Tips für erste Motorzerlegung

[Lenki]

Teile werden gerade gesucht, Auspuff wird auch demnächst gekauft, Saison fängt auch demnächst an und die Blumen meiner Mutter sind auch bald draussen.... Somit kann ich meinen 200er Motor herrichten.

Da es mein erster LF Motor ist hätt ich gern gewusst auf was ich da besonders achten muss, oder sonst irgendwelche hilfreichen Tips.

Werd mir sehr viel Zeit nehmen, wenn nötig mir Notizen machen und Reperaturbuch hab ich noch da.

Also was kann schief gayen?

[muellix]

hi,

schau mal auf der seite der nukes vorbei, dort ist eine ganz gute reperaturanleitung bzw. anleitung zum auseinanderbauen des motors vorhanden.

damit ist es fast ein kinderspiel, vernünftiges werkzeug vorausgesetzt...

ansonsten hau mal hier die suche zum thema an (erweiterte suche nutzen!), da wirst du einiges finden.

oder direkt fragen...

greetz

cm

[freakmoped]

ist eigentlich alles selbsterklärend, learning by doing

zeitnehmend is schonmal nicht schlecht

wichtigster tip: original materialien nehmen

kein nachbau-scheiss, betrifft, schaltkreuz sowie auch simmering usw

sitz mit rille - blaue cortecco

sitz ohne rille - original blechsimmering

welle vorsichtig einziehen - aufßassen auf siri

vorsicht beim zusammenbau, daß der lima siri nicht beleidigt wird

und --> drehmoment schlüssel vor allem für kulu und lüra

aber, das wird dir eh alles von sf schrauben bekannt sein

[Checker00]

Lenki, Lenki...

Du machst mir Angst.

:heul:

Im SCK ist es super beschrieben.

Was willst denn machen?

Revidieren oder garstig tunen?

[Lenki]

...hab halt solche Angst... .

Ne, ich denk schon das ich das hin bekomm. Drehmomentschlüssel is klar und ne Reperaturanleitung (soll glaub die beste sein) hab ich ja auch.

Soooo, dann brauch ich ja nur noch meine Teile und ne freie Werkstatt :uargh: .

Was soll ich an Kleinzeuchs noch bestellen was meistens kaputt geht oder schon is? Dichtungen und Wellendichtringe is klar. Ich so Dinge an die man nie denkt und man ohne diese den Motor ne fertig machen kann.

[Andi!]

Kickstarteranschlaggummis werden gerne vergessen bei Teilebestellungen!

[vespaflow]

Kompletter Satz Lager

Neues Schaltkreuz

Neue Kulubeläge

Kickstarteranschlaggummis

Neue Zündkerze

Wenn scho, dann richtig!

[Lenki]

Vielen Dank!!! Kickstartergummis hätt ich jetzt ganz vergessen. Schaltkreuz is ja auch net so teuer...

[nop]

dichtsatz?

[Lenki]

Jaja, Dichtsatz is klar. Hab heute mal das Reperaturbuch durchgelesen. Is echt eigentlich alles kein Problem, ausser die Sachen wo ein Spezialwerkzeuch empfohlen wird wie z.B. bei der Kurbellwelle.

Wie macht ihr die raus? Und bei den Lager wird auch lauter Spezialwerkzeuch empfohlen...

[nop]

kurbelwelle: voorsichtig rausklopfen mit nem gummihammer das lager wird eh getauscht.

lager: http://www.vespa-t5.org/tip_lager.shtml