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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

...von Kaufbeuren nach Kreuzlingen und zurück...

Schöne Tour über Kempten, Immenstadt, Oberstaufen, Bregenz nach Kreuzlingen. Retoure zuerst mit der Fähre nach Meersburg und über Ravensburg, Leutkirch, Obergünzburg... War saugeil! 

 

 

Start um 04:45 Uhr...

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...und den Sonnenaufgang im Rückspiegel...

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Erste Etappe geschafft...

(Standort: kurz hinter Kempten)

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Dann in einem Rutsch über Immenstadt nach Oberstaufen und Bregenz...

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An der OMV in der Arlbergstraße haben wir uns mit den Jungs und Mädels aus Bregenz zusammengeschlossen und sind die letzte Etappe nach Kreuzlingen gemeinsam gefahren...

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Sehr glücklich, dass wir nach über 5 Stunden Fahrt in Kreuzlingen angekommen sind...

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Sauschönes Treffen mit wirklich netten Veranstaltern - konnte alte Freunde wiedertreffen und sehr viele neue interessante Bekanntschaften machen...

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Segnung unserer Roller...

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Und Retoure über Konstanz mit der Fähre nach Meersburg...

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Und über Ravensburg, Leutkirch und Obergünzburg retoure in Richtung Heimat...

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Nach Kaufbeuren...! :inlove:

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Bearbeitet von christophallgäu
  • Like 7
Geschrieben
Am 24. Mai 2016 um 22:03 schrieb hacki:

krass... um 5.45 los :blink:

 

vor 22 Stunden schrieb nasobem:

Historische Uhrzeit...

 

Mein Fehler ( -> bereits korrigiert!) denn unsere Abfahrt war um 04:45 Uhr bei uns in Kaufbeuren! (Noch kälter!)

Geschrieben (bearbeitet)

Netten Zeitungsbericht in dem über unsere Anreise aus Kaufbeuren berichtet wird gibts mittlerweile auch...  :cheers:

 

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Bearbeitet von christophallgäu
Meinen Nachnamen im Zeitungsartikel entfernt.
Geschrieben
vor 17 Stunden schrieb Christoph:

Respekt für die Anreise!

 

Danke! War rückblickend schon etwas hardcore, hat sich aber definitiv gelohnt, da mir das Ansehen der Bilder nach knapp einer Woche noch einen riesen Spaß macht! 

 

 

vor 17 Stunden schrieb Christoph:

Und super war es in Kreuzlingen definitv...

 

War sehr geil, ja! Tolle Leute und sehenswerte Roller! 

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Am 28. Mai 2016 um 20:53 schrieb steven77er:

Bei solchen Nummern werden die Kisten wenigstens dazu genutzt wofür Sie gedacht sind... Fahren!! :thumbsup:

 

Sehr schöne Sache das Ganze....

 

Eben!

Geschrieben (bearbeitet)
vor 5 Stunden schrieb Vesmo:

Hallo,

ist das da links eine Special? Hast du noch mehr Bilder von der?

 

 

Ja... gibts hier im GSF - aber mittlerweile hat sie die originalen Lenkerendblinker dran und fährt sich richtig gut... :inlove:

 

https://www.germanscooterforum.de/topic/326354-strahlend-schön-v50-special-orange-907-o-lack/

Bearbeitet von christophallgäu

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    • Danke für die Hinweise. Zwischenzeitlich hab ich es auch hinbekommen und der Bock ist angemeldet. Aber so einfach wie noch vor ein paar Jahren (damals auch in Bayern) war es leider diesmal nicht.    @ElBarto666du hast natürlich Recht, dass ich alles notwendige hatte (Vertrag etc.), aber die Herrschaften auf dem Amt wollten eine offizielle eidesstattliche mit Stempel oder Notar. Nachdem das zu nichts geführt hätte (weil ja Importfahrzeug) bin ich dann mit der spanischen baja gekommen und hab doch gesagt, dass das Ding aus dem Ausland kommt.  Irgendwie hab ich dann so lange mit der Dame diskutiert bis sie (nach Absprache mit einem Kollegen) dann doch soweit zufrieden war und die Aufbietung gestartet hat...danach 3 Wochen warten und dann konnte ich das Kennzeichen abholen.   Alles in allem war es sehr seltsam hat aber am Ende dann doch geklappt. Und die von dir oben verlinkte Seite ist ja mal richtig genial. Man bekommt die informe zwar online, braucht dazu aber eine spanische Identifikationsnummer und muss diese Gebühr bezahlen (in einer Bank vor Ort), aber über den Link geht das ja dann komplett online. Auch wenn ich meine Anmeldung abgeschlossen hab Werd ich das Mal versuchen und rauszufinden ob der Hobel tatsächlich abgemeldet wurde.    Naja. Wieder eine Erfahrung...
    • Unter 1k würde ich auf einen VMC GS58 (gibts zum Black Friday echt günstig beim @vespaschieber1) mit dem 24er Dello gehen. Pott musst du schauen was da funktioniert aus deinem Bestand. Übersetzung wäre eigentlich eine 2.56 ideal, kurzer 4. fast ein muss. Polini Membran Ass drauf. Kupplung ne XL2 mit stärkeren federn und gut ists.   Zylinder: ~140€ Polini Membran ASS: ~90€ DRT Nebenwelle kurzer 4.: ~110€ XL2 Kupplubg mit stärkeren Federn: ~ 100€ Primär mit Korb: ~150€
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