Cosa2 Kupplung mit distanzscheibe unterlegen

[m.seebacher]

Hallo, meine cosa2  kupplung trennt nicht richtig, nun hatte ich mir diese distanzscheibe wo es bei sip serie pro gibt bestellt.nun weiß ich aber nicht wo die reinkommt, kann mir das jemand sagen.danke Gruß Michael

[tbs]

Grundsätzliche Frage:

 

Trennt die Kulu auch im "trockenen" nicht? Wenn die nicht funzt da muss sonst was im argen liegen.

 

Die Scheibe vom Sip, meinst du die noch zusätzlich zur originalen Scheibe noch hinzukommt? Schreibe mal, was fürn Motor du vorliegend hast...

[schlueter]

Meinst du diese hier?  http://www.sip-scootershop.com/de/products/distanzscheibe+cosa+2+fur_69821000

 

Diese kommt zwischen Lager und Kupplung.

[m.seebacher]

Genau die meine ich ,also kommt die rein und danach die kupplung .danke

[Nick Knatterton]

Was ist das für eine Coas Kulu? Alles original oder andere Beläge drin? Nachbau Cosa? Wie groß ist der Unterstand des Ritzel zur Nabe?

[m.seebacher]

Es ist eine original cosa2 die mit einem 21 ritzel bestückt wurde seither trennt sie nicht sauber, darum hatte ich auch die distanzscheibr bestellt.

[Da Woidi]

Dann wird wohl das Ritzel zuweit überstehen, runterschleifen und gut is

[Nick Knatterton]

vor 13 Minuten schrieb m.seebacher:

Es ist eine original cosa2 die mit einem 21 ritzel bestückt wurde seither trennt sie nicht sauber, darum hatte ich auch die distanzscheibr bestellt.

Deshalb die Frage nach dem Unterstand des Ritzels. Schau mal ins CNC Kulu Topic, da hat der Pien das irgendwo weiter unten erklärt mit Bildchen.

[m.seebacher]

Danke das schau ich mir mal an

[T5Pien]

vor 15 Stunden schrieb schlueter:

Meinst du diese hier?  http://www.sip-scootershop.com/de/products/distanzscheibe+cosa+2+fur_69821000

 

Diese kommt zwischen Lager und Kupplung.

 

 

ne, da kommt die nicht hin

 

die kommt zwischen kulu und die distanzscheibe

[schlueter]

Du hast recht, die hat ja nur 0,8 mm! Das habe ich überlesen.

[m.seebacher]

Was heißt zwischen Kupplung und distanzscheibe, verstehe ich nicht ganz.

könnt ihr mir das erklären?

[T5Pien]

lager, normale unterlegscheibe ( nach möglichkeit nicht den ölpumpenantrieb , sondern px-alt scheibe etc. ) , da drauf die scheibe aus dem link, dann kulu. einfacher ist es, kurz das kuluzahnrad  mit der flex runterzuschleifen. sollte so 0,3 oder mehr unterstand zur nabe inkl. sinterbuchse haben

 

Bearbeitet 27. Mai 2016 von T5Pien

[m.seebacher]

Jetzt verstehe ich danke, ich werde es morgen Nachmittag mal ausbauen und kontrollieren, das mit dem abschleifen hört sich besser an wie zusätzliche Teile zu verbauen.

ich Bericht am Sonntag wie es geklappt hat.

gruß Michael 

[m.seebacher]

Hallo,also der Abstand stimmte war ca 0.6 mm ,

habe wie in einem anderen Beitrag beschrieben nach dem zusammenbau

öl von liqui Molly reingemacht und nach 10km fahren geht wieder alles.

es lag also scheinbar am öl

es war vorher Öl von Runge drin.

gruß Michael 

[Nick Knatterton]

Welcher Abstand, Nabe zu Ritzel? Und dann noch zusätzlich die Scheibe?

 

Die Scheibe ist ja quasi nur eine Verlängerung der Nabe, dadurch erhöht sich der Abstand und wenn der insgesamt zu groß wird, dann bekommst du wieder deine Trennprobleme. Beobachte mal, am Runge SAE30 hat es bei deiner Orikulu zu 99,99% NICHT gelegen.

[m.seebacher]

Hallo, der Abstand war nabe zu ritzel. Ich habe dann nichts unterlegt.

Mit dem runge öl hatte ein Kumpel auch letztes jahr ein Problem das die gänge nur schwer reingingen.ich will das öl nicht schlechtmachen. Bei mir ist das Problem nun weg, vielecht war auch was verklemmt. Keine Ahnung.die scheiben und alles sahen gut aus ohbe einkerbung usw.

Gruß Michael

[tbs]

Herr Wrobel aus Koblenz hatte das mal bildlich veranschaulicht:

 

 

Source: http://www.vespa-lambretta-teile.com/Cosa-Kupplung-22-Zaehne-verstaerkt