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Geschrieben

Irgendwie fällt mir verstärkt seit 2 Jahren auf, dass ich mich immer öfter durch extrem laute Motorräder gestört fühle.

Jetzt frage ich mich, warum das so ist...

Waren die Motorräder früher leiser?

Interessiert die Lautstärke keinen mehr (weniger Kontrollen/Strafen) und deswegen "toben" sich alle aus?

Werde ich alt und hat mich das alles früher einfach weniger genervt?

 

Geschrieben

Eine geänderte Auspuffanlage ist kein Stilllegungsgrund mehr, außerdem gibt es inzwischen jede Menge Anlagen mit ABE...

Geschrieben

technische neuerungen, auspuffanlagen können dank klappensteuerungen jetzt in den relevanten bereichen leise sein und überall anders laut sein.

  • Like 2
Geschrieben
Gerade eben schrieb Kon Kalle:

Du wirst einfach alt..:cheers:

 

Dann wird doch aber drummherumm alles leise, bis man gar nix mehr sieht ?

  • Like 1
Geschrieben

Das mit den Klapoenanlagen.....

.....da ist aber auch ne Diskussion

in Gang gekommen zwecks illegal...

Bei den Politikern mein ich.

 

Und ja, du wirst alt....

Früher war die db-Grenze höher.

Alles war lauter. Heute eher alles leise

wodurch natürlich die paar lauteren

mehr auffallen. Und die hochgezogenen

Anlagen gabs auch früher schon.

 

...und JAAAA, ich steh auch auf laut!!!

Hab schon immer laute Puffs gefahren.

Ob Auto, Motorrad, Moped/Mofa oder

Roller....immer schön laut und meißt 

überm Limit :-D Klar, gab oft Ärger

mit der Rennleitung, aber geil wars

trotzdem und ich würds wieder machen.

Und selbstverständlich sind leise Mopes

viel gefährlicher. Ich bin selber schon 2x

fast in ein Motorrad gelaufen....den hab

ich garnicht gehöhrt.....fuck war das

knapp....das wäre übel ausgegangen.

Wie ist das dann aber bei alten Leuten,

die nicht mehr gut hören?   Gefährlich!

Also....:

"Ich plädiere für die Obergrenze

von 130 db !!! "

Da hätte ich so richtig Spaß bei :wheeeha:

 

 

 

Geschrieben

Genau, deshalb sterben in China so viele Fußgänger, bei den ganzen Elektrorollern. [emoji51]
Bin da mal selber fast rein gelaufen. Musste Augen haben wie ein Uhu. [emoji102]

Geschrieben

Ich empfinde es eher gegenteilig. Die modernen Viertakter hören sich an wie Staubsauger und sind dabei noch leiser als Selbige. Bin schon oft aufm Roller zusammengezuckt, als plötzlich so ein Mopped neben mir erschien. Mag ja einerseits an meinem eigenen Klangteppich liegen, den ich auf die Umwelt lege, aber früher habe ich schon die schnelleren Zweiräder gehört, wenn Sie zum Überholen ansetzten.

  • Like 1
Geschrieben

Inzwischen gibt es doch auch Tröten, die man - je nachdem, ob man grad beim Eisdealer rumprollt oder auf der Autobahn unterwegs ist - laut oder leise drehen kann. :wacko: Ich finde ja, dass viele Ein- oder Zweizylinder einen tollen Sound haben. Aber das sich manche von den Oberlippenbartträgern deswegen einen Unschalldämpfer unter ihre Harleyviragointruder schnallen, mit dem man ganze Straßenzüge beschallen kann ist vielleicht nicht unbedingt Pflicht. ;-)

Mir geht so was - je nach Tageszeit und Ort - schon ziemlich auf den Sack, und ich bin selbst Motorradfahrer. Was mag wohl der Öko, der zum Wandern in die Berge gefahren ist, und dessen Wanderroute an irgendso'nem Biker-Hotspot vorbei führt, dazu sagen? Super, vor allem wenn über Streckensperrungen usw. diskutiert wird...

Geschrieben (bearbeitet)

Genau das mein ich ja auch. Ich mag den Sound an sich auch, aber wenn gewisse Leute meinen, mit extrem lauten Maschinen abends um 23 Uhr ständig mit Vollgas und "Vollsound" durch den Ort fahren zu müssen, ist das echt störend. Und da gab es früher subjektiv empfunden einfach sehr viel weniger davon. 

Ich hatte auch oft laute Autos, aber man kann es immer treiben und übertreiben...

Bearbeitet von Marty McFly
Geschrieben (bearbeitet)

es gibt wesentlich mehr motorräder als früher - besonders die dinger aus den usa verkaufen sich mittlerweile bestens 

 

dazu gehört besonders dort dieser "tolle" sound der viele stört 

 

wir wohnen jetzt seit über einem jahr an einer straße welche in ein motorradgebiet führt - am wochenende dreht jeder dritte seine höllenmaschine auf als wie - gottseidank wohnen wir nicht direkt 

 

neben der straße sonst würde ich durchzucken 

 

ps - bin auch motorradfahrer, original hondaauspuff 1991 :-)

 

Bearbeitet von rs.
Geschrieben

Ganz besonders fies vom Sound sind diese neue 125er viertakter mit irgendeiner anlage dran.

Mir fällt eher die Lautstärke von niederländischen Karren auf, sowohl Blechdosen wie auch Moppeds sind teilweise extrem Laut.

Geschrieben

Ich wohne an einer beliebten Wochenend-Ausflugsstrecke und hege Mordgedanken, wenn die Saison läuft. Insbesondere bei den hochdrehenden Plastik-Japanern, Sonntags morgens vorm Aufstehen.

Hatte ich schon mal erwähnt, dass ich keinerlei Verständnis für "Spazierfahrten" habe? Da ist anscheinend der Sprit immer noch viel zu billig

Geschrieben

Laut und laut ist nicht das Gleiche!

Es besteht ein eklatanter Unterschied zwischen einer gut abgestimmten Auspuffanlage, die auch gerne Lebensäußerungen von sich geben darf und völlig ungedämpften Karren, momentan in der Regel bestehend aus Harleys, Quads und Crossern. Da fahren Arschlöcher mit ihren Penisverlängerungen bei uns 400 m weiter aus dem Ort raus, dass dir fast der Schraubenschlüssel aus der Hand fällt.

Und nochmal......ich mag eigentlich einen geilen Sound bei Bikes....aber mit Sound haben diese offenen Explosionen nix mehr zu tun.

Da nutzen auch noch strengere gesetzliche Vorgaben nix.

 

  • Like 3
Geschrieben
vor 16 Stunden schrieb Skawoogie:

Hatte ich schon mal erwähnt, dass ich keinerlei Verständnis für "Spazierfahrten" habe?

 

Wir sind gar nicht so verschieden. Ich hab kein Verständnis für Spaziergänger :-D

  • Like 3
Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb weissbierjojo:

Laut und laut ist nicht das Gleiche!

Es besteht ein eklatanter Unterschied zwischen einer gut abgestimmten Auspuffanlage, die auch gerne Lebensäußerungen von sich geben darf und völlig ungedämpften Karren, momentan in der Regel bestehend aus Harleys, Quads und Crossern. Da fahren Arschlöcher mit ihren Penisverlängerungen bei uns 400 m weiter aus dem Ort raus, dass dir fast der Schraubenschlüssel aus der Hand fällt.

Und nochmal......ich mag eigentlich einen geilen Sound bei Bikes....aber mit Sound haben diese offenen Explosionen nix mehr zu tun.

Da nutzen auch noch strengere gesetzliche Vorgaben nix.

 

 

Genau so seh ich das auch.

Und die Anzahl dieser rücksichtsloser Idioten ist die letzten Jahre einfach deutlich angestiegen.

Geschrieben (bearbeitet)
vor 2 Stunden schrieb Elbratte:

Dazu mal ein passender Link. Kalle findet, man soll sich nicht so anstellen :laugh:

 

https://daserste.ndr.de/panorama/Das-ist-Musik,harleyfahrer106.html

 

ja der kalle.... verbieten ? da kanner nich...

 

ich hoffe wegen solcher typen haben nicht alle bald ein verbot 

 

 

übrigens - verlinkts doch bitte das harley southpark video - da sieht man bestens wie kalle und viele anderen gestrickt sind :cool:

Bearbeitet von rs.
south park harleys
  • Like 1
Geschrieben

Bin auch der Meinung dass deutlich mehr extrem laute Maschinen unterwegs sind.

Ist doch heutzutage völlig überflüssig wo man doch ohne Probleme deutlich über 100PS ohne Krach zu kaufen bekommt.

Selbst als Zweitradfahrer muss ich mich häufig Fremdschämen... Meine orginale Honda CB450S ist zum Glück flüsterleise, trotz brutalen 27PS an der Welle ;-)

Geschrieben
vor 16 Stunden schrieb weissbierjojo:

Laut und laut ist nicht das Gleiche!

Es besteht ein eklatanter Unterschied zwischen einer gut abgestimmten Auspuffanlage, die auch gerne Lebensäußerungen von sich geben darf und völlig ungedämpften Karren, momentan in der Regel bestehend aus Harleys, Quads und Crossern. Da fahren Arschlöcher mit ihren Penisverlängerungen bei uns 400 m weiter aus dem Ort raus, dass dir fast der Schraubenschlüssel aus der Hand fällt.

Und nochmal......ich mag eigentlich einen geilen Sound bei Bikes....aber mit Sound haben diese offenen Explosionen nix mehr zu tun.

Da nutzen auch noch strengere gesetzliche Vorgaben nix.

 

du bringst es auf den Punkt.

So ist es und es kotzt mich an. Diese fetten Würstchen auf ihren belärmten Karren.

Das sind so Heinzen, die man mit einer mittelmässig getunten Vespa in der Kurve

am Berg stehen lässt, weil sie nur in der Stadt rumkurven und laut sein können.

Und. Es werden immer mehr. Haben Langeweile und kein Weib, da zu doof, häßlich, ungebildet, oder was weiß ich.

Gibt´s im Automobilsektor mittlerweile aber auch wieder.

Laute Karren, mit Dauerspielgas im ersten und zweiten Gang. Vornehmlich vor meiner Wohnstatt.

Dachte mir, wir hätten diese Vollpfosten in den 80ern und 90ern aus der Stadt gelacht.

Aber, Farmersherz schlägt wieder im Auspuff in der Stadt. Scheiße.

  • Like 2
Geschrieben

Na ja, laute Motorräder gab es schon immer. An die Marving "4 in nichts" Anlagen können sich Einige hier sicher noch gut erinnern. Oder an die Enduro Welle Ende 80er, Anfang 90er, mit den ausgeräumten Sebring Töpfen. An der Vespa hatte damals auch niemand den O-Auspuff.

Aber das war eben "damals" als man selber noch jünger und lärmunempfindlicher war. Damals waren alle KFZ lauter und es gab weniger Motorradfahrer. Seit damals hat sich viel (oder man selbst) geändert. Sogar hier im Forum erfreuen sich die leisen Box-Anlagen immer größerer Beliebtheit.

 

Der Jammer ist, dass heute "Deppen im 2. Frühling" ein bisschen Outlaw sein wollen und dazu gehört eben der Chopper aus den USA mit offener Anlage. Damit bildet man dann mit anderen Deppen im 2. Frühling verschieden große Rudel und fährt gemeinsam zu Treffen, wo man sich mit anderen Deppen an mit Feuerlöschern gesicherten, gemauerten Feuerstellen die wildesten Outlawgeschichten erzählt. So in der Richtung, letztens habe ich bei Aldi 2 Bund Radieschen in die Plastiktüte gesteckt, aber nur einen Bund bezahlt. Ach ne, das würde ich mich nie trauen. Ich gebe dir sicherheitshalber meine Karte, falls du noch eine Anzeige bekommst, wenn sie die Überwachungsbänder auswerten. Ja danke, das ist sehr lieb von dir, hier ist meine Karte, falls du mal Probleme mit den Weisheitszähnen hast.

 

Wenn ich so darüber nachdenke, muss man eigentlich froh sein, dass diese Deppen den Film Quadrophenia nicht kennen. ;-)

 

 

PS: Ich sehe mir gerne laute Motorräder direkt auf der Rennstrecke an, denn dort gehören sie auch hin. Am liebsten in Brünn bei der Omega Kurve. Ganz unten beim Zaun konnte man damals sogar die Druckwellen der 1000er Moto GP Maschinen beim Rausbeschleunigen am eigenen Körper spüren.

  • Like 1
Geschrieben

laut ist out...

 

loud pipes safes (w)ifes.... :-D

 

ich konnte mich noch nie für die extrem lauten Kisten begeistern

wobei es ein Unterschied ist ob eine Kiste Leistung hat oder nicht,

wenn Leistung gepaart ist mit entsprechender Lautstärke,

hört sich das ganze besser an als  nur laut

aber ohne Leistung.

 

 

 

Geschrieben

So Interessehalber: 

wer von den Beschwerdeführern hat den einen RAP an seiner Karre? An sich dürften sich doch nur diejenigen aufregen, die ansonsten eher leise unterwegs sind, oder?

schön weitermachen!

 

 

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    • Ich bin sehr gespannt    Hät ich nicht erst den 180er fertig gemacht 
    • …ich beantworte die gleichzeitig per PN an mich gestellte Frage hier, da es sich um ein Teil von mir handelt ist das ja evtl auch für andere interessant .   Moin zurück,   der Stopfen sollte optimalerweise mit Seifenwasser, Spüli o. ä. benetzt werden und dann mit drehenden Bewegungen in den Stutzen eingepresst werden.   Vorher natürlich vorhandene Verkokungen aus dem Stutzen entfernen.   So haben es bislang alle inkl mir gehandhabt und es gab keine negativen Rückmeldungen. Wenn das aber weiterhin nicht funktionieren will dann meld dich natürlich gerne!     d.
    • Ich verkaufe meinen BFA288-Motor.   -BFA288 Zylinderkit mit Wiseco-Kolben -BFA288 Motorgehäuse -BFA288 Kurbelwelle -BFA 4-Gang Getriebe mit Poligon -BFA 6S-Kupplung mit Poligon -BFA Primär (2.23) (+Wechselritzel) -FRT-Kupplungsdeckel -2x BFA Zylinderhaube -Vape Sport (oder HPI - kann vom Käufer gewählt werden) -VHSB39 (VHSB34-Body gibt es dazu) -FalkR 288-Ablage -Overrev-Zylinderkopf -SKF BC-1 Kurbelwellenlager -breiterer Seitendeckel von Tomas Compositi -Dazu gibt es noch einen Haufen Dichtungen, Wedis, Dokumentation von BFA, usw.   Der Motor ist sauber abgestimmt und hat ausreichend Leistung:   Der Motor kann bei Bedarf vor Ort zur Inspektion der Bauteile gerne zerlegt werden! Es ist alles in absolutem Top-Zustand!   Bei Fragen einfach eine Nachricht schicken.   Preis: VB 6500€ Standort: DE 48301  
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