Explosionszeichung Horn 2 takt zapfsäule motomix 2

[RooRi]

Hallo mein Name ist Christian und ich hin neu hier. Ich habe günstig eine Zapfsäule der Firma Horn gekauft und festgestellt, dass alle Schläuche gebrochen sind. Nun suche eine explosionszeichung der Horn 2 takt zapfsäule motomix 2 Baujahr 97, damit ich die Schläuche wieder korrekt anschließen kann. Ich hoffe mir kann jemand helfen. 

 

Bearbeitet 15. Mai 2016 von RooRi
Vorstellen und präzise Anfrage

[Fauli ist der beste]

Frag mal direkt bei der Firma nach.

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[RooRi]

Hallo 

 

Bei der Firma habe ich bereits gefragt.. Auf Email keine Reaktion und auf Telefonische Anfrage bekommt man keine Auskunft. Die war mal hier im Forum drin aber leider finde ich sie nicht mehr 

[Fauli ist der beste]

Hier Bitteschön. Ist allerdings die andere Säule.

899000131_-_139_-_ETPL_-_Rolli_D6_5[Inoff.]_Stand_2011.08.25_gs.pdf

[RooRi]

Super danke.. Nur leider kann ich damit nichts anfangen. Weil ich ja die pneumatische Säule habe und den pneumatik plan brauche. 

Aber super für die andern Teile die ich brauche, wie den Schlauch und paar Kleinteile. Danke. 

[ri.de]

Hallo Christian,

 

ich habe heute auch eine Motomix 2 erstanden. Hast du damals einen Plan für die Pneumatikschläuche auftreiben können?

Meine Plastikschläuche sind auch alle rott.

 

Viele Grüße 

 

Richard

Bearbeitet 22. Dezember 2020 von ri.de

[ri.de]

Nochmal eine kurze Rückmeldung:

 

Nachdem ich mir die passende Pneumatikleitung organisiert hatte, habe ich mich am Wochenende mit der Zapfsäule beschäftigt und sie funktioniert auch wieder einwandfrei. 
 

Vom Druckminderer gehen 4 Leitungen weg:

 

Eine Leitung habe ich mit der Anzeige für die Betriebsbereitschaft verbunden, welche in einem auch den Münzeinwurf freigibt. An dieser Leitung habe ich ein Y-Stück eingesetzt und mit dem Anschluss verbunden, der signalisiert ob noch genügend Benzin im Tank ist. Ist nicht mehr genügend Benzin im Tank wird ein Ventil geöffnet und die Luft entweicht, dementsprechend geht die Anzeige auf Störung und der Münzeinwurf wird gesperrt.

 

Eine Leitung habe ich mit dem Ventil verbunden welches betätigt wird wenn die Pumpe voll ausgefahren ist und „oben“ anschlägt. An dieses Ventil dann eine Leitung die zum Steuerventil Typ H83 führt und dort auf Anschluss Y oder Z. 
 

Eine Leitung muss mit dem Ventil der Münzeinwurfmechanik verbunden werden. Von dort aus auch wieder eine Leitung zur Steuerung und dann auf den freien Anschluss Y oder Z. 
 

Eine Leitung vom Druckminderer noch an P des Steuerventils.

 

Von A und B des Steuerventils dann noch jeweils eine Leitung an den Hubzylinder zum aus- und einfahren. 
 

Vom Münzeinwurfventil wird so durch die Steuerleitung der Impuls an das Steuerventil gegeben und es wird Druck auf die Leitung gegeben. Diese Leitung von A oder B kommend muss an den unteren Anschluss des Hubzylinders angeschlossen werden. 
 

Die entsprechende andere Leitung welche durch das obere Anschlagventil ausgelöst wird an den oberen Anschluss des Hubzylinders.
 

Die Zumischung von weiterem Öl habe ich nicht angeklemmt. So wie ich das gesehen habe, wird dafür mit einem Y-Stück Luft vom Druckminderer benötigt und ich denke es wird Luft abgenommen von der Leitung die auf dem unteren Anschluss des Hubzylinders befestigt ist.

 

Werde mein Öl direkt fertig im Tank mischen.

 

Viele Grüße 

 

Richard

[DobbyNator94]

Moin zusammen,

 

ich habe die gleiche Pumpe.

 

Ich habe eine Kolbenmesspumpe X348/1 TYP Motomix II erstanden. Der Kolben fährt ganz langsam herunter und liefert nur eine kleine Menge Kraftstoff. Hilft man nach und drückt auf den Kolben, kommt auch entsprechend Kraftstoff.

 

Hier nochmal die Daten:

 

PTB-BAUARTZULASSUNGEN 4151 | 79.02

KOLBENMESSPUMPE TYP X348/1

PTB NR. III B/S 1592

MESSHUB 0,5 LITER

TYP: MOTOMIX II

WERK NR. 14326/92

ARMATURENFABRIK ERNST HORN GMBH

FLENSBURG

 

Die 2-Taktsäule läuft nur mit Pressluft.

 

Explosionszeichnungen, Tipps.. Ich nehme alles.

 

Danke euch!

Gruß

Robin

[DobbyNator94]

Moin zusammen,

 

ich habe 4 Dokumente über die Schlauchverlegung und Aufbau der Säule auftreiben können über andere Foren und Umwege über das Simson-Forum. Danke nochmal an die schnelle Zusendung!

 

Diesen Thread findet man am ehesten wenn man nach der Säule sucht, also hier das was ich auftreiben konnte:

 

Hier schon mal hilfreiche Links:

https://forum.smokeville.de/viewtopic.php?t=5905&f=1
 

http://www.simsonforum.de/wbb/index.php?thread/84166-2takt-mischsäule/

 

Bei Bedarf für Infos dann an [email protected] wenden.

 

Gruß

Robin

 

Bearbeitet 28. April 2021 von DobbyNator94