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Harz Grandprix des WOTOX SC 02.09. bis 04.09.2016


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

und weiter geht es....

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So geht nun mit den Rennen los.. das war ja eben Quali und Training...

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Bearbeitet von broncolor
Geschrieben

So des Rätsels Lösung mein Platz für Bilder ist erschöpft also da ich keine Lust habe mir mehr Speicherplatz zu kaufen gibt es deshalb mehr links zum download bzw. ich schau mal wo es vernünftige Galerien gibt die jeder bedienen kann und die überall drauf funktionieren ohne sich anmelden zu müssen.

Auf einen 2t Account habe ich eigentlich auch keine Lust obwohl Broncolor Bilder hätte ja was vom Namen so BB------

:muah:

  • 3 Wochen später...
  • 10 Monate später...
Geschrieben

Hallo ESC Rennfahrer und Rennfahrerinnen.
Die Nennung für das letzte Saisonrennen am Harzring 01.-03.September 2017 ist Freigeschaltet!
http://www.eurochallenge.de/myesc/profil.html
Also bitte die Nennung abschließen und am Wochenende das Rennen genießen.
Hello ESC Racer
The registration for the Last Race this saison is open.
http://www.eurochallenge.de/myesc/profil.html
Please do the registration and have fun on the race from 1st-3rd september 2017. 

Geschrieben (bearbeitet)

Gibt es eventuell schon eine Starterliste?

Bearbeitet von kobaltblau
Städtereisen ausgebucht
Geschrieben

Bin auf jeden Fall mal wieder als Zuschauer dabei. Leider hat es mir zeitlich nicht gereicht meinen 2015er Roller mit Karoos 2016er K2 Motor zu verheiraten... :crybaby:

Wäre zufällig jemand wahnsinnig genug mich mit seinem Roller fahren zu lassen? Gerne K1 Roller für K2 oder K6 Nutzung. Ich versuche auch mich zu benehmen... :rotwerd::inlove:

 

 

Bin massivst untermotorsportisiert... :lookaround::alien:

 

 

Fragen kann man ja mal... :-D

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    • Ich bin sehr gespannt    Hät ich nicht erst den 180er fertig gemacht 
    • …ich beantworte die gleichzeitig per PN an mich gestellte Frage hier, da es sich um ein Teil von mir handelt ist das ja evtl auch für andere interessant .   Moin zurück,   der Stopfen sollte optimalerweise mit Seifenwasser, Spüli o. ä. benetzt werden und dann mit drehenden Bewegungen in den Stutzen eingepresst werden.   Vorher natürlich vorhandene Verkokungen aus dem Stutzen entfernen.   So haben es bislang alle inkl mir gehandhabt und es gab keine negativen Rückmeldungen. Wenn das aber weiterhin nicht funktionieren will dann meld dich natürlich gerne!     d.
    • Ich verkaufe meinen BFA288-Motor.   -BFA288 Zylinderkit mit Wiseco-Kolben -BFA288 Motorgehäuse -BFA288 Kurbelwelle -BFA 4-Gang Getriebe mit Poligon -BFA 6S-Kupplung mit Poligon -BFA Primär (2.23) (+Wechselritzel) -FRT-Kupplungsdeckel -2x BFA Zylinderhaube -Vape Sport (oder HPI - kann vom Käufer gewählt werden) -VHSB39 (VHSB34-Body gibt es dazu) -FalkR 288-Ablage -Overrev-Zylinderkopf -SKF BC-1 Kurbelwellenlager -breiterer Seitendeckel von Tomas Compositi -Dazu gibt es noch einen Haufen Dichtungen, Wedis, Dokumentation von BFA, usw.   Der Motor ist sauber abgestimmt und hat ausreichend Leistung:   Der Motor kann bei Bedarf vor Ort zur Inspektion der Bauteile gerne zerlegt werden! Es ist alles in absolutem Top-Zustand!   Bei Fragen einfach eine Nachricht schicken.   Preis: VB 6500€ Standort: DE 48301  
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