Benoetige Hilfe -Zuendung, Elektronik PX 200

[tec123]

Hallo Vespakollegen.

 

Ich bin gestern mit meiner PX 200 liegengeblieben,nach dem Sie waehrend der Fahrt einfach ausgegangen ist.

 

Nach einiger Fehlersuche habe ich festgestellt, dass es ein Problem mit der Elektronik ist.Es scheint mit dem Zuendunterbrecher zusammenzuhäengen,der von der CDI und dem Zuendschloss zusammenlaueft.

Schließe ich das grüne Kabel an die CDi springt der Roller nicht an oder geht direkt aus im Betrieb (siehe Foto)

.Ich habe den Schalter im Zündschloss bereits durchgemessen-Dieser funktioniert. Auch habe ich das grüne Anschlusskabel durchgemessen,abgehend vom Zündschloss bis zum Anschluss an der CDI Einheit-funktioniert.

 

Im Moment bin ich etwas ratlos, wer könnte mir helfen?

 

Danke vorab!Gruss Rene.

 

Bearbeitet 7. Mai 2016 von tec123

[nop]

https://www.vespa-t5.org/elektrik/zuendschloss-pk-px-t5/

[tec123]

Hallo Nop, diesen Thread hatte ich mir angeschaut, kam aber leider nicht weiter. Motor läuft einwandfrei wenn ich ihn starte,Ohne das das grüne Kabel an der CDI angeschlossen ist.Lege ich das Kabel auf geht der Motor auch in der On Stellung am Zündschloss aus.Zündschloss funktioniert und grünes Kabel ist auch nicht defekt.

[T5Rainer]

vor 10 Minuten schrieb tec123:

grünes Kabel ist auch nicht defekt.

Ich denke doch. Es hat irgendwo eine defekte Isolierung und liegt auf Masse => KILL.

[nop]

Ja, da ist wenig Interpretationsspielraum in "Andere Möglichkeiten gibt es nicht."...

[CDI]

.

Bearbeitet 29. April 2021 von CDI

[Benvenuto]

... Falls es ein Kabelbaum werden soll, guckst Du z.B. hier:

 

http://www.kabel-schute.de/index.php?cPath=1_2_12

Cheers!

[CDI]

.

Bearbeitet 29. April 2021 von CDI

[tec123]

Ich hatte das gruene Kabel auf Durchgang gemessen...war in Ordnung?!

 

[CDI]

.

Bearbeitet 29. April 2021 von CDI

[shamane]

Das grüne Kabel tauschen und gut...

[tec123]

Hallo CDI,

 

Ich habe heute morgen einmal durchgemessen

 

Auf blauem Kabel...

Kein Durchgang..

Auf blauem Kabel siehe Bild...

Auf Masse..siehe Bild  jeweils ein Widerstand vorhanden..

 

Bearbeitet 8. Mai 2016 von tec123

[tec123]

Desweiteren habe ich das grüne Kabel ueberbrueckt...Hier ging der Modernen Ueberbrueckung auch aus..

 

Was tun?

Ich werde ungern den Kabelbaum wechseln..Kann der Fehler nich an einer anderen Stelle liegen?

[Brede]

Versuche mal das Grüne kabel komplett abzuklemmen Schloss und Cdi und dann gegen Masse messen sollte ja nichts zu messen sein Theoretisch. Somit hasst du das grüne kabel dann zu 100 % ausgeschlossen , sollte etwas zu messen sein ist es vermutlich blank und liegt gegen Masse. Wie hasst du denn das Zündschloss gemessen ? Masse gegen abgeklemmtes grünes Kabel an der Cdi ?

Bearbeitet 8. Mai 2016 von Brede

[CDI]

.

Bearbeitet 29. April 2021 von CDI

[nop]

Leute... Was wollt ihr denn noch alles messen? Den Schwimmerstand?

 

 

Noch eindeutiger ist nicht möglich:

 

Zitat

Schließe ich das grüne Kabel an die CDi springt der Roller nicht an oder geht direkt aus im Betrieb

 

[CDI]

.

 

Bearbeitet 29. April 2021 von CDI

[nop]

vor 13 Minuten schrieb CDI:

Das Problem ist einfach

 

https://www.vespa-t5.org/elektrik/zuendschloss-pk-px-t5/

 

"Mehr gelb" und "mehr fett" mach ich nicht. Selbst bei 0,0000 Ohm vom Kabel-Ende an der CDI zum Bowdenzug der Vorderradbremse bei Zündschloss "ON".

 

 

[T5Pien]

Am 8. Mai 2016 um 11:10 schrieb tec123:

Desweiteren habe ich das grüne Kabel ueberbrueckt...Hier ging der Modernen Ueberbrueckung auch aus..

 

Was tun?

Ich werde ungern den Kabelbaum wechseln..Kann der Fehler nich an einer anderen Stelle liegen?

 

hast du denn das überbrückte kabel wirklich direkt von hinten bis zum zündschloß überbrückt ? wenn nicht, muss der fehler auf den letzten paar zentimetern zum zündschloß  sein, oder das zündschloss selbst

[nop]

Warum "Fehler"? Er hat nicht mal geschrieben, in welcher Stellung das Schloss beim Überbrücken war, als der Motor ausging...

[steven77er]

Ich würde mich bepissen wenn es nur die Zündkerze ist

[T5Pien]

vor 2 Stunden schrieb nop:

Warum "Fehler"? Er hat nicht mal geschrieben, in welcher Stellung das Schloss beim Überbrücken war, als der Motor ausging...

 

jo stimmt , ich hoffe mal in der richtigen stellung .  es kann aber wie schon zigfach geschrieben nur das kabel sein, oder ein defekt am plastikteil mit den kabeln zündschloss ( denke ich aber eher nicht )

 

vor 2 Stunden schrieb steven77er:

Ich würde mich bepissen wenn es nur die Zündkerze ist

 

nein, das ist es zu 100 % nicht

[tec123]

Hallo, 

 

Vielen Dank fuer die zahlreiche Unterstützung.Die Hilfe war wirklich Klasse.Ich habe gestern das grüne Kabel noch einmal ueber bedeckt...und auf einmal waren mit dieser Uebrueckung alle Funktionen wieder da.Ich das grüne Kabel daher abgeklemmt und ein neues Kabel durch den Tunnel gezogen und ersetzt.

 

Vielen Dank noch mal an Alle.

 

Gruss Rene

[T5Pien]

na endlich 

 

hast du die grüne strippe aus dem kabelbaum entfernt = falls ja: war sicherlich irgendwo ein massekontakt. nach so vielen jahren lohnt sich wirklich mal ein kabelbaumtausch - dauert so 2 stunden, wenn man sich zeit läßt