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Geschrieben

Frage an die Experten von euch.. Wie erkenne oder Messe ich im ausgebauten Zustand bei einem alten Pinasco Zylinder mit Pinasco Zylinderkopf ob er für Langhub oder Originale Kurbelwelle geeignet ist? Es geht um die Version 213 oder 225 ccm?

Geschrieben

Quasi jeder Zylinder ist für einen längeren Hub geeignet, je nachdem ob die dann zu erreichenden Steuerzeiten noch für dein "Wunsch-Setup" geeignet sind!
Vermessen wird der Zylinder wie jeder andere 2T Zylinder.

Such mal nach Steuerzeiten messen, Verdichtung messen, Einlaßzeit messen, Quetschspalt messen, ....

So wie deine Fragestellung formuliert ist, solltes du erstmal viiiiieeeel lesen!
(oder den Motor von jemanden aufbauen lassen, der sich da gut auskennt)

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