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V50 / ESC K5 / Einheitsklasse - in Pomposa aus´m Sprinter geklaut


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo zusammen,

mir haben sie (die Dreckschweine!!!) meinen Rennroller aus´m Transporter geklaut.

in Pomposa / Italien

am Freitag, 16.09.2016 um 15:30h aufm Lidl-Parkplatz

 

Setup:

V5B3T*185067*

Polini 133ccm

Polini Schnecke

Dellorto 24

BGM vorne/hinten

Grimeca Scheibenbremse vollhydraulisch

Rahmen verstärkt -> mit Rohr zwischen den beinen ;-)

Blaueloxierter ZAP Kupplungshebel

 

 

Haltet bitte die Augen und Ohren offen...

Papiere sind noch bei mir!

 

Merci:cheers:

IMG_1435.JPG

IMG_1834.JPG

IMG_2794.JPG

Mirecourt_2016_LR_167.jpg.a47f9f566a3f55b9b2ce65954be599b2.jpg

Geschrieben

So, wars! 20 min im laden einkaufen gewesen.

Man sollte da wohl nichtmal für kurze Zeit was unbeaufsichtigt lassen. Teures lehrgeld!!!:wallbash:

Geschrieben

Die Jungs dort haben es halt voll drauf.....zapzerap und weg.

Eine ärgerliche Aktion, hoffentlich findet sich das Teil wieder.

Gruß Chris 

Geschrieben (bearbeitet)

Fuck

 

gibts nen Facebookbeitrag.
dann teile ich das in den Italienischen Gruppen...

 

aber krass dass sowas im Fokus der kriminellen liegt.

ich mein bis auf den Motor und dessen Teile ist das ja so speziell dass man es nur wieder Szeneintern zu Geld machen kann.

 

und da iss die Gefahr ja groß dass man auffliegt.

 

 

Bearbeitet von Werner Amort
Geschrieben (bearbeitet)
vor 47 Minuten schrieb Werner Amort:

Fuck

 

gibts nen Facebookbeitrag.
dann teile ich das in den Italienischen Gruppen...

 

aber krass dass sowas in den Fokus der kriminellen liegt.

ich mein bis auf den Motor und dessen Teile ist das ja so speziell dass man es nur wieder Szeneintern zu Geld machen kann.

 

und da iss die Gefahr ja groß dass man auffliegt.

 

 

ja gibt es...geh mal auf meinem Profil dort findest du den Post

https://www.facebook.com/Munich.Bunglers/?pnref=story

Bearbeitet von HerbertK
  • Like 1

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    • Du kannst den Kupplungsdeckel ausbauen, ohne den Motor zu spalten.   Roller auf die rechte Seite legen, ggf. Reserverad ab, ggf. Batterie abklemmen, Hinterrad ab (an der Zentralmutter), Bremsankerplatte ab, Kupplungsdeckel ab. Feder am Kupplungsdeckel aushängen, Hebel rausziehen. Du wirst merken, dass im Deckel ein Nadellager ist. Die Nadeln alle einsammeln, die kannst du später mit Fett wieder einkleben. Vorne im Deckel ist ein O-Ring, den musst du tauschen. Ist das erledigt, klebst du die Nadeln des Lagers wieder mit Mehrzweckfett ein, z. B. mit einem Schaschlikspieß.   Benötigte Teile: https://www.scooter-center.com/de/o-ring-9-5x1-7mm-piaggio-verwendet-fuer-kupplungsarm-vespa-pk-xl2-7672573?number=7672573 https://www.scooter-center.com/de/dichtung-kupplungsdeckel-oem-qualitaet-vespa-v50-pv125-et3-pk50-pk80-pk125-179002?number=179002 https://www.scooter-center.com/de/dichtung-bremsankerplatte-hinten-piaggio-vespa-v50-v90-pv-25-et3-pk-s-pk-xl-pk-xl2-pk-hp-7675343?number=7675343 https://www.scooter-center.com/de/wellendichtring-27x37x7mm-corteco-nbr-verwendet-fuer-hinterrad/hintere-bremstrommel-vespa-v50-v90-ss50-ss90-pv125-et3-pk-s-pk-xl-pk-xl2-ets-gt125-gtr125-sprint-ts-gl150-vba-vbb-vna-vnb-rally180-3810005?number=3810005   Viel Erfolg!
    • Ich finde grad ein Leichtkraftrad Kennzeichen am alten Roller 'charmant'. .     Hier im Pott kann man bei einer 125 wählen zwischen Leichtkradkz. und standard Motorrad Kennz. ( 180 x 200 ).
    • Neue Kerze? Pickup? Irgendwas im Laufe der Jahre in den Motor gekrabbelt und hat sich dort breitgemacht?
    • Sorry für Off topic, aber die Karre kenn ich doch 😀. Vor vielen Jahren, viele Kilometer zusammen gemacht.   Gruß aus Norddeutschland 😘
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