Rally 180 O Lack Rettung

[Creni]

Meine Rally 180 wurde leider mal in rot überlackiert. Der O Lack ist noch an vielen Stellen gut zu sehen.

Gehe davon aus das er nicht angeschliffen wurde.

 

Leider löst er sich bei dem Versuch mit Nitroverdünnung oder Aceton genauso schnell auf wie der übergejauchte Lack.

 

Hat jemand noch eine andere Idee den O Lack zu retten?

 

Danke Creni

[Kebra]

Mechanisch entfernen.

Also schleifen z.B.

[Creni]

mit Maschine oder alles mit der Hand? Mit welcher Körnung beginnen?

[Kebra]

Von hand natürlich.....

körnung....je feiner, desto weniger

kratzer hast du hinterher.

Lies mal post 1+2 im olacktopic.

da hab ich meine vorgehensweise

beschrieben.

[Creni]

Kannst du mir mal den Link einstellen. Der oben funzt bei mir leider nicht. Danke.

[hacki]

STEFAN...

 

https://www.germanscooterforum.de/topic/204971-o-lack-topic/?page=1

[Kebra]

In Post 2 sind auch Bilder.

Die Gelbe.....

[scarface100]

ist dass bei den älteren lacken (rally) normal, dass die sich bei aceton auflösen?

[hacki]

Nö

[weissbierjojo]

Gegen die alten Hasen hier bin ich ein kleines Licht.......aber dennoch die Frage......bist du sicher dass der vermeintliche Olack auch

 Olack ist?

An meinen hat sich bislang nie der alte Lack durch Nitro angelöst

[Piloti Speciali]

Wäre jetzt auch meine Vermutung... das da vielleich noch was drunter ist... probier doch mal ne kleine Stelle, was ist denn unter dem "OLack"?

[vnb1t]

da passt was nicht hatte bis jetzt nur mal eine Lambretta j50 bei der sich auf die schnelle der o-lack mit aceton angelöst hat...

 

Rally sollte sich da nix fehlen!

[Creni]

So, mal angefangen. Roter Lack und die darunter liegende Grundierung sind nach 34 Jahren echt gut ausgehärtet. Ist ne Mörderarbeit.

 

Nitro und Aceton sind gescheitert.

Ein Abbeitzer von der Fa. Scheidel brachte dann den ersten Erfolg.