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Geschrieben

Hallo,

benötige eine Briefkopie, für den Umbau meiner PX 80 auf ein 125 ccm Motor .Wäre schön, wenn einer mir eine Kopie zukommen lassen könnte.

Gruß 

 

 

Geschrieben

Servus!

 

Hab leider keine Kopie.

Aber du kannst dir auch bei Piaggio per Mail ne Freigabe holen, falls es ein Original 125er sein soll. Kostet zwar was, ist aber korrekterweise das, was der Tüv sehen will. Dann hast keine Diskussionen.

 

Schöne Grüße,

Jan

Geschrieben

Also ohne Freigabe von Piaggio dürfte das schwer werden. Habe das selber gerade durchexerziert.

 

Mittlerweile berechnen die für den Service 60 Ocken...

 

Dafür bekommst Du ein amtliches Dokument, ja schon fast eine Urkunde....:cheers:, und der Graukittel ist glücklich.

Geschrieben

Danke für die Information, werde es zuerst mal mit der Briefkopie probieren✊

Falls es nicht passt, brauche ich von Piaggio eine Unbedenklichkeitsbescheinigung ?

Gruß

 

Geschrieben

Yup.

 

Punkt ist halt: Eine Briefkopie besagt dir höchstens, dass der Umbau bei einem baugleichen Fahrzeug schon ein mal durchgeführt wurde.

Ob du dann theoretisch den Prüfer irgendwie anschwindelst und das Fahrzeug doch nicht wirklich baugleich ist kann der Prüfer aber nicht wissen. Die Eintragung geht aber auf seine Kappe nachher.

Mit der Unbedenklichkeitsbescheinigung stellt Piaggio dir ein Dokument mit exakt deiner Fahrgestellnummer und der Nummer des neuen Motors aus. Also individuell für dieses eine Fahrzeug. "Freifahrschein" für den Prüfer, falls nachher was nicht stimmt ist Piaggio schuld.

 

Deshalb gehen die das Risiko meist gar nicht ein. Zumindest so lange es den Hersteller selbst noch gibt. (Bei manchen Oldies lassen die da schon noch mit sich reden - wenn der Hersteller halt nicht mehr existiert...)

 

Falls du einen Prüfer finden solltest der das Risiko eingeht kann es natürlich auch mit der Kopie klappen. Ist aber heutzutage extrem selten...

Am besten vorher mit dem Prüfer sprechen was er haben will.

 

Schöne Grüße,

Jan 

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