Verfahren Drehschieberreparatur mit Uhu Endfest

[anfahrer]

vor 16 Stunden schrieb 500 Miles:

auf Spanientour mit E10-e15 hat JB Weld am ÜS, Gehäuse und DS Einlass gehalten.

 

Danke dafür.

[anfahrer]

vor 23 Stunden schrieb calmato60:

Wen meinst du? Falls du mich meinst, ... ich habe gar nichts in eine Tube geworfen. Nur von Knetmasse abgeraten... 

 

Sorry, habs falsch verstanden.

War vorm 3ten Espresso.

 

[WULF]

vor 23 Stunden schrieb weissbierjojo:

Ich werfe wieder mal Kobold ins Spiel. 

Mit Sicherheit das beste mit Laser aufschweisen. 

Mitte Lagersitz aufnehmen und Kreistasche fräsen aufs richtige Maß 

[AAAB507]

Am 17.10.2023 um 19:40 schrieb weissbierjojo:

Ich werfe wieder mal Kobold ins Spiel. 

 

Der macht aktuell nur noch Kleinigkeiten und Laserschweißen geht aktuell wohl u.A. nicht.

 

Aber da gibt es bestimmt noch andere Dienstleister.

[weissbierjojo]

vor 11 Stunden schrieb AAAB507:

 

Der macht aktuell nur noch Kleinigkeiten und Laserschweißen geht aktuell wohl u.A. nicht.

 

Aber da gibt es bestimmt noch andere Dienstleister.

Ich glaube, das hatte er eh außer Haus gegeben oder?

[kandyrandy]

Am 16.10.2023 um 18:22 schrieb Han.F:

!ACHTUNG!

 

Entweder hat mein Endfest 300 was, 

oder der Kleber verträgt sich nicht mit E10 Benzin?

 

Habe einen Si Vergaserschieber ausgegossen, wie schon oft zuvor, 1. Tank mit E589 Benzin war Problemlos.

2. Tank E1095, hat nach wenigen Km der Schieber geklemmt.

 

Nach dem Ausbau mußte ich feststellen, dass der Kleber aufgequollen und gummiartig war.

 

Kann das mal wer mit seinem Endfest 300 gegen testen?

 

Will mir jetzt keinen neuen kaufen, wenn der nicht E10 resistent ist…

Hab jetzt mal meinen meinen Schieber, dessen Cut mit Endfest verschlossen wurde, 2 Tage in E10 eingelegt.

Hat sich nix verändert! 

Weiß jetzt aber nicht ob das mit den Dämpfen im Vergaser anders wäre?!

[powerracer]

Am 16.10.2023 um 18:22 schrieb Han.F:

!ACHTUNG!

 

Entweder hat mein Endfest 300 was, 

oder der Kleber verträgt sich nicht mit E10 Benzin?

 

Habe einen Si Vergaserschieber ausgegossen, wie schon oft zuvor, 1. Tank mit E589 Benzin war Problemlos.

2. Tank E1095, hat nach wenigen Km der Schieber geklemmt.

 

Nach dem Ausbau mußte ich feststellen, dass der Kleber aufgequollen und gummiartig war.

 

Kann das mal wer mit seinem Endfest 300 gegen testen?

 

Will mir jetzt keinen neuen kaufen, wenn der nicht E10 resistent ist…

Du musst mal gucken wie lange Du den Kleber schon lagerst. bzw. wie alt der Kleber ist.

Dann die Lagertemperatur spielt auch mit rein.

Da liegt manches Zeug ja bestimmt monatelang im Regal.

Meine Erfahrungen mit Uhu-Endfest sind gut, aber seit Jahren arbeite ich nur noch mit JB Weld-Auto!

 

Gruß

[powerracer]

Am 19.10.2023 um 13:33 schrieb kandyrandy:

Hab jetzt mal meinen meinen Schieber, dessen Cut mit Endfest verschlossen wurde, 2 Tage in E10 eingelegt.

Hat sich nix verändert! 

Weiß jetzt aber nicht ob das mit den Dämpfen im Vergaser anders wäre?!

Diese Test's sind schön und gut,

aber wenn Vibrationen, warm, kalt usw. dazukommen sieht mancher Kleber einfach alt aus.

Es geht ja primär darum, wie können Spritzusätze die Klebstelle unterwandern,

das geht aussen herum los, dann grossflächiger und schlussendlich löst sich das ganze,

 

pr 

[schlueter]

@Tupamaro, ich habe hier auch ein defektes 125er Gehäuse liegen. Wie ist die Langzeiterfahrung mit UHU?

 

Ich habe UHU Endfest 300 und JB Weld in der Werkstatt. Was würdet ihr nehmen?

[timo123]

Ich habe meinen Drehscheiber zuerst mir UHU Endfest geklebt, hat mir dann aber nicht so gefallen und dann nochmal neu gemacht mit JB Weld, da drin hatte ich irgendwie mehr vertrauen.
Lief dann leider nur 1000km weil das untere Pleullager der Kurbelwelle kaputt gegangen ist. Ich glaube nicht das der Drehschieber schuld war. Die Kiste lief super. 

[AUGUST]

vor 7 Stunden schrieb schlueter:

@Tupamaro, ich habe hier auch ein defektes 125er Gehäuse liegen. Wie ist die Langzeiterfahrung mit UHU?

 

Ich habe UHU Endfest 300 und JB Weld in der Werkstatt. Was würdet ihr nehmen?

JB Weld! Immer!