PX 150 oder 125 Motor

[hicom3000]

Hallo Leute möchte mir einen PX Motor in meine VBA einbauen jedoch bin ich mir nicht sicher welchen ich kaufen sollte.

Habe einen PX 125 Motor  VNX1M und einen 150 VLB2M zur auswahl welchen würdet Ihr nehmen .

Habe hier im Forum was entdeckt das der 150 ccm Motor eine kleine Dichtfläche haben sollte ist das wirklich so ?!.

 

Ist der 125 Motor somit fürs Tuning besser !?.

Die ersten 3 Bilder sind vom 125 ccm Motor 4,5,6 sind vom 150 ccm Motor.

 

[hicom3000]

zweiter Motor ist natürlich ein VLX2M

Bearbeitet 25. September 2016 von hicom3000

[Crank-Hank]

Wenn du Original lassen willst dann den 150er: 125 ist richtig lahm (80kmh)

Wenn du tunen willst ist es egal welcher Motor

[hicom3000]

Könnt ihr mir sagen wie es beim 150 mit der Drehschieberdichtfläche aussieht die soll kürzer sein als beim 125

 

[Crank-Hank]

Nein: das ist bei den 80er Blöcken

[hicom3000]

Danke werde mir den 150 Kaufen

[tbs]

Der 125 den du da zeigdt, hat das SLS gedöns noch nicht. Ich nähme den ohne SLS, also den kleinen, wenn du original bleiben willst... Ein 150 mit dem SLS hat in etwa soviel Leistung wie ein 125er ohne dem zeugs.

[hicom3000]

Hi meinst du mit SLS den Kat oder was das sein soll am Auspuff,  möchte den runter machen und einen Sip Road rauf tun sonnst Original lassen.

Bearbeitet 26. September 2016 von hicom3000

[CDI]

.

 

Bearbeitet 15. Dezember 2019 von CDI

[hicom3000]

OK

das kommt ja durch den SIP Road runter somit müsste der 150 ja stärker sein als der 125.

Habe den Motor leider nicht vor Ort da aber dieses SLS hängt nur am Auspuff ODER

[lasoul]

und oben am Vergaser und an der Zylinderhutze ist es noch festgeschraubt...

[Tanatos]

vor 1 Stunde schrieb CDI:

SLS = Sekundär Luft System

 

was es nicht alles bei den kleinen 1-Zylindern gibt.

 

Ich hab das System auch bei nem 12-Zylinder, da versteh ich das ja noch - aber bei ner Vespa