie daher gut pflegen und lange fahren. Der Vorbesitzer meinte das man das Lüfterrad umbauen sollte da es nicht gut sei. Also das war seine Meinung und ich kenne mich nicht aus. Welches Lüfterrad könnt ihr denn empfehlen für meine px80 (134ccm) empfehlen.

Würde mich über eine Antwort sehr freuen.

Mfg 

Timmy

[kbup]

Was hast Du denn für eins?

[scarface100]

warum ist es denn nicht gut? kaputt? oder zu schwer?

billig und leicht ware eins von lml

http://www.sip-scootershop.com/main/base/Results.aspx?t=l%C3%BCfterrad+lml&d=%28sco,ape,lam,old,px,sma,max,atv,mot%29&a=1&sort=0

bin nicht so ganz sicher obs zur kühlung für den 134 reicht, meine doch.

[Cpt_crank]

Hey Hallo!

Der hat gesagt es ist ein "hp4" Lüfterrad! Er meinte das würde es ab und zu lupfen und das es nicht gut wäre? Keine Ahnung was er meint. 

Will halt das die Technik gut funktioniert! 

 

[agent.seven]

kannst Du versuchen noch ein paar mehr Infos zu Deinen verbauten Teilen zu geben.

So wird das nix. Dir nur einen Ratschlag zum Wechsel des Lüfterrades zu geben ohne zu wissen was sonst noch verbaut ist (Kupplung, Zündzeitpunkt, Vergaser, Düsen etc) mact mehr kaputt als das es der "Haltbarkeit" zuträglich ist.

Frag den Verkäufer was da alles gemacht wurde.

[hacki]

das hp4 würd ich auf jeden Fall rausschmeissen... nimm nen ´normales´ PX Rad und feddich...

[Cpt_crank]

Danke für eure Antworten. Okay  agent.seven ich werde versuchen mehr rauszufinden. 

 

Mit freundlichen Grüßen Timmy

 

 

[broncolor]

HP 4 Lüfterräder sind eigentlich bei der PK verbaut daher sind sie leichter und (so glaube ich zu wissen) auch etwas kleiner vor allem die Kühlschaufeln daher dreht der Motor zwar schneller hoch (weil leichter) aber die Kühlung könnte nicht ausreichen (könnte hängt auch zusammen mit dem was Du und wie Du so fährst.
Auf der sicheren Seite bist Du immer mit Originalen Lüfterädern (PX 80 - 200 sind eigentlich gleich nur die Form der Schaufeln unterscheidet sich und das Gewicht funktionieren tuen beide 80 er sind leichter 200 ter sind schwerer. Achten musst Du noch auf ob mit ohne ohne E Start. (Zahnkranz) 

 

[sain]

vor 8 Minuten schrieb broncolor:

80 er sind leichter 200 ter sind schwerer. 

 

War das nicht genau anders herum?

 

greetz sascha

 

[broncolor]

hhhhhmmmmh ich nehme halt immer die leichteren weiss aber inzwischen nicht mehr was original ist gerade oder gebogene Schaufeln.

eins ist 80er eins 200er

[t4.]

Gebogen is 200.

[jannker]

Der Stefan (PX166) hier aus dem Forum der dreht die Lüras super ab.

Gehe mal ins Dienstleister Topic und nimm Kontakt zu ihm auf,er kann Dir sicher weiterhelfen.

 

VG

Frank