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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ich hab den Bock letztens schonmal gesehen: Sieht (wie alles was ich von Marek so gesehen habe) recht stimmig aus!

Marek, ist dir eigentlich bewusst, dass deine Projekt-Umsetzgeschwindigkeit 99% der hier mitlesenden neidisch macht? :-D

  • Like 1
Geschrieben
vor 6 Minuten schrieb clash1:

1%

 

Oh, pass' auf, dass das keine böse Motorrad-Gang sieht... :satisfied:

 

Marek, an dieser Stelle auch ein Lob von meiner Seite für ein weiteres cooles Projekt von dir. Deine Kreativität und auch die handwerkliche Umsetzung gefällt mir.

Würde den Eimer gerne mal sehen, aber das ergibt sich hier in HH sicherlich.

 

Alex

Geschrieben
vor 18 Stunden schrieb Firstgeneration:

Lob verdirbt den Charakter ;-)

 

Als Schwabe wäre ja auch eher "ed gschumpfa isch gnug globed" angebracht. Aber bin ja jetzt schon ne Weile hier in HH...

:-D

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb AAAB507:

...bin ja jetzt schon ne Weile hier in HH...

:-D

 

Dann solltert Du wissen, dass Das 'nich gemäggert is des Lobes schon genuch' heist.

  • Like 1
Geschrieben

loben? sowas ist der marek eh nicht gewohnt. er steht auch eher auf beschimpfen und dreckige wörter

Geschrieben

So sieht das gerade aus. Der Kühler kommt unter das Floorboard. Mit dem Weg des Bremspedals passt das ausgezeichnet. Die Zusammenführung beider Kühlwasserleitungen aus dem Zylindrkopf gestalten sich etwas schwierig. So muss ich von der rechten seite einmal hint um den Motor rum, um dann mit der linken Leitung auf den Kühler zu gehen. Doof ist, dass ich immer andere Fittinge benötige, als ich gerade da habe.

 

Der Kühler wird in eine Unterschale integriert, die dann eine ordentliche Eintrittslippe für die Luft bekommt. Eventuell stricke ich da noch einen Ventilator rein. 

So langsam wird es aber schon eng unterm Blech. 

 

IMG_8894.thumb.JPG.22a991e3465259e5f0ba76d3847fd45a.JPG

 

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  • Like 3
Geschrieben

Beige mit brauner Sitzbank wird es nicht. 

Die Goodyear Schriftzüge auf den Reifen deuten es an, es wird eine Rennlackierung, die sich an der Nascar / Winston Cup Serie orientiert. 

 

image.thumb.jpeg.a895a35e3ca1b5f6657ad5063d698d0e.jpeg

  • Like 2
Geschrieben
Am 9.7.2017 um 12:43 schrieb Arschbrand:

So sieht das gerade aus. Der Kühler kommt unter das Floorboard. Mit dem Weg des Bremspedals passt das ausgezeichnet. Die Zusammenführung beider Kühlwasserleitungen aus dem Zylindrkopf gestalten sich etwas schwierig. So muss ich von der rechten seite einmal hint um den Motor rum, um dann mit der linken Leitung auf den Kühler zu gehen. Doof ist, dass ich immer andere Fittinge benötige, als ich gerade da habe.

 

Der Kühler wird in eine Unterschale integriert, die dann eine ordentliche Eintrittslippe für die Luft bekommt. Eventuell stricke ich da noch einen Ventilator rein. 

So langsam wird es aber schon eng unterm Blech. 

 

IMG_8894.thumb.JPG.22a991e3465259e5f0ba76d3847fd45a.JPG

 

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Musst Du nicht auch Tanken? ;-) 

Geschrieben
vor 13 Stunden schrieb Arschbrand:

Dafür hat das Handschuhfach oben rechts doch schon das Loch für den Newton Deckel und unten links den Gewindeanschluss für den Benzinhahn.

 

image.thumb.jpeg.4f08b6f246ae73e642089825b59dca63.jpeg

Hast auch noch Platz für ne Benzinpumpe?! ;-) 

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