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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Nachdem der Wetterbericht fürs WE ein paar Wolkenlücken vorhergesagt hat hab ich übers WE einen kleinen Ausflug an den Gardasee unternommen.

Natürlich mit Anreise auf eigener Achse und nicht mit dem Anhänger bis Meran oder sowas.

 

Anreise über Augsburg, Schongau, Füssen, Fernpass, Imst, Sölden, Timmelsjoch, Meran, Kaltern, Tramin, Trento, Arco

 

Mautstation Timmelsjoch

Bei der Anreise ist noch ein Murmeltier über die Straße, aber ich hatte die Kamera nicht am Start.

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Jausenstation Timmelsjoch mit lecker Speck und Käse

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Ankunft Torbole

Mit den ganzen Automaten fühlt die die Kleine nicht so wohl.

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Die erste Pizza und leichter Regen..der erste Sprizz war schon im Magen.

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Blick aufs "Meer"

 

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Dann nach Arco

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Zufällig war dann noch ein Rollertreffen in Arco.....

Bilder folgen

 

 

Bearbeitet von gravedigger
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Geschrieben (bearbeitet)

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abendliche ansichten in arco

 

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dann am nächsten tag den platz fürs treffen ausgespäht und gleich ein paar berufsalkoholiker aus D getroffen

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Bearbeitet von gravedigger
  • Like 2
Geschrieben (bearbeitet)

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was versteckt sich hier für ein transit?

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ups..ist t5 rainherr auch hier?

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am sonntag habe ich einen eingeborenen mit lambretta gesehen, mit dem ich dann bis nach brixen gefahren bin.

angeblich ein nachfahre vom iceman

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20160605_095207.jpg

 

der kleine kerl war im bad

skorpion.jpg

 

heimreise ohne panne über trento, bozen, brixen, brenner, innsbruck, zierl, gamirsch, landsberg, augschburg

 

Bearbeitet von gravedigger
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Geschrieben (bearbeitet)

ja, war es auch.

das wetter war besser als die bilder vermuten lassen und das motorsetup mit TSR EVO und 4.8er übersetzung perfekt für die strecke.

richtig starken regen gab es nur die ersten paar km vom timmelsjoch runter auf der italienischen seite.

in D und Ö war es nur leicht bewölkt.

die maschine lief wie ein uhrwerk ohne zicken und zündkerzensteckerabhusten ....hatte aber auch kein werkzeug dabei, sondern nur die adac clubkarte:laugh:.

 

richtig geil ist die strecke von schongau nach füssen, aber da hab ich leider keine bilder gemacht.

 

 

 

Bearbeitet von gravedigger
  • Like 1
Geschrieben

Ich fasse mal die Highlights zusammen:

Pizza Speziale
Cappuccino
Penne Ragu (?) zur Hälfte mit Parmesan
Irgendein Fleisch mit was für mich aussieht wie Balsamico
Penne (schon wieder?) Carbonara
Skorpion
Pizza Napoli mit Sardellen, ohne Oliven
Sprizz

  • Like 1
Geschrieben
vor 6 Stunden schrieb benji:

Ich fasse mal die Highlights zusammen:

Pizza Speziale
Cappuccino
Penne Ragu (?) zur Hälfte mit Parmesan
Irgendein Fleisch mit was für mich aussieht wie Balsamico  => tagliata di manzo
Penne (schon wieder?) Carbonara  => penne al gorgonzola
Skorpion
Pizza Napoli mit Sardellen, ohne Oliven  => pizza napoletana stimmt schon. mit oliven wäre es eine romana
Sprizz

:inlove::whistling:

Geschrieben (bearbeitet)
vor 14 Stunden schrieb benji:

Ich fasse mal die Highlights zusammen:

Pizza Speziale
Cappuccino
Penne Ragu (?) zur Hälfte mit Parmesan      Penne Con Salsiccia
Irgendein Fleisch mit was für mich aussieht wie Balsamico
Penne (schon wieder?) Carbonara
Skorpion
Pizza Napoli mit Sardellen, ohne Oliven
Sprizz

auf den bildern fehlt noch der hamburger vom treffen, eine  pizza prosciutto und die jause mit vinschgerl/salami am timmelsjoch.

 

aber viel zu viel fleisch für dich.:whistling:

 

edit:

die pizza "speziale" wurde als quattro stagioni (mit scharfe wurstel) bestellt

 

Bearbeitet von gravedigger
Geschrieben
vor 7 Minuten schrieb gravedigger:

auf den bildern fehlt noch der hamburger vom treffen, eine  pizza prosciutto und die jause mit vinschgerl/salami am timmeljoch.

 

aber viel zu viel fleisch für dich.:whistling:

 

 

In der Tat. Zuviel Fleisch für meinen Geschmack. Außer die Penne con Salsiccia. Bei denen könnte ich an meinem Fleisch-Tag schon schwach werden....

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    • Ich würde einfach f 10 - 20 € nen 20 Gaser besorgen der funktioniert... warum tut man(n) sich das bei so nem allerwelt Teil sich das an?...
    • Ich nehm da ieinen 20A KFZ-Kippschalter.
    • Hier ist ein Diagramm von meinem P200 Versuchsaufbau mit S-Box III von Pipedesign. Steuerzeiten waren zahm auf 183 Grad. RD 350 Membran, 30er PWK Vergaser und ein Malossi MHR mit 1 Kolbenring. Der Motor fährt am Ende wie gegen eine Wand, deshalb habe ich dieses Setup verworfen und die SZ auf knapp 190 geändert und wieder einen alten SIP Performance drunter bis der neue Auspuff von PoschPerformance geliefert wird. Meilenweit entfernt von den Diagrammen bei Pipedesign. Mit dem Sip hab ich mit denselben Steuerzeiten 23 PS, die geänderten SZ wurden noch nicht gemessen, tun hier aber auch nichts zur Sache.   Der MHR hat in diesem Aufbau genau 1 PS mehr als ein Polini 221 mit einem PHBH30 und ansonstem selben Setup.  
    • kleine Anmerkung zu den EGT Sensoren. Es gibt 2 Arten von KType Sensoren. Grounded und Isoated. Einfach gesagt habe die "grounded" Fühler leitende verbundung zwischen Fühleraußenhaut und der Fühlerleitung.  Das hätte zwar einerseits den Vorteil dass sie reaktionsschneller auf Temperaturverläufe reagieren, was ja ziemlich essenziell ist bei einem Lauf.  Werden diese Fühler dann aber leitend in den Auspuff montiert, also dass der Fühler direkt Kontakt hat mit der Fahrzeugmaße, hauts einem Ziemlich schnell den Max31855 Chip auf dem Erweiterungsboard durch. Abhilfe würde hier ein isolierter Ktype Fühler schaffen. wenn man sich nicht sicher ist, einfach mit Multimeter durchpiepsen. für die Restliche elektronik besteht übrigens keine Gefahr,  wenns einem das MAX31855 geröstet hat, kann man die bei, amazon/ebay und überall nachkaufen. https://www.amazon.de/MAX31855-Thermoelement-Temperatursensormodul-SPI-Anschluss-Digitalausgang-200/dp/B09SQ1XYMG/ref=sr_1_1?dib=eyJ2IjoiMSJ9.m81vVJs8gi1NJj1TWd8PcNDZVysxlCWE-55mi6V5Wef6p7PuXNlkUsAOLWgQ6C3rW1Htq3cPkkZZlJQNLAO4bLBBsYxLn08eoVPnamNAx85GRlEIKUAnPBtdP4HBobtIBbVtcXB1A6H6Iya5Az1jrvkKa38_mCwgy_c1HAZ3QxT2uVsFBiZ4Ykm2kcQfVw4372pZzXHvGbqLWDvRlP5s8zkkioImlJeNxeRHtyh9xl-d-W4e0u-P33ct_JuQY2wu_TsK7Aej7IyPWL6w7LnRiChzKdJ-8uaQRpLK9lWmJF8IdKcWjHZY5ZexSJc0_ea66OXicYZeVPZ-3vTAbN6KeRTAnM-jgE84oJtFrxVCNe7Rvm4ZFtHc3z8RmEtS20GcZ5eeqqkQcbzTT4PqjNGEr0VtGhQ5qh2ULWd-fqNLlqoizXKJXJ2GFxl62LKvOJaG.dpVjOG1DS645fwt1Y_aorxAX2aPknTt-Nybuw4pmVVk&dib_tag=se&keywords=max31855&qid=1739453859&sr=8-1 Achtung aber es muss die 6 polige Ausführung sein...   Es geistern zwar 2 Ansätze in meinem Kopf rum wie man das galvanisch trennen könnte ist aber alles noch ungetestet usw.   benutze selbst auch nie EGT am stand.  bzw wenn hann häng ich mir einfach eine separate anzeige hin finde da AFR viel Aufschlussreicher, das nutze ich dauernd
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