DRT Spitfire vs Pinasco

[Uriel]

Falsch, ein nach 2000 produzierter ist mir auch schon gebrochen und hat den Rest vom Getriebe ebenfalls zerstört!

[Sieger Bitburg]

mir nicht

[turtleharry]

Um nochmal kurz auf den Topic-Titel zurückzukommen. Es scheint ja das sich Pinasco sowie DRT-Spitfire Nebenwelle qualitativ sehr ähnlich sind. Beide wurden erfolgreich längere Zeit und auf längeren Strecken mit leistungsstarken Tourern getestet. Material scheint auch ähnlichvzu sein, oder ?

Wenn dem so ist würde ich persönlich fast die etwas preiswertere DRT-Spitfire Variante bevorzugen, da ich ja auch noch einges Geld für die Gangräder brauche. 

Bin auch am überlegen nur Gang1-3 auf DRT umzurüsten und den bereits verbauten kurzen 4. Gang (z36 Piaggio) zu lassen. 

Kann man DRT Gangräder mit orig. Gangräder mischen ?

 

 

[Sieger Bitburg]

ja

[turtleharry]

Alles klar, vielen Dank. Bin ja schon gespannt wie sich das fährt und werde berichten. 

Welches Lusso-Schaltkreuz würdest du für die DRT Gangräder empfehlen ? Normal oder gehärtet ?

[Sieger Bitburg]

BGM

[turtleharry]

Das hier ?

http://www.scooter-center.com/de/product/BGM6501L/Schaltkreuz+BGM+PRO+Vespa+PX+Lusso+80ccm+V8X1T+ab+Nr+100231+125+ccm+VNX2T+ab+Nr+232053+150+ccm+VLX1T+ab+Nr+624302+200+ccm+VSX1T+ab+Nr+315267+T5+125cc+Cosa?meta=BGM6501L*scd_ALL_de*s2178420910432*Schaltkreuz px*1*1*1*16

[Han.F]

Ja, wenn es dann irgend wann wieder mal lieferbar wär 

[turtleharry]

Hoffe auch das es Schaltkreuz und die DRT Spitfire Road Nebenwelle bald wieder gibt. 

Ich hab zum Glück noch ein bisschen Zeit, da ich erst nach der Saison spalte. Würde aber die Teile dafür gerne die nächsten zwei Monate erwerben, denn im Winter ist für mich Prüfstandzeit 

[turtleharry]

Hab mir jetzt das DRT Spitfire F.1. sowie DRT Z55, Z40 und Z36 und das BGM Schaltkreuz geholt .

Der kurze Vierte Z36 bleibt original, da noch total ok.

Werde berichten sobald der Krämpel wieder zusammen ist. Kann aber noch etwas dauern.

OT On:

Distanziert ihr das Lusso mit den DRT Scheiben standardmässig ? Also zwischen 0.10 und 0.40.

Oder sollte das noch knackiger.

Ich habe in der Vergangenheit beim Lusso mit orig. Zähnen immer 0.25 distanziert und das hat gut geklappt.

OT Off

 

 

 

[miles1]

Ich kram das mal hoch da ich über die Benelli NW kein eigenes Topic gefunden hab:
Wer hat diese Welle verbaut, welche Leistung liegt an und wie ist damit die ErFAHRung? Klare Empfehlung, oder doch lieber auf DRT/Pinasco zurückgreifen?

Umd diese hier gehts:
https://sip-scootershop.com/de/products/nebenwelle+zahnradsatz+z+1213_25270820

[Chris75]

Hallo

hab heute meine DRT Spitfire Nebenwelle bekommen,schau soweit alles gut aus !

was hat es jetzt mit der Schmierbohrung 1/2 Gang auf sich,den die DRT hat keine!

 

gruss Chris