PK 50/80/125 XL Zeigt Sie uns.

[sk777]

Dann will ich auch mal.

PK 50 XL 1, Italo-Import, jetzt auf 125ccm umgeschrieben, Fußmatten entsorgt und stattdessen Leisten dran, Höckersitzbank und Banane. Passt für den täglichen Einsatz in der Stadt und kleinere Touren wunderbar.

 

[lokalpatriot]

  Am 30.5.2022 um 16:08 schrieb Vespista X:

Hatte da noch ne HP4 mit paar Lackmacken rumstehen und hatte keine Lust sie komplett zu lackieren

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Dieses Topic ist der PK XL (1) vorbehalten! Aber zum Glück hast du ja nochmal ein extra XL2 Topic aufgemacht

[Vespista X]

  Am 31.5.2022 um 08:15 schrieb lokalpatriot:

 

Dieses Topic ist der PK XL (1) vorbehalten! Aber zum Glück hast du ja nochmal ein extra XL2 Topic aufgemacht

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Habs zu spät gesehen 😕 !

 

[frankfree]

  Am 31.5.2022 um 08:13 schrieb sk777:

Dann will ich auch mal.

PK 50 XL 1, Italo-Import, jetzt auf 125ccm umgeschrieben, Fußmatten entsorgt und stattdessen Leisten dran, Höckersitzbank und Banane. Passt für den täglichen Einsatz in der Stadt und kleinere Touren wunderbar.

 

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Hast du zufällig ein paar Bilder von den montierten Trittleisten?

[sven0190]

......................

 

 

 

 

 

Bearbeitet 1. Juni 2022 von sven0190

[Spiderdust]

  Am 1.6.2022 um 06:01 schrieb sven0190:

PK 50 S

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Jetzt wird's langsam merkwürdig...

Im Titel steht PK XL. Es gibt für alle PK Serien Topics, so auch für PK S.

 

[sven0190]

  Am 1.6.2022 um 07:18 schrieb Spiderdust:

Jetzt wird's langsam merkwürdig...

Im Titel steht PK XL. Es gibt für alle PK Serien Topics, so auch für PK S.

 

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Sorry, das hab ich wohl überlesen..... 

[sk777]

  Am 31.5.2022 um 19:46 schrieb frankfree:

 

Hast du zufällig ein paar Bilder von den montierten Trittleisten?

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Auf die Schnelle eines.

 

[Vespista X]

Hier meine Holländerin am Strand in Spananien! Also quasi in Ihrem natürlichen Habitat!

Nur die ausgestellten Blinker der holländischen Version sind echt abartig!

[Vespista X]

  Am 1.6.2022 um 10:05 schrieb sk777:

Auf die Schnelle eines.

 

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Sauber umgesetzt!

[HELL]

  Am 31.5.2022 um 19:46 schrieb frankfree:

Trittleisten

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[frankfree]

Wie habt ihr denn diese viereckigen Ausschnitte der Original Matten zugemacht?

In meiner Erinnerung, waren die Leisten zu schmal.

[sk777]

  Am 1.6.2022 um 16:26 schrieb frankfree:

Wie habt ihr denn diese viereckigen Ausschnitte der Original Matten zugemacht?

In meiner Erinnerung, waren die Leisten zu schmal.

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Ich habe PX-Leisten genommen und zugeschnitten. Die passen von der Breite fast exakt über die Löcher. 

[frankfree]

  Am 1.6.2022 um 16:45 schrieb sk777:

 

Ich habe PX-Leisten genommen und zugeschnitten. Die passen von der Breite fast exakt über die Löcher. 

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Ja, fast exakt.

Aber auch nur fast.

 

Das bedeutet also, dass der ganze Schmodder von unten nach oben kommt und dann rumoxidiert am Trittblech.

 

Tatsächlich finde ich da die original Matten deutlich passender.

 

Falls du die noch haben solltest, würde ich die gerne übernehmen. 

 

 

 

[HELL]

  Am 1.6.2022 um 16:45 schrieb sk777:

PX-Leisten

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Ich habe PK S Leisten genommen die auch zugeschnitten werden müssen. Sind übrigens genauso breit wie die der PX ( weiß nicht woher das Gerücht kommt diese wären unterschiedlich. Die überdecken die Löcher.  Zum befestigen kann man die 4 eckigen Löcher gut nehmen mit unterlegscheiben oder selbstgebauten Plättchen wie ich es gemacht habe . Dann kommt da von unten nichts drunter. Dazu die Leisten Pulverbeschichtet und von der Unterseite mit Karosserie Fett bestrichen. 

Allerdings läuft bei der PK S bei Regen auch Wasser unter die Leisten. Von daher braucht man sich da kein Stress machen. 

[frankfree]

  Am 2.6.2022 um 16:09 schrieb HELL:

Zum befestigen kann man die 4 eckigen Löcher gut nehmen mit unterlegscheiben oder selbstgebauten Plättchen wie ich es gemacht habe . Dann kommt da von unten nichts drunter.

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Stimmt!

Die Idee mit den Scheiben von unten ist Klasse.

Das Problem was bleibt, ist das Wasser von oben.

 

Vielleicht wäre da Sikaflex auf der

U-Scheibe noch eine Lösung gegen das Wasser von oben.

 

Generell wären aber die original Matten deutlich schöner auf der XL.

 

[HELL]

  Am 2.6.2022 um 16:23 schrieb frankfree:

Problem

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Sehe da jetzt kein Problem.  XL Matten hab ich übrigens noch einige. 

[sk777]

  Am 2.6.2022 um 16:09 schrieb HELL:

Zum befestigen kann man die 4 eckigen Löcher gut nehmen mit unterlegscheiben oder selbstgebauten Plättchen wie ich es gemacht habe. Dann kommt da von unten nichts drunter.

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Genau so habe ich es auch gemacht. Große Unterlegscheiben von unten drunter - das ist nicht mehr durchlässig als die Gummistopfen der Originalmatte. Funktioniert seit Jahren. Und Wasser von oben gibt es bei allen Fußleisten. Sehe keinen Unterschied zwischen von Werk verbauten zu den nachgerüsteten.

Bearbeitet 3. Juni 2022 von sk777

[Bananenschnecke]

[frankfree]

  Am 2.7.2022 um 07:05 schrieb Bananenschnecke:

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?

[Bananenschnecke]

coming soon

[Malte123]

War hier schon mal zitiert, als ich sie wieder aufgebaut habe. Alles original. War ne 50 xl und ich habe den Motor gegen einen originalen, von mir überholten 125er getauscht und eintragen lassen. 

[Zotti]

Hätte hier noch ein paar Seitendeckel für eine PK Xl falls Interesse besteht einfach melden.

Gruß Zotti 

[RustRacer]

Servus 

 

Hier mal meine kleine PK125XL im "fake ETS" Look ;)

 

Wird angetrieben von

M1-60 Auslass bearbeitet

54 Hub 105er Pleul mazzu racing VWW

Polini Membran über Gehäuse

PHB30

DRT Runner

Übersetzung 2,46 (28/69)

ETS Banane mit 30mm Krümmer

 

Wird aber gerade auf Unisex umgebaut...

 

 

 

 

[heli1302]

Hi, das ist meine PK 50 XL2 Kat aus 1991

 

 

[potatoPL]

Meine erste Vespa, da fing alles an.

 

PK50XL 1985 aus Italien.

Olack Grigio Titanio 8005M

DR75 3,72 SHB16.10 abgedreht auf 16mm -> DR75F1 3,72 SHB19.19 Sito+ -> DR102 3,00 SHB19.19 Proma

Derzeit ist der Motor demontiert, vielleicht werde ich Polini 102 setzen

[Da Woidi]

Ich würde noch paar Teile für eine XL2 suchen, vielleicht kann mir wer helfen

 

 

[lokalpatriot]

Ist das denn wirklich so schwer, die (drei) unterschiedlichen PK Serien auseinander zu halten!?

[Malte123]

Neuzugang. Motovespa PK75 XL mit noch ziemlich viel original. 5000km, 1989. 

Toller kleiner Motor, der 80km/h nach GPS fährt. 

Bearbeitet 9. April 2023 von Malte123

[Bananenschnecke]

kurz vor fertig!