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Geschrieben

Hi,

 

ich muss mal blöd fragen aber der PX200 Motor (10 oder 12 PS): Kann ich den Plug and Play einbauen also ist da Zündung und Vergaser dran? Auspuff bietest du ja für 25€ an

 

Grüße

Frank

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Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb frank.tank:

Hi,

 

ich muss mal blöd fragen aber der PX200 Motor (10 oder 12 PS): Kann ich den Plug and Play einbauen also ist da Zündung und Vergaser dran? Auspuff bietest du ja für 25€ an

 

Grüße

Frank

 

Gehäuse...nicht "Motor"

Geschrieben

Aktueller Stand:

 

- PX200: Unbearbeiteter 208 ccm Grauguss Polini mit 2-Kolbenringen, 500-1000 Km gelaufen Kolben und Kopf (Originalkopf von Gravedigger hier ausm Forum passend auf den Polini gedreht) = € 180,- reserviert bis Geldeingang

- PX200: Komplettes Getriebe Lusso mit Haupt- und Nebenwelle in gutem Zustand mit neu vernieteter Primär und neuem Schaltkreuz = 230 €

- PX200: Getriebe PX alt mit Haupt- und Nebenwelle in gutem Zustand mit neu vernieteter Primär und neuem Schaltkreuz = 140 €

- PX200: Motorgehäuse ohne Motornummer neu gelagert, Laufleistung ca. 500 Km, alles einwandfrei = 380 € reserviert bis Geldeingang

- PX200: Kupplung 23 Zähne = 60 €

Geschrieben
vor 21 Minuten schrieb tonitest:

Passt der Motorstäner auch für SF-Motoren?

 

"- Motorständer für alle Vespamotoren, in 2 Achsen drehbar mit Quickfix-Arretierung = entspannteres Schrauben geht nicht..." 

Geschrieben
vor 12 Stunden schrieb berchmopped:

Gepäckträger Vespa T4 von 1961 hinzu gekommen & Preise gesenkt

Hallo

 

Ist der Querbügel für das Schwanenhalsrücklicht auch dabei ?

bitte um PN

Geschrieben

Aktuelle Übersicht:

 

- PX-Lusso-Tank = 45 €

- PX-alt-Tank mit ca. 8 Litern Fassungsvermögen = 35 €

- PX 200: Zündung mit 7 Kabeln =  59 €

- PX200: Getriebe PX alt mit Haupt- und Nebenwelle in gutem Zustand mit neu vernieteter Primär und neuem Schaltkreuz = 135 €

- PX200: Kupplung 23 Zähne = 39 €

- Zylinderhaube 150ccm von einer T4 in Metall-Ausführung (Original von 1961er T4) = 34 €

- Komplettes Innenleben eines 150er Vespa 2-Kanal-T4-Motor von 1961: 3-Gang-Getriebe, Ritzel top, Vergaser, Zylinder mit Kopf und Nasenkolben = 59 €

PX 200 - Standard-Auspuff (nix durch, nix lose, alles gut) = 19 €

- V50 Tank in silber mit Patina , einwandfrei, ohne Rost = 49,-

- Seitenständer Buzetti = 12 €

- PX200 Schaltrasten Lusso und PX alt, nix ausgeschlagen = je 8 €

- Dellorto 16.16er Vergaser V50 = einwandfrei, nix dran = je 24 €

Geschrieben

Aktuelle Übersicht:

 

- PX-Lusso-Tank = 45 €

- PX-alt-Tank mit ca. 8 Litern Fassungsvermögen = 35 € reserviert bis Geldeingang

- PX 200: Zündung mit 7 Kabeln =  59 €

- PX200: Hauptwelle PX in sehr gutem Zustand = 60 €

- 2 Nebenwellen PX 200 (einmal mit O-Ring, einmal ohne) = je 8 €

- PX200: Kupplung 23 Zähne = 30 €

 

PX 200 - Standard-Auspuff (nix durch, nix lose, alles gut) = 18€

- V50 Tank in silber mit Patina , einwandfrei, ohne Rost = 39€

- Seitenständer Buzetti = 8 €

- PX200 Schaltraste PX alt, nix ausgeschlagen = 8 € = reserviert bis Geldeingang

- PX200 Schaltraste PX alt, nix ausgeschlagen = 8 €

- Dellorto 16.16er Vergaser V50 = einwandfrei, nix dran = je 23 €

 

- Zylinderhaube 150ccm von einer T4 in Metall-Ausführung (Augsburg,1961er T4) = 29 €

- Getriebe150er Vespa T4-Motor von 1961: 3-Gang-Getriebe, Kickstarterritzel, Nebenwelle = 24€

- Vergaser T4 (Augsburg, 20-17-R) = 24 €

- Zündung T4 (Augsburg, 6V) = 24 €

- T4 (Augsburg) 2-Kanal-Zylinder mit Kopf und Nasenkolben = 24 €

 

Geschrieben

Neue Teile & purzelnde Preise!

 

- V50 Originalzylinder 3 Kanal (top Zustand) =  24 €

- Kickstarter T4 = 19€

- PX 200 Zylinder mit Kolben (12 PS) = 59€

- Sturzbügel hinten Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - schwarz = 24 €

 

 

- PX-Lusso-Tank = 45 € nun 39 €

- PX 200: Zündung mit 7 Kabeln =  59 € nun 49 €

- PX200: Hauptwelle PX in sehr gutem Zustand = 60 € nun 49 €

- 2 Nebenwellen PX 200 (einmal mit O-Ring, einmal ohne) = je 8 € nun 7 €

- PX200: Kupplung 23 Zähne = 30 € nun 26 €

PX 200 - Standard-Auspuff einwandfreier Zustand = 24 € nun 19 €

- V50 Tank in silber mit Patina , einwandfrei, ohne Rost = 39 € nun 34 €

- Seitenständer Buzetti = 8 € nun 7 €

- PX200 Schaltraste PX alt, nix ausgeschlagen = 8 € nun 7 €

- Dellorto 16.16er Vergaser V50 = einwandfrei, nix dran = 25 € nun 23 €

- 24 er Dellorto = 29,- nun 19 €

- PX 200 12 PS-Zylinder = 29,- nun 25 €

- Zylinderhaube 150ccm von einer T4 in Metall-Ausführung (Augsburg,1961er T4) = 29 € nun 24 €

- Getriebe150er Vespa T4-Motor von 1961: 3-Gang-Getriebe, Kickstarterritzel, Nebenwelle = 24€ nun 19 €

- Vergaser T4 (Augsburg, 20-17-R) = 24 € nun 15 €

- Zündung T4 (Augsburg, 6V) = 24 € nun 15 €

- T4 (Augsburg) 2-Kanal-Zylinder mit Kopf und Nasenkolben = 24 € nun 19 €

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    • Krass, sehe ich zum ersten mal, das man nicht Hand anlegen muss bei einem neuen Zylinder um die Kanten zu entschärfen.
    • So sollte er halbwegs laufen für'n Anfang:   Nadel K57 clip mitte + - 1  DQ 266-270 ND b38 - 42 HD Polini 190 abwärts    
    • Moin zusammen,   ich suche auf diesem Wege ein schönes, altes originales, ranziges Handschuhfach für meine Lammi... Also ein geschossenes aus Blech, keine Einkaufskörbe oder Zeitungsfächer zum anstecken   Wer noch was im Regal liegen hat, bitte meldet euch bei mir...   Danke und Gruß Angelo   [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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