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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hi @ll hab mal ne frage und zwar:

Habe nen 133er Polini Racing

Dellorto 25er phbl Vergaser mit Malossi Membran ansauger.

worb 5 lippenwelle 

zündkerze Bosch w2cc

18 grad vor OT

steuerzeiten 190-130 Quetschkante 1,1

2,86 er Primär

auspuff pm 40

Überströme angepasst Einlass auch.

115er HD, nebendüse 52 vorher(65 glaub ich)

2te Clip von oben

Mischrohr: AQ266

Nadel: D22

Schwimmernadelventil 200

Öl Motul 800 1:50

 

Habe letztens bei der Ausfahrt das Problem gehabt das mir der Motor fast immer ausgegangen ist.

Wenn ich den Benzinhahn immer mal wieder zugedreht habe ging es und so konnte ich wenigstens heim fahren.

So und nun geht nix mehr.

Wenn ich ihn ankicke dann springt er sauber an und läuft auch ruhig im standgas solange er kalt ist.Sowie der Motor warm ist und ich versuche Gas zu geben raucht er nur und kommt nicht auf Touren....

Sobald ich den Benzinhahn zudrehe und mit dem Gashahn spiele dauert es und dann fangt er sich und läuft normal dann dreh ich schnell den Benzinhahn auf und gleich wieder zu da er sonst kein Sprit mehr bekommt und er läuft weiterhin.

Ausser ich lasse den Benzinhahn normal auf dann ertrinkt er anscheinend,raucht nur und geht aus.

Habe den Vergaser schon zerlegt und mal gereinigt aber hat nichts geholfen finde den Fehler einfach nicht....

Hat vielleicht noch jemand ne Idee???

 

Geschrieben

Hab den Fehler gefunden... Und zwar ist die Nadel immer hängen geblieben:( Hab das sicherrungsblech anscheinend falsch eingebaut. Denke jetzt ist es richtig drinnen. Feder,sicherrungsblech und anschließend Nadel. Vorher war die Nadel einfach im sicherrungsblech drinnen gesteckt und beim gasgeben ist sie hängen geblieben.

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  • Beiträge

    • fel pro gaskets, arp schrauben,  mahle clevite lagerschalen
    • Moin zusammen, bräuchte mal von Euch V8- Schraubern 'ne Empfehlung für Motordichtsatz, Motorschraubensatz (inkl. Pleuel- und Hauptlager) und Lagerschalen für Kurbelwelle, Pleuel und Nockenwelle. Was nimmt man da, was hat sich da bewährt? Klar, ich kann auch in anderen Foren suchen/fragen, aber das GSF ist für mich immer die erste Adresse. Dank schon mal für Eure Unterstützung.
    • Jetzt bin ich neugierig. Magst du mir bitte einmal detaillierte Fotos von den Befestigungen vorne und hinten machen? Und generell von der Unterseite der Sitzbank. Vielleicht ist bei meiner was falsch. Und liegt das Ende deiner Sitzbank auf den Schraubenenden auf?   Würd mich freuen. Befürchtung ist aber, dass die GS alle irgendwie handgedengelt sind, genau nachmessen darf man nicht 😁
    • Die Fusion auf der GS bin ich noch nicht gefahren, aber mit meiner bin ich sehr zufrieden. Das Scharnier funktioniert top und lässt sich für mich weit genug öffnen. Die Bank ist über die Sattel-Bolzen super fixiert, was bei dir ja nicht gegeben ist. Premium wäre etwas zum abschließen. Die AGBs sind doch verständlich, müsste eigentlich bei jeder Wechselbank dabei stehen.   Mein TÜV hat sie sich genau angeschaut und als Solo Sitz-Bank abgenommen. Mit Halteriemen für Sozius auch als zwei Personen Bank möglich. Obwohl das echt kuschelig wird.   Es gibt leider nicht viele Alternativen.      
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