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Geschrieben

Hallo liebe Forumgemeinde,

habe ganz vergessen,mich alsNeuling vorzustellen, hoffe,Ihr könnt mir nochmals verzeihen.Bin schon etwas älter,wie auch der Benutzername vermuten läßt.

Mit dem Rollern habe ich 1953 begonnen.Die Modelle waren eine Hoffmann Lampe unten,eine T 4, eine Rally 200,und zuletzt 2 PX 200 er.Insgesamt bin ich damit schon eine Menge von Kilometern gefahren, hoffe,daß es mit Euerer Hilfe noch ein paar mehr werden.

                                                                                                     Mit den besten Grüßen aus der Nähe vom Taunus !

                                                                                                                                                                                                 Methusalem

  • Like 3
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Besten Dank für den Willkommensgruß !

 

Bin zwar schon etwas älter,wie man aus der Jahreszahl ( 1953 ) schließen kann ....,fahre aber immer noch fleißig meine Touren zB. Spessart,Taunus,Odenwald Rhön usw.Nebenbei bin ich im VVCD

das ist der Vespa Veteranen Club von Deutschland, mit Sitz in Groß-Gerau.Der Grund meines Interesses,im G S F mitspielen zu dürfen,ist ganz einfach der,daß man immer wieder einmal nicht weiter weiß,was die Mucken an so einem Feuerstuhl betrifft. Und da gibt es immer jemand,der einem vielleicht weiterhelfen kann,wie schon geschehen in meinem Fall.Natürlich revanchiere ich mich gerne,wenn ich kann.

                                        Adios für heute

                                                                     Methusalem

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    • Warte mal ab, bis es wieder wärmer wird! Beim E-Auto meiner Freundin fehlen an kalten Tagen locker 30% Reichweite, das ist bei deiner Umbau-Vespa sicher nicht anders. Ansonsten muss man die Hersteller-Angaben halt irgendwie auch mit Vorsicht genießen. Die sind jetzt nicht wirklich realistischer, als die Verbrauchsangaben bei Verbrennern.
    • Bei den Bremsbelägen kann ich Dir leider nicht helfen, aber die Klammer gehört in den Bremssattel
    • LEDs sind irgendwelche Standard-Dinger (alle ohne Prüfzeichen; ist mir in der Testphase aber erstmal egal). Wenn ich merke, dass das was bringt und ich dir Kartoffel wirklich häufiger benutze denke ich mal über einen LED-SW mit Prüfzeichen nach.  Ba20 für die Bilux und Ba15 für Rücklicht / Bremslicht gab's passend. Dann hab einem Satz alter Blinker ihre verrotteten Fassungen amputiert und dort Ba9-Fassungen reingeklebt, die durch ein lastunabhängiges Billig-Relais befeuert werden. Alles erstmal Low-Budget-Amazon-Ware. Ob es merklich was bringt bleibt wie gesagt abzuwarten .    Die linke hat einen schönen warmen Ton, ist aber wesentlich zu lang.       Scheinwerferbirne ist die hier: https://www.ebay.de/itm/235742470419 Streut nicht viel anders als eine P26S-Birne einer alten Fuffi, ist aber doch etwas heller. Einer amtlichen Kontrolle hält die natürlich nicht stand. Ach ja: Da der Hocker ja überwiegend im Sommer genutzt werden wird, habe ich gleich noch eine Ba9Standlichtbirne eingebaut, um dann (ebenfalls unzulässigerweise) tagsüber mit Standlicht fahren zu können.  
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