Nieten Primär 200'er austreiben (Kettentrenner?)

[ard_2]

Hallo,

 

Vorab in der Suche habe ich nichts passendes gefunden. Ich möchte die Nieten von der Primär meiner 200'er austreiben ( Die Scheibe hat sich gelöst).

Ich habe die Nietköpfe angebohrt und versucht diese mit einem Dorn auszutreiben. Bis auf eine paar Macken auf den Fliesen (Tannenbaum ist mal auf den Boden gefallen, wie das Funkt) haben ich nichts erreicht

 

Da ich keine Standbohrmaschine habe, dachte ich ggf. an einen

kettentrenner

 

Kennt jemand den Durchmesser von Motorradkettenieten im Vergleich der Nieten im Primär, der Dorn sollte ja vom Durchmesser her etwas kleiner sein als die Nieten:

 

Danke

 

Ard

 

 

Bearbeitet 21. Juni 2016 von ard_2

[krabel]

Hast mal probiert die Köpfe mit der Fächerscheibe abzuschleifen,

danach sauber auflegen und den Rest mit nem passenden Durchschlag ausklopfen? 

[Crank-Hank]

Suche kaputt?

[ard_2]

Zitat

ja

 

[x003]

Nein die Primär, sieht man doch auf`m Bild!

[T5Pien]

ich mache es so

 

an einer seite alle niete vorsichtig abschleifen bis zum primärrad. es darf nix überstehen bei den nietlöchern, am besten sogar eine kleine kuhle reinfräsen. dann 10 minuten in den ofen bei 150 grad oder mehr und mit einem durchschlag raushausen. funktioniert immer ganz gut.

 

ich habe mir auch noch das werkzeug hier geholt - erleichtert das zusammenbauen ein wenig. kein muss, aber hilfreich

 

 

 

 

 

 

 

 

[schlueter]

Ich mache es wie meine Vorredner. Nieten auf einer Seite Plan schleifen und mit einem passenden Durchschlag (2 - 2,5 mm) durch treiben. Hat bisher immer funktioniert.

[schlubbi]

und / oder....

 

Nietenköpfe abschleifen plan oder mit Kuhle, mittig in der Niete ankörnen

 

 dann 1,5 mm / 2,0 mm Bohrer "feinfühlig" mittig ausbohren  dann mit einem Dorn in 2,5 mm austreiben

 

 

oder einfach das Piaggio WerkstattTool nehmen

 

 

 

Bearbeitet 21. Juni 2016 von schlubbi

[Labrat XL]

1 hour ago, T5Pien said:

ich mache es so

 

an einer seite alle niete vorsichtig abschleifen bis zum primärrad. es darf nix überstehen bei den nietlöchern, am besten sogar eine kleine kuhle reinfräsen. dann 10 minuten in den ofen bei 150 grad oder mehr und mit einem durchschlag raushausen. funktioniert immer ganz gut.

 

ich habe mir auch noch das werkzeug hier geholt - erleichtert das zusammenbauen ein wenig. kein muss, aber hilfreich

 

1 hour ago, T5Pien said:

ich mache es so

 

an einer seite alle niete vorsichtig abschleifen bis zum primärrad. es darf nix überstehen bei den nietlöchern, am besten sogar eine kleine kuhle reinfräsen. dann 10 minuten in den ofen bei 150 grad oder mehr und mit einem durchschlag raushausen. funktioniert immer ganz gut.

 

ich habe mir auch noch das werkzeug hier geholt - erleichtert das zusammenbauen ein wenig. kein muss, aber hilfreich

 

 

 

 

 

 

 

 

Sieht gut aus das Werkzeug, wo kann man das beziehen?

 

[T5Pien]

vor 16 Minuten schrieb Labrat XL:

Sieht gut aus das Werkzeug, wo kann man das beziehen ?

 

 

bei td-customs

 

klick

[Feindi]

Meine Erfahrung ist, dass einfach mit Durchschlag durchhauen zumindest bei den originalen Nieten nie funktioniert hat.. 

[ard_2]

Zitat

 

Danke schon mal soweit. Für die Montage hatte ich mir überlegt die Platten erst mal durch die Nietbohrungen mit 3 Schrauben zu fixieren und die Restlichen dann Einschlagen. Da sollte sich dann auch nicht mehr verschieben oder rausspringe.

 

Kann mir mal jemand die Nietdurchmesser nennen. Ich würde dann ggf. wenn die Tipps nichts bringen mit dem Nietentrenner fürs Moped probieren. 10€ kann ich als Lehrgeld verkraften.

 

 

[Han.F]

vor 2 Stunden schrieb ard_2:

Danke schon mal soweit. Für die Montage hatte ich mir überlegt die Platten erst mal durch die Nietbohrungen mit 3 Schrauben zu fixieren und die Restlichen dann Einschlagen. Da sollte sich dann auch nicht mehr verschieben oder rausspringe.

 

Kann mir mal jemand die Nietdurchmesser nennen. Ich würde dann ggf. wenn die Tipps nichts bringen mit dem Nietentrenner fürs Moped probieren. 10€ kann ich als Lehrgeld verkraften.

 

 

 

 

Besorg dir lieber 2-3 2,5mm Bohrer (normale billige, nicht zu hart) und bohr die Nieten aus ( oft reicht es, wenn man nur die Hälfte durchbohrt, dann kann man sie schon ausschlagen)!

 

Das Zahnrad kannst du damit nicht beschädigen, das ist zu hart und die Nieten rel. weich, sodaß sich der Bohrer quasi von selbst zentriert (oder kaputt ist).

 

Die Niete selbst hat 2,9mm ...

 

Durch heftiges drauf heizen verspannen sich die weicheren Nieten nur noch mehr und die Federn wollen das auch überhaupt nicht (falls man sie noch mal verwenden will ...) 

 

 

[ard_2]

Mahlzeit,

 

Ich habe eine ganze Niete nun rausbekommen und 4 Bohrer zerlegt. Ich habe mir nun doch mal so einen Motorrad Kettentrenner und Nieter bestellt.

Den gibt es mit ner 2,9mm Trennspitze. Werkzeug kann Mann ja bekanntlich eh nie genug haben.

 

Werde berichten ob es Funktioniert

 

gruß

[tbs]

Aufgrund der querdehnung verbreitern sich die Nieten meistens, und verkanten noch mehr in in ihrer Bohrung, daher ist es ratsam (wie weiter oben schon Han.f erwähnt hat) die Nieten auszubohren. Ich nehme dazu immer einen Cobalt Bohrer, der geht wie durch butter...

Bearbeitet 27. Juni 2016 von tbs

[ard_2]

Danke,

 

Ich habe noch ein Problemchen. Habe mir nun mal die Nebenwelle etwas genauer anschaut. Der Lagersitz des Nadellager zeigte im Licht (Reflektion) eine leicht wellige Struktur.

 

Habe es mal vermessen und das Dingen ist nicht mehr 100% Rund. Kann ich die Welle weiter fahren oder muss die neu?

 

 

[T5Pien]

ich weiß nicht ob das mit dem teil ganz genau ist, aber wäre eine rundlaufprüfung nicht besser für ein urteil - entsprechende bohrungen hat das teil ( ist übrigens eine starre achse und dreht sich nicht ). 

 

wenn das ergebnis deiner messung bestätigt, würde ich sie wohl nicht mehr nutzen - kostet ja nciht die welt

[PK-HD]

vor 14 Stunden schrieb ard_2:

Mahlzeit,

 

Ich habe eine ganze Niete nun rausbekommen und 4 Bohrer zerlegt. Ich habe mir nun doch mal so einen Motorrad Kettentrenner und Nieter bestellt.

Den gibt es mit ner 2,9mm Trennspitze. Werkzeug kann Mann ja bekanntlich eh nie genug haben.

 

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gruß

Es kann sein, dass dir das auch nicht weiter hilft.

Ich habe die Erfahrung gemacht, dass man in diesem Fall nicht um vernünftige Industrie-Bohrer rumkommt.

Ich hab schon diverse Durchschläge und diverse Bohrer geschrottet, bis ich auf gute Bohrerqualität und eine Ständerbohrmaschine umgestiegen bin.

 

[freakmoped]

 

 

Ständerbohrmaschine ist muss, NIE mit handbohrmaschine, dann gehts auch sehr einfach allea zusammen in ca 15min ggf einfach zum handwerker ums eck gehn oder in die wkst einer schule oder bze ständer für Bohrmaschinen gibts ohnehin ab 20.-

 

fmpguide:

https://www.youtube.com/watch?v=go9qDtipq0M&index=1&list=PLri8t7DWSkg3yz3KvAYvrpoJ-3HQO_Ld0

 

Und nein, es braucht kein lustiges spezialwerkzeug.

 

 

Bearbeitet 5. Januar 2017 von freakmoped

[andi2k]

Am 21.6.2016 um 11:50 schrieb T5Pien:

ich habe mir auch noch das werkzeug hier geholt - erleichtert das zusammenbauen ein wenig. kein muss, aber hilfreich

 

  

 

Wäre doch eine schicke Sache wenn jemand so einen Service im Dienstleistungstopic anbietet.

Also nicht die Montagehilfe (die gibt es dort schon) sondern quasi Rundumservice der Primär Überholung.

Primär hinschicken und überholte Primär zurückbekommen - so würde ich es mir wünschen

Fühlt sich zufällig jemand angesprochen?

[ss90]

nicht falsch verstehen, aber du kannst keine 6 nieten ausbohren?

[bugix]

vor 2 Minuten schrieb andi2k:

 

Wäre doch eine schicke Sache wenn jemand so einen Service im Dienstleistungstopic anbietet.

Also nicht die Montagehilfe (die gibt es dort schon) sondern quasi Rundumservice der Primär Überholung.

Primär hinschicken und überholte Primär zurückbekommen - so würde ich es mir wünschen

Fühlt sich zufällig jemand angesprochen?

 

@michgibtsauch hat mir mir meinen Weihnachtsbaum im rundum Sorglospaket revidiert.  

[T5Pien]

vor 1 Stunde schrieb andi2k:

 

 

Fühlt sich zufällig jemand angesprochen?

 

 

weniger,. das macht mir keinen spass

[michgibtsauch]

Freilich biete ich das an

kein Thema 

Das und noch einiges mehr