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Beiträge
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Von Syard · Geschrieben
Keine Ahnung?? Der Scheißdreck nervt. Kolbenringe hab ich beim Einbau auf jeden Fall nicht beschädigt oder sonstiges.. -
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Von steven · Geschrieben
Ja langsam. Ist wie beim ersten Date: da muss Man(n) erst auch langsam aufwärmen und "rantasten", bevor man mit Parkplatz-Gangbang AO um die Ecke kommt. Man kann aber auch abkürzen, klar. Aber wie die Kollegen schon meinten: ohne Erfahrung bleiben einem nur die hervorragenden Produkte und Dienstleistungen von Erich. Das kann man uneingeschränkt empfehlen, da gibt's nix gegen zu sagen. Wenn dir das jemand auch noch zusammenbaut mit Scheibenbremse, biste State of the art eingestellt und gibt eigentlich nichts besseres. -
Von Hockl · Geschrieben
Wurde der Sattel zerlegt, bzw. der Kolben rausgedrückt? -
Von nitrocraft · Geschrieben
"Blau und Schwarz aus ZGP gehen auf die beiden schwarzen Leitungen des Gleichrichters. " Dabei ist zwingend darauf zu achten, das das blaue Kabel des Fahrzeugkabelbaums ohne Probleme verwendet werden kann, das schwarze jedoch innerhalb des Kabelbaums abzweigt und irgendwo auf Fahrzeugmasse liegt. Nimm mal ein extra Kabel und verbinde es direkt von ZGP zu Gleichrichter. Das Pfeifen müsste aufhören. edit: @Dude 1708 war schneller
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