-
Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von Erdgeschoss · Geschrieben
Gibt's mit den in der S.F. schon Erfahrung? Im Vergleich zu den Fabbri...? -
Von falcoholicer · Geschrieben
Also ich will mir dem Ding wieder 1/8 Meile fahren und will daher auch viel Leistung rausholen. Meine Ü100 kg sind eben schlecht fürs Leistungewicht. Mein Rahmen hat sich nach 10 Jahren esc mit leichten Modifikationen auch als guter dbm Sprinter erwiesen. Was mich interessierten würde ist eine Startbedüsung für den vhsb 39, den hab ich hier liegen, aber meine Erfahrung. Hat einer von euch den Zylinder signifikant höher gelegt? -
Von Mampfi28 · Geschrieben
Hat jemand die EVOK Kupplung verbaut oder kann jemand etwas dazu sagen wie sie funktioniert bzw welche Leistung damit fahrbar ist? -
Von Schrimps · Geschrieben
Wollte es nicht schreiben, aber hatte vorher ein anderes Setup, dass bei Volllast magerer war und einen Klemmer bei 140km/h und zwei bei 120km/h. Deshalb frage ich, bei welchem AFR-Wert es kritisch wird. Keine Lust auf Klemmer Nr.4…😖 Ich doktere mit einem TM35-1 rum, der jetzt eine Powerjetdüse hat. Mich würde mal interessieren, was die Keihins im 4. Gang für AFR-Werte haben, falls einer das parat hat. Ich habe halt blöderweise den Mikuni eingetragen… Klemmangst hatte ich vorher auch keine…😂😂😂 -
Von shanana · Geschrieben
Motor abdrücken würde Gewissheit bringen bevor gespalten wird
-
Empfohlene Beiträge
Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können
Benutzerkonto erstellen
Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!
Neues Benutzerkonto erstellenAnmelden
Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.
Jetzt anmelden