Verfahren Drehschieberreparatur mit Uhu Endfest

[RickSp]

Also warum experimentieren?

Weil ich verschiedene Epoxy zuhause habe.
Ich gebe aber lieber nochmal Geld aus, als den Motor nach ein paar Kilometer nochmal öffnen zu müssen.

[PXler]

schmier dein epoxy mal auf ein stück angerauhtes alu und leg es über nacht in benzin. wenns nicht weich wird, kannst du es benutzen

 

[RickSp]

Meine Größten Bedenken sind die unterschiedlichen Wärmeausdehnungen der Materialien.
Da sich das Epoxyd anders ausdehnt als das Alu muß es doch zwangsläufig früher oder später abfallen.

[PXler]

epo ist in einem gewissen maß flexibel und die temperaturunterschiede am einlaß sind eh nicht so hoch, wie manch einer denkt

[supermoto]

Spezi von mir fähr mit so einem reparierten DS schon seit 4 Jahren rum, bestimmt an die 15000km. Das hält also.

[freibier]

vor einer Stunde schrieb RickSp:

Meine Größten Bedenken sind die unterschiedlichen Wärmeausdehnungen der Materialien.
Da sich das Epoxyd anders ausdehnt als das Alu muß es doch zwangsläufig früher oder später abfallen.

 

Deine Bedenken sind irgendwo nachvollziehbar, aber die Sache ist ein gutes Beispiel für den Unterschied zwischen Theorie und Praxis: Mit entsprechender Vorarbeit hat sich der Scheiß dutzendfach bewährt und macht keine Probleme. 

[Tupamaro]

Ich werd die Tage mal ausprobieren wie dünn man die Sache machen kann. Ich habe da zwei 200er Gehäuse deren Drehschieber augenscheinlich und fühlbar noch glatt sind, die aber beide einen netten Blowback haben. Wellen sind bei beiden neue drin.

[supermoto]

Am 18.10.2016 um 09:52 schrieb Tupamaro:

Ich werd die Tage mal ausprobieren wie dünn man die Sache machen kann. Ich habe da zwei 200er Gehäuse deren Drehschieber augenscheinlich und fühlbar noch glatt sind, die aber beide einen netten Blowback haben. Wellen sind bei beiden neue drin.

 

Und wie ist der Stand der Dinge?

Hast es bei den Gehäusen ausprobiert wie dünn man gehen kann?

[Dudenhofenssohn]

vor 42 Minuten schrieb supermoto:

 

Und wie ist der Stand der Dinge?

Hast es bei den Gehäusen ausprobiert wie dünn man gehen kann?

Ich habe gerade meinen ds mit Uhu gefixt mit nem FugenGummi abgezogen, trocknen, dann auf die kuwe eingeschliffen. Bin begeistert geht top 

[alfahaza]

Wie hast du das aufeinander eingeschliffen?!  

[Tupamaro]

Am 05/27/2017 um 19:53 schrieb supermoto:

 

Und wie ist der Stand der Dinge?

Hast es bei den Gehäusen ausprobiert wie dünn man gehen kann?

 

Kam nicht dazu

[Matt44]

Also erst noch mal Danke an den Verfassers dieses Beitrags. Hab mich dann auch entschiedenen, meine 125er Gehäuse per UHU Endfest  zu richten.

 

Im Unterschied zu der Tesamethode habe ich allerdings teflonbeschichtetes Backapier von DM genommen und bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Gibt ne geile Oberfläche und ich fand die Handhabung leichter als mit Tesa. Hatte es auch zunächst mit Tesa versucht, aber ganz offensichtlich klebt UHU Endfest auf Tesa ganz gut (Trennmittel habe ich sonst keins genommen, weil ich nicht wusste, ob und wie das mit dem Kleber reagiert). 

Backpapier lässt sich super handhaben.

 

Mal vorneweg: ich Vollhorst habe die KuWe erst eingebaut, um dann festzustellen, dass man nur noch mit Feinwerkzeug an die Drehschieberfläche kommt.

Deshalb dann auch meine Idee mit Backpapier.

 

Also:

So sah meiner Drehschieberfläche aus, Limalager am Arsch und die KuWe hatte dann Kontakt mit der Fläche, 20er Lehre ging durch.

 

 

Dann dünn (wirklich dünn) UHU Endfest mittels Holzspatel auf die Fläche aufgebracht. Dann einen passenden Streifen Backpapier zurechtgeschnitten (der muss genau mit der Fläche abschließen, damit beim Gehäuse aufsetzen sich das Papier nicht verzieht

 

).

 

Dann Einlass verschlossen, s. Bild. Backpapierstreifen einfach festgehalten, und KuWe vorsichtig gedreht, bis die Wange die DS-Fläche komplett abdeckt.

 

 

 

 

Deckel drauf und und dann heißt es warten.

 

 

Gehäuse auf ca. 40° erwärmt (gut, dass ich noch echte Glühbirnen auf LAger habe, 40W reichen dicke aus).

 

Dann nach ca. 5h Backpaier entfernt. Ging ohne Probleme, das haftet nirgends an.

 

 

 Das gibt eine, wie ich finde, sehr schöne Oberfläche (schwer zu fotografieren). Dann die Klebstoffreste mit dem Dremel entfernt und fettich.

 

Ne 5er Lehre ging stramm rein, ne 10er nicht.

 

Ich Vollkonk habe dann eine Woche später noch einen Test mit WD40 gemacht und hab das dann wegen dem Abendessenstress meiner werten Gattin vergessen.

Karre läuft aber super.

 

So, jetzt muss ich schon wieder zum Abendessen, nur eines noch. Es gibt im Handel kein UHU Endfest 300 mehr, ob das Ersatzprodukt die gleichen Eigenschaften wie Endfest 300 hat, weiß im Moment wohl niemand. Für gewerbliche Kunden gibts das Original aber noch bei UHU online.

 

Ich muss wech, die Alte ruft..

 

Gruss Matthias

 

Bearbeitet 3. Juni 2017 von Matt44

[PXler]

[Dudenhofenssohn]

vor 18 Stunden schrieb Matt44:

So, jetzt muss ich schon wieder zum Abendessen, nur eines noch. Es gibt im Handel kein UHU Endfest 300 mehr, ob das Ersatzprodukt die gleichen Eigenschaften wie Endfest 300 hat, weiß im Moment wohl niemand. Für gewerbliche Kunden gibts das Original aber noch bei UHU online.

 

Hab ich letzte Woche noch bei Amazon bestellt, gibt's dort (noch). Hab den ds auch mit dem300er gemacht, verdammt die backpapier Methode hatte ich noch nicht auffm Schirm, gute Sache! 

[PXler]

nach 5jahren muß ich wohl dann auch mal wieder ran

[Matt44]

Nachtrag:

 

das Zeuchs hier habe ich genommen und das hat einwandfrei funktioniert:

 

Und das geile ist, das da kein Endfest dran haften bleibt.

 

Aber wenn ich das nochmal machen muss, besorge ich mir vorher ein Lagerdummy (Hautlager). Ging zwar auch so, aber ohne KuWe käme man halt doch deutlich besser an die DS-Fläche.

[DeNiro]

vor 35 Minuten schrieb Matt44:

Lagerdummy (Hautlager)

 

?

[roundnose]

vor 2 Stunden schrieb Matt44:

Nachtrag:

 

das Zeuchs hier habe ich genommen und das hat einwandfrei funktioniert:

 

Und das geile ist, das da kein Endfest dran haften bleibt.

 

Aber wenn ich das nochmal machen muss, besorge ich mir vorher ein Lagerdummy (Hautlager). Ging zwar auch so, aber ohne KuWe käme man halt doch deutlich besser an die DS-Fläche.

Warum hast sie nicht einfach nochmal rausgenommen?

 

[Matt44]

vor 13 Minuten schrieb roundnose:

Warum hast sie nicht einfach nochmal rausgenommen?

 

 

Naja, die KuWe muss halt eingezogen werden und muss dann auch wieder mittels passendem Werkzeug ausgedrückt werden.

Und dann, nachdem der Kleber ausgehärtet ist, nochmal raus und dann wieder rein und das alles bei nagelneuem Hauptlager und Siri. 

War mir nicht sicher, ob der Siri das übersteht. 

Deshalb ja auch mein Hinweis auf den Lagerdummy oder man macht den Schritt am besten vor dem  Lager, bzw. Siritausch.

 

 

 

 

[Tupamaro]

vor 53 Minuten schrieb Matt44:

 

Naja, die KuWe muss halt eingezogen werden und muss dann auch wieder mittels passendem Werkzeug ausgedrückt werden.

Und dann, nachdem der Kleber ausgehärtet ist, nochmal raus und dann wieder rein und das alles bei nagelneuem Hauptlager und Siri. 

War mir nicht sicher, ob der Siri das übersteht. 

Deshalb ja auch mein Hinweis auf den Lagerdummy oder man macht den Schritt am besten vor dem  Lager, bzw. Siritausch.

 

 

 

 

 

...Oder einfach ohne Siri

[Tupamaro]

Gibt es eigentlich einen großen Unterschied zwischen Endfest plus, Endfest plus 300 und Endfest 300?

 

Die Beschreibung ist überall gleich

[Matt44]

https://www.germanscooterforum.de/topic/339483-kein-uhu-endfest-300-mehr-für-den-gemeinen-verbraucher/#comment-1068554453

 

http://www.uhu-profishop.de/unterschied_uhu_plus_endfest_300_neue_formel.html

 

Gibt wohl schon UNterschiede.

[Radulf]

Möglicher Ersatzstoff könnte Polyesterharz sein. Ich habe mit dem Zeug mal eine Dellorto PHBH Schwimmerkammer laminiert.

Das Zeug (Nigrin) ist auf jeden Fall Benzin- und Temperaturfest über einen Zeitraum von ca. 10 Jahren. Habe die Schwimmerkammer

dann getauscht gegen eine Neue. Im flüssigen Zustand ist das Harz wie Sirup bzw. wie nicht kristalliner Honig. Vielleicht

hilft das ja weiter.

 

Bearbeitet 4. Juni 2017 von Radulf

[discotizer303]

vor 5 Stunden schrieb Matt44:

 

Naja, die KuWe muss halt eingezogen werden und muss dann auch wieder mittels passendem Werkzeug ausgedrückt werden.

Und dann, nachdem der Kleber ausgehärtet ist, nochmal raus und dann wieder rein und das alles bei nagelneuem Hauptlager und Siri. 

War mir nicht sicher, ob der Siri das übersteht. 

Deshalb ja auch mein Hinweis auf den Lagerdummy oder man macht den Schritt am besten vor dem  Lager, bzw. Siritausch.

 

 

 

 

ich habe bei meiner letzten Endfestreparatur eine zerlegte Kurbelwelle genommen und einfach auf die Endfestreparatur

gestellt. Tesa dazwischen. Superglatte Oberfläche und zugleich passend ohne Einschleiferei.

 

[andi2k]

Am 1.10.2016 um 19:55 schrieb Han.F:

Uhu Endfest300 ist gut verfügbar und hat sich schon sehr oft bewährt!

 

Frage vom UHU Endfest "laien"...

Ist der Endfest 300 der erprobte Epoxidharzkleber oder der "normale" Endfest ohne den zusatz 300?

 

Habe auf der UHU Homepage folgendes gefunden:

http://www.uhu-profishop.de/unterschied_uhu_plus_endfest_300_neue_formel.html

Mein Fazit daraus - UHU Endfest 300 ist für Gewerbliche gebrauch gedacht, UHU Endfest ohne Zusatz 300 ist für den Privatmann

 

[Han.F]

vor einer Stunde schrieb andi2k:

 

Frage vom UHU Endfest "laien"...

Ist der Endfest 300 der erprobte Epoxidharzkleber oder der "normale" Endfest ohne den zusatz 300?

 

Habe auf der UHU Homepage folgendes gefunden:

http://www.uhu-profishop.de/unterschied_uhu_plus_endfest_300_neue_formel.html

Mein Fazit daraus - UHU Endfest 300 ist für Gewerbliche gebrauch gedacht, UHU Endfest ohne Zusatz 300 ist für den Privatmann

 

 

Mit dem normalen hab ich keine guten Erfahrungen gemacht, darum für mich nur noch Endfest300!

 

Ich bin letztens im Baumarkt über Kleber von BOLDT gestoßen, da waren, laut Datenblatt, alle Spezifikationen über dem 300 und NM sogar bei 400NM!

 

Erfahrungen dazu hab ich keine, aber die Verfügbarkeit wäre wohl besser ...

[Tupamaro]

Kennt einer Wekem Multiplast? Hört sich auch gut an: http://www.wekem.de/Produkte/2-Komponenten-Klebstoffe/Multi-Plast.html

 

WS 364 ist ein 2-K-Methylacrylat-Hochleistungsklebstoff zum Verbinden unterschiedlicher Materialien. 

Die entstehende Verbindung ist stoß- und abschälfest und kann beliebig bearbeitet werden. WS 364 ist lösemittel- und feuchtigkeitsbeständig. 

 

ANWENDUNG: Alu, Stahl, VA, Metalle, Kunststoffe, Thermoplaste, Acryl (PMMA), PVC, GFK, PC, PET, PBT, PU, Epoxyde und Verbundwerkstoffe etc.. Kunststoffe sind wie verschweißt.      

 

[Tupamaro]

Habe übrigens gerade mit dem UHU Profishop telefoniert.... Gewerbeschein für den alten Enfest 300 brauchen sie nur wenn man auf Rechnung bestellt.... ansonsten wird nicht geprüft ob man Gewerbekunde ist oder nicht.

[Alrik]

@Matt44

Vielleicht liege ich ja falsch, aber ein Lagerdummy dürfte bei den hier diskutierten 100stel mm

viel zu viel Spiel haben. Ich würde da immer ein Lager wählen.

[tbs]

Wie seht das mit Produkten von Henkel aus:

 

z.B. LOCTITE EA 9492