Vespa Super 150

[tom2309]

Hallo, erstmal ich heiße Tom und bin neu hier im GSF.  Ich hab mir ne Vespa Super 150 gekauft. Diese sah von aussen ganz gut aus lief auch. War aber nicht wichtig da ich sie eh komplett zerlege. 

So zerlegt und gestrahlt ist sie und gespachtelt soweit auch. Nur kam mir gestern das ich noch das Rahmenbodenblech über dem Hinterrad noch verzinnen wollte da dieses nur aus Flicken besteht. Hab mich beim SCK umgeschaut und gesehen das es da ein Rep. Blech gibt also gleich bestellt. 

 

Hier könnt ihr auch weiter die Entstehung der Vespa anschauen.

 

 

Ersatzrad mal Probehalber reingehalten 

 

 

von Innen =/

 

 

 

Nun jetzt meine Frage wie grig ich dieses alte Blech raus ? Flexen ?

Danke schonmal 

[runner66]

Hallo Tom,

nach dem Abschleifen sollten sich in dem Überlappungs-Bereich der Bleche die runden Spuren der Punktschweissungen abzeichnen.

Diese kann man mit diesen http://www.korrosionsschutz-depot.de/werkzeuge/karosserie-und-blechbearbeitung/schweisspunktbohrer/ "Fräsern" (obere Reihe) oder den Bohrern (untere Reihe) ausbohren.

Eine flacher Karosserie-Meissel hilft dann noch beim Trennen weiter.

Neue Bleche können nach dem Einpassen dann durch die Bohrungen eingeschweisst werden, überschleifen, fertig.

Bearbeitet 26. Juli 2016 von runner66
... mit Personenbezug macht`s eher Sinn

[tom2309]

Hey Runner, 

vielen dank erstmal hierfür . Ja heute sollte das Neue Blech kommen dann kann ich mir mal anschauen wie ich das dann einpasse. Die Schweißpunkte müssten ja unter den Backen der Vespa liegen oder das müsste ich ja sehen von aussen 

 

[tom2309]

 

So heute kamen wieder paar schöne Teile.

 

Hier dacht ich mir ich bau bei dem BGM 177 nen Fußspacer ein das deutlich schönere Steuerzeiten gibt als wenn ich nen Kopfspacer fahre.

Leider ist der Polini Spacer nicht groß genug so werd ich morgen mir selber einen schnitzen.

 

 

Der vollgeöffnete BGM 177 mal gucken was da so geht 

 

 

Da mir der Kotflügel der Super Null gefällt hab ich den VBA Kotflügel auf die Sprintgabel gesetzt und siehe da man muss nur zwei Löcher zuschweißen 

zwei neue bohren und schon sieht das gleich besser aus.

 

 

 

Hier noch das REP Blech 

 

 

 

 

 

 

 

[wallace]

servus,

ich habe auch so eine Super 150 - Baustelle, hab aber im Moment noch keine Zeit zum schrauben, das wird erst im Herbst weiter gehen.

nur gut, dass die Super ja praktisch eine Sprint mit anderem Lenker ist, sie wird sonst sehr vernachlässigt, was die Teile angeht.

 

willst Du die Gabel so serienmäßig lassen?

[tom2309]

Gabel bleibt so wird nur überholt und es wird auf 10 zoll umgebaut. Vorne wie hinten. Hinten PX Motor drin.

Und Lenker kommt bei mir nen ET3 drauf weil mir Rundlicht besser gefällt

 

Bearbeitet 28. Juli 2016 von tom2309

[wallace]

standardmäßig sollte eine Super eigentlich eh ein Rundlicht haben. Hast Du einen Trapezlenker?

[tom2309]

Ja ich hatte beide Lenker den Trapez habe ich verkauft.

[weissbierjojo]

Dann hast du ja den richtigen Lenker schon....der Primavera Lenker ist ja auf der Super drauf.

[tom2309]

Ja, aber man sieht immer wieder Welche mit Trapez lenker

 

[re904]

xxx

Bearbeitet 24. Mai 2020 von re904

[tom2309]

re904 ah ok. Aber der Lenker ist ja sehr ähnlich der ET3 ist ja nur stärker gewölbt oder ?

[Mr.Green]

Und n SS Tacho 

[re904]

xxx

Bearbeitet 24. Mai 2020 von re904

[tom2309]

so nach der Urlaubszeit geht es gleich weiter mit Schrauben ;) heute mal bisschen am Motor gebastelt. 

 

 

Kupplungszahnrad auf 22 Zähne geändert mal zum Ausprobieren wie das dann funktioniert. Auf die COSA 2 Kupplung hab ich einen Ring aufgeschweißt. Stärkere Fder eingebaut und neue Beläge.

+    

 

 

 

Hier sieht man doch noch den Motor ( Zylinder ist noch nicht verbaut da noch der 2,5mm Fußspacer fehlt. Ansonsten Vergaser Membran und der rest ist alles schon fertig. 

 

 

[tom2309]

So die Vespa mal Probegesteckt das wird schon ;) mir taugts so wie es ist

 

[baembe]

Hey Tom. Das wird Bombe. Freu mich drauf, wenn wir dann mal zusammen durch die Gegend fräsen!

Gesendet von meinem K00G mit Tapatalk

[tom2309]

so lange nix gehört von meiner Seite aber es hat sich so einige getan ;) Motor läuft und ist soweit fertig ;) 

Neue Reifen sind auch auf den Felgen und die Gabel hab ich auch angefangen zu überholen. 

 

   

 

 

 

 

 

 

 

 

3,50 x 10 Zoll klappt ohne spacer ;)

 

 

 

[tom2309]

Es geht weiter ;) 

 

Gabel ist komplett fertig ;)

Vorne ist der Sip Performance Dämpfer verbaut und ne 25% härtere Feder. 

Die Gabel war ja ursprünglich 8 Zoll jetzt ist es ne 10 Zoll Gabel geworden.

VBB Kotflügel wurde auch angepasst. 

 

 

 

 

Jetzt kämpfe ich immer noch mit dem Spritzschutz hinten im Rahmen wo die das Blech überall festgeschweist haben ;)