Oh Tannebaum....

[manni]

Hallo,

ich habe hier eine Primärübersetzung für eine 200er (oder auch nicht), die nicht in mein Lussogehäuse passt. Der äußere Durchmmesser des größten Zahnkranzes ist ca. 1.5mm zu groß, so dass meine Cosa-Kupplung nicht draufpasst. Alle anderen Zahnräder scheinen identisch zu meinem alten Tannenbaum zu sein.

1. Was hab ich denn da für eine Primär erwischt?

2. Kann ich den äußeren Kranz meiner alten Primär auf die "neue" nieten?

Gruß Manni

[albert]

ägypten?

also manni,

eine 200er primär (sofern sie nicht von einer 200er cosa stammt) hat ein primärzahnrad mit 65 zähnen (cosa 68 zähne). dieses solltest du als erstes mal überprüfen. auch solltest du überprüfen ob du eine cosa-kulu mit 23 oder 21 zähnen hast. ich denke erst mit diesen angaben kann dir weitergeholfen werden. ein 68er primärzahnrad ist nicht mit einer 23er cosa-kulu kompatibel!

albert

[gravedigger]

2. Kann ich den äußeren Kranz meiner alten Primär auf die "neue" nieten?

der kranz gehört nach meiner meinung immer abgenietet und mit neuen federn versehen.

[albert]

@gravedigger

grundsätzlich hast du mit deiner aussage recht. habe diese woche auch meinen sprint tannenbaum auf ein 65er primärzahnrad umgenietet. beim demontieren des alten 67er zahnkranzes habe ich dann festgestellt, dass eine der ruckdämpfer-federn gebrochen war. wer aber demontiert jedesmal sein primärzahnrad um die federn zu kontrollieren? auch ist das neu-vernieten nicht jedermann sache.

albert

[manni]

Also ich hab ne normale 23 Zähne Cosa-Kulu. Dann hab ich wohl so eine 68 Primär erwischt. Aus welchen Motoren stammen denn die 68er?

Mist, Augen auf beim Motorenkauf (zumindest wenn er nicht zusammengebaut ist).

@ Harald

schon passiert.

[albert]

wenn du ein primärrad mit 68 Zähnen hast und die 4 gangräder des tannenbaums identisch mit denen der px 200 sind (57/42/38/35), dann stammt der tannenbaum aus einer 200er cosa. habe selbst davon noch drei stück im keller liegen.

albert

[vespamichi]

moin

sind die tannenbäume nicht fast überall gleich ?

ich dachte immer das nur die der 80er und son altes sprintgetriebe anders waren ...

bis denne

michael

[manni]

Kann mir einer sagen mit was für Nieten man die Primär neu vernieten muß? Gibts da ne genaue Bezeichnung oder was besonderes zu beachten? Gibts sowas im normalen Baumarkt oder ist das eine Sondergröße?

[gertax]

da gibts dieses Primär-Reparaturkit zu kaufen, ich denke mal da sind auch die Nieten dabei. Ob die sonst noch irgendwie speziell sind kann ich dir leider nicht sagen.

[manni]

Die Nieten des Reperaturkits musste ich ja wieder rausbohren da der äußere Kranz nicht passte. Ich brauche ja nur neue Nieten und will die nicht extra bestellen.

[vespamichi]

moin

das kann man auch wunderbar mit normalen nägeln machen

passend abschneiden - plattkloppen und gut ist ......

bis denne

michael

Bearbeitet 10. Februar 2004 von vespamichi