Malossi und Uberarbeite KW :

[RallyAL]

Leute,

Kurze frage: habe meiner originaler Welle 17 mm (!!) abgeflext (also 180 grad) und mochte dieser benutzen mit Mallossi. Welle ist immer noch Ungewuchtet... :haeh:

17 mm: zu viel oder zu wenig (zo wenig => Einbauanleitung Malossi schreibt schon 20 mm vor......) ??? Sehe:

Vielleicht das einer mir das (20 mm) erklaren kann !

Tanx,

AL

Bearbeitet 6. Februar 2004 von RallyAL

[freakmoped]

einfach zu schneiden ohne zu messen is aber ned sehr gscheid :plemplem:

du hast doch das originaltuning pdf file, da stehts eh drinnen

beinahe jeder block ist unterschiedlich durch diese schlampige bohrung nach vorne hin beim einlaß --> daher meß dir das aus richtwert 65° (maximal 70°) einlaßzeit

[Lucifer]

@ Al: sieh dich im LF Topic etwas um und du findest mindestens ein Dutzend zugehörige & ausführliche Topics...

Kurz zusammengefaßt:

fährst du DS, hast du wahrsch. Mist gebaut!

fährst du Membran, dann geht noch etwas mehr

[manni]

Also wenn du ca. 17mm abgenommen hast bist du bei ca. 70 nOT gelandet. Da sehe ich kein Problem drin. Mehr würde ich nicht mehr machen.

[PolifkaRudl]

Also wenn du ca. 17mm abgenommen hast bist du bei ca. 70 nOT gelandet.

Vorausgesetzt seine Block/Welle Kombination ergab vorher genau 50° nach OT.

Ich würde an deiner Stelle die Welle einbauen und messen wo du jetzt stehst. Dann siehst du ja, ob du noch mehr wegnehmen kannst. Aber: 70° nach OT sind genug! Sollte sich beim Messen herausstellen, daß du noch Luft hast bis 70° erreicht werden, solltest du den Rest aber nicht von der Welle, sondern vom Gehäuse abnehmen - dadurch gewinnst du mehr Einlaßquerschnitt.

Und: erweitere dein Gehäuse auch noch vor OT - das bringt noch mal einen stark spürbaren Effekt.

Bild:

[RallyAL]

@ Joerg

Ich war daher ein bisschen zu enthousiast mit der Dremel.... Also niemals mehr !

@PolifkaRudl

Bestes vorschlag was ich auch ins Kopf hatte zu machen! Aber kein millimeter von Motorgehause. Erstmals nachmessen.

Kein Millimeter geht noch vor der Welle ab !

Also nur die Sache von Malossi: :plemplem: :plemplem: :plemplem: :

20 mm von Welle abflexxen und auch der Einlass erweitern wie die Zeichnung unten (104 zum 110 mm) :plemplem: :plemplem:

@Joerg, also ohne messen, bekommt mann riesen Zeiten ???

Da konnte mann ein Bierkasten reinwerfen, oder....

AL

PS Tanx fur Hilfe !

[PolifkaRudl]

@PolifkaRudl

Bestes vorschlag was ich auch ins Kopf hatte zu machen! Aber kein millimeter von Motorgehause. Erstmals nachmessen.

Kein Millimeter geht noch vor der Welle ab !

Wie meinst du das? Verstehe ich nicht.

Also nur die Sache von Malossi:    :

20 mm von Welle abflexxen und auch der Einlass erweitern wie die Zeichnung unten (104 zum 110 mm)

Malossi Schlägt vor:

20mm von der Welle = +23° nach OT (1°=0,85mm am Umfang - 20/0,85=23)

6mm vom Gehäuse = +7° vor! OT

Vor OT kannst du aber fräsen was die Dichtfläche hergibt (siehe Bild)

mfg - Rudl

Bearbeitet 8. Februar 2004 von PolifkaRudl

[RallyAL]

@PolifkaRudl

Ich würde an deiner Stelle die Welle einbauen und messen wo du jetzt stehst. Dann siehst du ja, ob du noch mehr wegnehmen kannst. Aber: 70° nach OT sind genug! Sollte sich beim Messen herausstellen, daß du noch Luft hast bis 70° erreicht werden, solltest du den Rest aber nicht von der Welle, sondern vom Gehäuse abnehmen - dadurch gewinnst du mehr Einlaßquerschnitt.

Das ist das bestes Vorschlag (proposal) ! Ich werde kein millimeter von Welle entfernen, erst mahl sehen wie es lauft. Jetzt habe ich auch die Sache von Malossi ein bisschen mehr verstanden.

AL