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Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Komme gerade ausm Keller. Hab ein Citybike hier stehen, dass vom Ex-Besitzer aufgegeben wurde ("vor 5 Jahren lief sie noch, jetzt nicht mehr.") 

 

Amateur, dachte ich. Mit Startpilot läuft alles. Alles. 

 

 

 

Nichts läuft.

 

 

Blauer Funken, kein Öl an der Kerze, kein Gesiffe, der Zylinder bläst nicht, aber sie läuft nicht. Klar, laufen und laufen sind zwei paar Stiefel, aber mit Startpilot läuft echt alles kurz, bzw. gibt kurz Laut. Nichts.

 

Da ist mir das Topic eingefallen. Ist ja aus Lärm-, Selbstschutz- und Leistungsgründen (vor allem letzteren) jetzt nicht so alltäglich, Verbrennungsmotoren ohne Auspuff zu betreiben. Auspuff weg, läuft. 

 

:inlove:

  • 9 Monate später...
Geschrieben
vor 9 Stunden schrieb Howill99:

Wahnsinn, wird hier jeder schwachsinn nach 1 jahr wieder hoch geholt?!? Irgenwann muss man sich schon fragen.

Wie soll man sonst auf mehrere tausend Beiträge kommen? 

  • Like 1
Geschrieben
vor 22 Stunden schrieb tom2304:

Wie soll man sonst auf mehrere tausend Beiträge kommen? 

Ja, grade geprüft. Im Gegensatz zu F&S zählen Beiträge im Blabla.

 

Bitte Danke. Tolles Forum. :thumbsup:

 

Kann dann zu hier.

Dann sind auch alle zufrieden und keiner muss im Susen-Topic nölen.

Geschrieben
vor 2 Minuten schrieb PK-HD:

Ja, grade geprüft. Im Gegensatz zu F&S zählen Beiträge im Blabla.

 

Bitte Danke. Tolles Forum. :thumbsup:

 

Kann dann zu hier.

Dann sind auch alle zufrieden und keiner muss im Susen-Topic nölen.

 

Wo kann man eigentlich die Anzahl der gelesenen Beiträge nachschauen ?

Geschrieben
vor 31 Minuten schrieb sucram70:

 

Wo kann man eigentlich die Anzahl der gelesenen Beiträge nachschauen ?

Keine Ahnung, aber da müsste ich auf Platz 1 sein, wenn ich das richtig sehe.

Hab am letzten langen Wochenende nämlich das gesamte GSF gelesen, zum zweiten Mal weil mir ein zwei Dinge noch nicht ganz klar waren.

  • Like 3
Geschrieben (bearbeitet)
vor einer Stunde schrieb PK-HD:

Keine Ahnung, aber da müsste ich auf Platz 1 sein, wenn ich das richtig sehe.

Hab am letzten langen Wochenende nämlich das gesamte GSF gelesen, zum zweiten Mal weil mir ein zwei Dinge noch nicht ganz klar waren.

 

Chuck PK-HD Norris :thumbsup:

Bearbeitet von sucram70
Geschrieben
vor einer Stunde schrieb PK-HD:

Keine Ahnung, aber da müsste ich auf Platz 1 sein, wenn ich das richtig sehe.

Hab am letzten langen Wochenende nämlich das gesamte GSF gelesen, zum zweiten Mal weil mir ein zwei Dinge noch nicht ganz klar waren.

 

Netflix schon zu Ende gespielt?

  • 2 Monate später...

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    • Naja Kerze ist pauschal nicht aussagekräftig. Also man kann zb keinen Absolutwert nennen der für alle passt. Je nachdem ob der Sensor vor der Kerze oder hinter im Windschatten steht dürften da die Werte schon stark schwanken. Zudem ist das Ganze da oben inkl dem Sensor selbst einfach zu träge um irgendwelche Schlüsse ziehen zu können. Ist ein nettes Gimmick viel mehr aber nicht. Ich nutze das als Aussentemperaturanzeige. braucht man natürlich auch nicht, ich finde es aber interessant. Ich fahr den Tacho eigentlich in allen Kisten und finde das ist der beste Tacho für die Vespa.
    • Ich hab diesen hier von SIP auf ner Kiste seit 3 Jahren...   https://www.sip-scootershop.com/de/product/tachometer-serie-pro-by-speedoking-usa-fuer-vespa-50-n-l-r-s-90_19074400?usrc=Tacho Speedoking   Tut zuverlässig was er soll, kein Ruckeln vom Zeiger oder ähnliches und zeigt sogar ziemlich genau die Geschwindigkeit an! War aber vo 3 Jahren auch noch ein paar Euronen billiger!!
    • Was soll denn das? Das ist eine andere Generation als wir alten Säcke. Er macht das, was er kann, sehr gut. Beispielsweise Gabelreparaturen. Im Gegensatz zu einigen Altschraubern hier, die anderen die Gehäuse zerstören (und sich selbst die Drehbank), was aber hier verschwiegen werden muss. Für diese Geschichte halte ich ihn auch nicht für den Richtigen. Ich finde es gut, wenn junge Leute schrauben und es auch anderen zeigen.
    • Die Gabel wurde hier im Forum von den Dienstleistern so gebaut, will jetzt aber keine Namen nennen.   Hat jemand ein Bild wie flach man die Auflage für den Koti runterfeilen kann/soll? Wenn ich jetzt unterfüttere mit Passscheiben oder einer Hülse unter dem unterern Lagerring wird es obenrum knapp und der Lenkanschlag kommt zu tief.  
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