sepp Geschrieben 8. Februar 2004 Teilen Geschrieben 8. Februar 2004 ich hab hier zwei pv-motoren liegen, die mich eigentlich sehr original anschauen und bei beiden ist eine zündung mit innenliegender zündspule verbaut (gewesen)!gabs die auf der pv original oder wurden die umgemurkst? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
amazombi Geschrieben 8. Februar 2004 Teilen Geschrieben 8. Februar 2004 sicher pv, also 125er? kenne so ein ding von einer eher alten 50N die ich mal hatte, da gab's das auf jeden fall, ob das allerdings bei primavera auch vorkam weiß ich nicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gstoned Geschrieben 8. Februar 2004 Teilen Geschrieben 8. Februar 2004 soviel ich weiß hatte die "nuova" eine innenliegende zündspulen.ciao, stefan Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rasputin Geschrieben 8. Februar 2004 Teilen Geschrieben 8. Februar 2004 soviel ich weiß hatte die "nuova" eine innenliegende zündspulen.das dürfte dann die gleiche zündung gewesen sein wie die der vespa90. zwei lichtspulen, eine innenliegende zündspule (die v50 hatte nur eine lichtspule).r Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gstoned Geschrieben 8. Februar 2004 Teilen Geschrieben 8. Februar 2004 zwei lichtspulen, eine innenliegende zündspule (die v50 hatte nur eine lichtspule).stimmt genau. so war's zumindest bei meinem nuova motor.ciao, stefan Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sepp Geschrieben 9. Februar 2004 Autor Teilen Geschrieben 9. Februar 2004 euren aussagen entnehme ich, daß die mit 2 spulen und innenzündspule reicht für auf/ab/bremslicht!und die mit einer spule (neben der zündspule reicht nicht)ja? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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