Auspuffbau Projekt, selfmade Reso-Dose für PX

[PXler]

  Am 5.6.2018 um 08:50 schrieb nachbrenner:

Des hat der Truls ned bös gemeint. Kommt nur manchmal so rüber,weil seine deutsch is neda so gute. 

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vorsicht!!!!!! der truls spricht perfektes überseedeutsch mit arabischen dialekt

[Truls221]

  Am 5.6.2018 um 09:16 schrieb PXler:

vorsicht!!!!!! der truls spricht perfektes überseedeutsch mit arabischen dialekt

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das stimmt nicht.. 

 

mein dialekt ist schwamburgisch.. mit leichten akzent von becks....

 

das deutet wir haben uns viel zu lange nicht mehr gesehen, Bruder... 

 

aber für mein schwedeutsch und unsere beziehung Bruder, gibts ein eigenes topic.. müssen wir nicht hier zumüllen.. 

 

lg

truls

[AIC-PX]

viel Aufwand war das nicht den Auspuff um zu basteln.... ein alter Flunsch für den Dämpfer und für den zylinder.

zweimal geschnitten und wieder zusammenschweißt.

das hat keine 45min gedauert.... 

 

hier mal der Link vom Hersteller DRP Pipe und der Auspuff dazu.

 

http://www.deppipes.com/product-listings/honda/2-stroke/250cc-plus-14/cr250-89

 

Bearbeitet 5. Juni 2018 von AIC-PX

[vnb1t]

Jürgen mach endlich den Auspuff test fertig, dass du das BFA Topic starten kannst. 

[nachbrenner]

  Am 5.6.2018 um 09:16 schrieb PXler:

vorsicht!!!!!! der truls spricht perfektes überseedeutsch mit arabischen dialekt

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Sag ich doch. 

[DLbastard]

  Am 5.6.2018 um 09:43 schrieb vnb1t:

Jürgen mach endlich den Auspuff test fertig, dass du das BFA Topic starten kannst. 

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Ach komm, das geht auch nebenbei, vor der Arbeit un so...

[nachbrenner]

Ja,ja senile Bettflucht und so.....

[tc]

@AIC-PXHallo Jockel,

ich verfolge Dein Selbstbauprojekt schon eine Weile und finde es klasse!

Wenn Du mir Deine Adresse per PN schickst schicke ich Dir meinen alten 200er-Sito plus zur Weiterverwertung. Natürlich gratis.

Grüßle

Christian

[DLbastard]

Alter, ein Groupie

[AIC-PX]

  Am 4.6.2018 um 10:35 schrieb AIC-PX:

 

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Hier das Diagramm von heute...

eigentlich gar nicht sooo schlecht.

für dass, das er so früh einsteigt, dreht er doch weit aus und hat ein breites Band dadurch... 

Naja... also geht schon.

drehmomentabfall ist halt schon bei 7000 U/min...

im 4. Gang über die drehzal zu fahren ist dann wieder Scheiße... da bringt einem das weite ausdrehen auch nix.

 

 

[tc]

  Am 12.6.2018 um 20:14 schrieb DLbastard:

Alter, ein Groupie

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Neee. Ein alter Groupie!

:-)

bitte weitermachen. Macht Freude!

[mrfreeze]

  Am 10.6.2017 um 15:49 schrieb AIC-PX:

und hier die Eigenbau Box auf einen M1X Qutrini:

 

 

 

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Welche Steuerzeiten hatte der M1X und wie war das Motorsetup?

 

So Long freeze

[AIC-PX]

soweit ich weiß müsste das mit 35 Keihin Vergaser gewesen sein und V-force Membran. Auslass-Steurzeiten waren um die 198-200 bei dem M1X...  

 

genauer weiß ich das jetzt aber nicht mehr....

 

[volker]

Ich frag mich gerade, wie das mit ner 120/180 Grad Steuerzeit aussehen würde... die Box scheint ja mal wieder das letzte Wort zu haben...

[AIC-PX]

  Am 7.8.2018 um 18:20 schrieb volker:

Ich frag mich gerade, wie das mit ner 120/180 Grad Steuerzeit aussehen würde... die Box scheint ja mal wieder das letzte Wort zu haben...

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das werd ich dann am BFA Motor sehen... der hat ja 180/125 

[Schweizer Jürgen]

Grüß euch!

Heute meine resibox vom Jürgen montiert,absoluter Wahnsinn was der typ aus der box gezaubert hatt 

Kurz zum setup

Malle 166 langhub auf f-force 4,30er phbh,sz 185/125 auslass max.breite!

Hatte vorher den skorpion Auspuff montiert und eines steht ganz klar fest,resibox kann um einiges mehr,steigt früh ein u dreht gleichmäßig u kraftvoll weit aus!

Besten dank nochmals Jürgen u bau weiter solche geilen boxen 

Gruß Jürgen

[AIC-PX]

6hab mal wieder ein bischem an einen Prototypen gebastelt.

Grundlage ist die Nessi die aber nochmal anderst verlegt wurde.

so passt die dann auch z.b für VNB oder so besser wo der Haupständer weiter hinten sitzt. der Krümmer ist jetzt aber auch ca. 5cm kürzer.... bin gespannt wie sich das auf die Charakteristik nochmal auswirkt.... bzw. wieviel später die dann einsteigt.

 

 

 

 

irgendwie fehlt mir aber sie Zeit zum testen...

 

[nachbrenner]

Ach was,lass dir doch einfach den Prüfstand vom Gravie in die Garage stellen. 

[blechnase]

[Dr.Tyrell]

Naja...der BFA Motor ist kohlemässig schon Nahe an einem gebrauchten P4, oder?

 

Gar nicht mal so abwegig...

[Marcelleswallace]

Muss ja kein p4 sein. Es gibt mittlerweile sehr gute alternativen... 

 

[Babas]

Servus Jockl,

 

nimm die morgen auch mit, evtl. schnall ich die auch mal drunter!

 

 

[AIC-PX]

  Am 10.8.2018 um 07:20 schrieb Babas:

Servus Jockl,

 

nimm die morgen auch mit, evtl. schnall ich die auch mal drunter!

 

 

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ahhh so mag ich das...

man muss ja nicht alles selber testet.

 

freiwillige vor....

 

 

[TobiPr]

  Am 10.8.2018 um 07:29 schrieb AIC-PX:

 

ahhh so mag ich das...

man muss ja nicht alles selber testet.

 

freiwillige vor....

 

 

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Vielleicht demnächst gegen nen SIP Performance 

[nachbrenner]

Vielleicht in 2 Wochen. 

[PXCop]

schick rüber, ich teste gern, inkl. diesem „komischen“ Prüfstand

 

kurventauglicher is er ja, oder? 

 

 

meine Nachbarn warten doch schon auf eine neue Ausgabe von „loud pipes save lives“

Bearbeitet 10. August 2018 von PXCop

[Motorhead]

kann dem heinzi mal jemand eine sf mit m200 schenken? da würden wir auch geile auspuffanlagen benötigen

[gravedigger]

für sf ist der rd racer zuständig.

 

der will morgen mit dem egig kommen, nachdem der dea nix konnte.

 

 

Bearbeitet 10. August 2018 von gravedigger

[AIC-PX]

  Am 10.8.2018 um 11:40 schrieb gravedigger:

für sf ist der rd racer zuständig.

 

der will morgen mit dem egig kommen, nachdem der dea nix konnte.

 

 

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egig und bfa.... 

[12er]

  Am 10.8.2018 um 12:01 schrieb AIC-PX:

 

egig und bfa.... 

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Zefix, hab moin koa Zeit